MZ150型全液压多功能锚杆钻机的研制

ＭＺ１５０型全液压多功能锚杆钻机由变角机构、动力头回转机构、给进机构等几部分组成,采用液压传动方式。对钻机的总体方案、机构设计及主要参数作了介绍。样机经过工业性试验,效果良好。     

矿用汽车设备综合效率的计算与分析

利用设备综合效率(OEE)及设备完全有效生产率(TEEP)来计算矿用汽车的设备效率,并通过实例数据验证了其合理性。最后,提出了减少矿用汽车设备综合效率损失的若干建议及对策。     

一种小波域内的BP神经网络图像压缩方法

通过时Mallat算法和提升小波变换的比较,并分析图像经过小波变换后系数的分布特点,提出了一种新的将提升小波变换和BP神经网络相结合的图像压缩方法.根据小波变换后图像的绝大部分能量都集中在小波变换的低频部分这一特性,利用BP神经网络,对不同的频带子图进行不同压缩比的压缩,从而得到高质量的重构图像.结果表明,该算法不仅有较高的压缩比,而且获得了质量较高的重构图像,对背景简单的图像压缩效果尤为明显.     

关于冲击反循环钻机若干问题的讨论

根据现有国产反循环冲击钻机目前的使用情况,提出了一些尚待解决的问题,针对这种钻机的冲击机构、"空打"、液压系统利用、安全生产等问题进行了讨论,并解决了其中的个别问题,提出了某些问题的解决途径.     

非开挖地下管线成孔机的研制

非开挖地下管线成孔机由水平钻机、扩孔机及动力站3部分组成，采用机液混合传动方式。对样机进行了试验，效果较好。该机可用于塑性地层的小口径圆形及非圆形地下单管及管线集束的非开挖铺设施工。     

基于改进层次分析法的发动机缸体质量的研究

针对某发动机缸体生产质量实测检验数据,并结合发动机缸体质量影响因素分析的特点,采用了改进层次分析法,综合定性因素和定量因素,对质量影响因素进行分析,结果验证了其有效性。     

K7190型矿用提升绞车减速机改进设计

分析了K7190型矿用提升绞车减速机使用中存在的问题,探讨了减速机零部件破损原因。提出了改进措施,利用新设计方案对减速机进行了改进设计,针对主轴等零件进行了强度校核,消除了设备运行中的安全隐患。     

基于人因工程学的消防云梯车结构改善设想

在众多城市灾难之中,火灾的破坏程度最严重、对人员的危害最大.当今社会,对于高层楼房的火灾救助问题,越来越得到人们的关注.本文以消防云梯车为基础,将原有的消防车云梯结构改进为滑道结构,这样做可以提高火灾救助的效率、扩大适用的人群.在滑道机构的尺寸设计过程中,将机械设计理论知识和人因工程思想相结合,使得改进后的滑道机构符合...     

国内外全液压钻机节能控制系统发展趋势

全面分析了液压钻机液压系统的构成,论述了进行液压钻机节能研究的目的和意义。分析了非电控制及电子控制节能装置,指出了国外液压钻机各种节能控制系统的优缺点,及该设备节能研究的方向及发展趋势。     

救生缓降器优化设计

介绍了NGW型救生缓降器的工作原理。以体积最小质量最轻为目标，建立了救生缓降器优化的目标函数。讨论了最优化设计的约束条件，分析了行星齿轮传动系体积的影响因素。基于UG编写了救生缓降器设计的二次开发程序，得出了齿数、模数、齿宽和体积等优化结果。与MATLAB优化结果进行了比较，结果表明救生缓降器优化的目标函数和约束条件是正确的。