乳化沥青及其在公路养护中的应用概述

乳化沥青是由沥青和水、乳化剂经加热后混合搅拌而成,施工时不需要像传统热沥青那样需要加热到很高的温度,因此乳化沥青避免了高温操作和有害气体的排放,使施工更为安全、节能和环保。本文详细概述了乳化沥青的形成机理、生产工艺及在公路养护中的应用,并提出乳化沥青未来的发展方向,为从事公路养护的工程技术人员提供参考。     

S195柴油机曲柄连杆机构的三维建模与运动仿真

文章以S195柴油机为原型,采用可与多刚体动力学分析软件ADAMS及有限元分析软件ANSYS无缝连接的Pro/E为三维建模软件,建立了曲柄连杆机构各零部件的三维参数化实体模型,并进行了虚拟装配,完成了虚拟样机的构建,为进一步利用ADAMS进行动力学仿真和利用ANSYS进行有限元分析打下了基础。     

基于Pro/TOOLKIT二次开发的渐开线齿轮参数化设计

利用Pro/E参数化设计功能和二次开发模块Pro/TOOLKIT,在VC 6.0开发环境下对渐开线齿轮进行参数化设计,通过输入主要参数直接生成三维齿轮模型,极大地提高了设计人员的工作效率。     

调节挡板气动执行器在使用中存在的问题及处理

华能大连电厂二期锅炉烟风系统中的调节挡板执行器,作为模拟量的调节机构处于随动调节状态,且数量多、分布广,所处的环境位置又相对恶劣,属于易发故障的设备。结合这种执行器的工作原理,对这种执行器产生故障的原因进行分析,以供运行、检修人员参考。     

控制K90初级从动齿轮热处理变形的措施

自我厂生产K90初级从动齿轮以来,在较长的一段时间里存在着氮碳共渗后M值胀大,内孔呈现喇叭口形等问题,通过不断地分析和改进,在热处理及产品结构设计方面采取了一系列的改进措施,现基本消除了变形对产品质量的影响,使产品达到设计要求。     

数学形态学运算在声纳图像边缘检测处理中的应用

声纳图像中经常存在较强的背景噪声,噪声的存在使图像中的目标边缘不易提取.本文采用了多尺度形态学算法减少图像中噪声的影响,采用形态学边缘检测方法对降噪后的图像进行处理,并利用形态学运算对得到的边缘图像作断裂曲线连接.实验结果证明本文中采用形态学运算边缘检测的方法优于传统的边缘检测方法.     

运行过程中转速变化时可倾瓦推力轴承油膜温度瞬态变化规律的实验研究

本文实验研究了可倾瓦推力轴承在运行过程中的不同载荷下、不同升速时间下从起始转速８００ｒ／ｍｉｎ升到截止转速５０００ｒ／ｍｉｎ时油腊温度和油膜厚度变化值的瞬态变化规律。实验时,在瓦块进油、出油边及油腊与瓦块接触面上布置了若干根铜－康铜热电偶和电涡流传感器。实验表明大运行过程中。转速升高时,不同的升速时间对油膜温度、进油边温度、出油边温度以及油腊厚度变化的影响基本相同;不同载荷对油膜温度、进油边温度以     

可倾瓦推力轴承瞬态热效应的实验研究

:通过实验 ,研究了可倾瓦推力轴承在空载快速启动及慢速启动过程中油膜温度的瞬态变化规律 ,探讨了加载时载荷变化、转速变化及转速变化率等因素对推力轴承油膜温度的影响。实验时 ,在瓦块进油、出油边及油膜与瓦块接触面上布置了若干根铜 -康铜热电偶 ,并选用了英国施伦伯杰公司的 IMP分布式数据转换器与一台主频为16 6 MHz的计算机组成了动态温度、油膜厚度数据采集系统。实验表明 :油膜温度变化速度并不如现有的关于数值计算的文献报导的迅速。转速或载荷增大时 ,油膜温度上升 ,油膜厚度减小 ,但是转速变化对油膜瞬态温度的影响要比载荷的影响大。值得注意的是 ,在一定载荷下 ,转速增加时 ,油膜温度首先上升 ,到达峰值后逐渐下降。     

变制冷剂流量多联分体式空调系统设计方法

变制冷剂流量多联分体式空调系统由于其出现的时间不长,空调系统设计手册都还没有出现相关的设计指导.本文着重阐述了变制冷剂流量多联分体式空调系统在工程中的设计方法.