驱动恒流负载的DC-DC变换器的能控性

考察DC-DC变换器驱动恒流负载时的能控性。用恒值电流沉表示恒流负载,则变换器可表示为双输入切换线性系统。①应用切换线性系统的判据,直接分析其能控性;②构建具有相同能控集的单输入切换系统,通过研究单输入系统间接地分析其能控性。证明了带恒流负载的DC-DC变换器在连续或断续导通模式下都是能控的,且可以在一个开关周期内实现。Boost型LED驱动电路的实验结果显示,当电源/负载阶跃扰动时,LED电流和输出电压都可以被控制在设计值。从而验证了能控性的分析结论。     

开放式两级车辆路径问题建模与多起始点变邻域下降法求解

针对城市物流中普遍存在的物资开放式两级配送情形,构建了开放式两级车辆路径问题的数学模型,它要求物资必须先由远程的中心仓库配送至转运中心(第一级),再由转运中心配送至客户点(第二级),两级车辆在完成各自的配送任务后,均不必返回出发点,若要返回,则必须按照原路返回。为有效求解该NP难问题,设计了一种多起始点变邻域下降算法。扩展算例的测试结果表明,所设计的算法注重求解质量与求解效率的平衡,可有效求解提出的开放式两级车辆路径问题。     

关于CAN控制器SJA1000新特性的一些应用

Philips公司推出的新的CAN协议控制器SJA10 0 0近年来得到了广泛的应用。与它的早期产品PCA82C2 0 0相比 ,SJA10 0 0有两种工作模式 :BasicCAN模式和PeliCAN模式。在Peli CAN模式中增添了许多新的功能。文中就如何利用其中的错误分析和自我测试两种新功能去设计调试CAN通信电路进行了探讨 ,并给出了相关的程序框图和代码。     

供应链节点企业的非零和合作博弈建模方法

针对供应链的特点,运用博弈论的方法分析了供应链上节点企业成员的行为.确认该博弈过程属于非零和博弈、动态博弈和不完全信息博弈,并由此建立供应链上节点企业非零和合作博弈模型.     

面向风电接入的电力市场最优定价与跟踪控制策略

通过经济手段对电厂的发电行为加以引导是未来电力市场的发展方向。针对大规模风电并网下的风—火协同发电难题,设计最优跟踪控制策略。实时电价作为控制变量,火电厂的电价响应特性作为约束条件,市场的供需平衡作为目标函数。应用信息融合算法,综合火电状态反馈及风电预报前馈,在滚动时域上优化电价序列。通过收益变化引导火电厂主动参与系统调峰,确保风—火发电总量对负荷的动态跟踪,实现电网对风电的有效消纳。数值仿真结果验证了该方案的有效性,其定价—应价的互动策略可作为电力系统管理和火电厂出力的决策参考。     

一种具有确定偏好和随机权重的改进蚂蚁系统

提出一种多阶段,多偏好的改进蚁群算法(MP2AS),包括4种蚁型,对信息素、能见度与节约值有不同的重视程度。常态时,所有蚂蚁遵循同一转移规则,同时更新公共和私有信息素;一旦陷入局部最优,4种蚁型将根据各自确定的偏好类型,运用随机的偏好权重,计算转移概率,并只更新其私有信息素。偏好类型的互异性使蚁群得以沿不同方向独立进化;而偏好权重的随机性进一步提高了改善当前最优解的概率。为避免某种蚁型因长期孤立进化而积累病态,定期用全局最优解更新公共及私有信息素,增强蚁型间的交流,指导蚁群的进化方向。车辆路径问题标准算例的数值实验结果说明该算法具有很强的全局搜索和局部开发能力。     

智能建筑建设方法论

一、引言自80年代美国出现第一座智能大厦以来，其建设和发展引起人们的极大兴趣，以美、日为代表的许多业主纷纷投资建设，中国市场也出现了智能化程度各不相同的智能大厦。目前，智能大厦的概念进一步得到了拓展，出现了智能化楼群、智能医院等概念。一般认为，采用了智能化计算机网络来集成建筑物内各种专业应用系统的建筑，统称为智能建筑。作为信息化社会发展的必然结果，智能建筑作为信息高速公路上的一个个结点，必将成为未来建筑的主流，最终将形成所谓智能化城市、智能化国家，甚至实现全球智能化。目前，智能建筑市场方兴未艾。但…     

控制网络的确定性延迟演算理论研究

控制网络的服务质量参数,尤其是数据传输的延迟界限,对控制系统的分析和设计尤为重要.网络演算技术能够确定性的建立网络服务质量参数与网络资源之间的映射关系.针对控制网络的特殊性,拓展了网络演算理论,并结合常用的拓扑结构以及调度策略推导出了控制网络服务质量研究中必需的网络演算理论.     

并行工程研究现状与问题

对并行工程研究现状进行综述。首先介绍并行工程概念模型及其基本问题，然后分析并行工程的三种实现方法及研究进展，最后指出了它的发展趋势。     

BACnet网络拥塞控制机制分析与建模

首先介绍了网络拥塞及拥塞控制的基本概念,然后通过分析BACnet协议的特点和网络层报文的处理过程,阐述了BACnet网络拥塞控制机制的工作机理。在此基础上,分别建立了基于概率丢失和基于优先级的网络拥塞控制模型,从而为进一步改善BACnet网络的性能提供了新的思路和方法。