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本文简要介绍了城市交通模型的内涵和北京市交通模型的发展过程,同时分析了城市宏观交通模型的特点及其存在的局限性.在此基础上对北京市TRIPS城市宏观交通模型的结构、各组成模型的基本原理及模型建立后的应用进行了简要介绍. 相似文献
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随着反渗透技术在海水淡化及废水处理等方面的应用推广,反渗透膜污染问题显得越来越突出,尤其是不可逆的微生物污染,现已成为一个世界性难题.本文基于反渗透膜微生物污染的研究现状及进展,总结归纳微生物污染过程中三个关键阶段包括微生物粘附、生长和扩散的形成特点,发生机制及其影响因素;全面论述微生物污染膜的表面评价方法及膜性能评价方法如水利参数评价等的优缺点;针对微生物污染膜形成的不同生长阶段分别提出相应的防控策略如预处理、水利运行参数调控、反渗透膜的改性及清洗等;最后提出分离膜微生物污染研究的发展方向. 相似文献
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滚动轴承-转子系统支承松动时的复杂运动研究 总被引:4,自引:1,他引:3
基于转子动力学、Hertz理论和非线性动力学理论,针对一端支座松动的滚动轴承-转子系统的运动特征,考虑了松动间隙的非线性情况,建立了系统的动力学方程.在对转子系统动力学方程进行数值积分之后,通过分叉图、庞加莱图、相图和关联维数等显示了转子系统随转速变化和松动间隙的扩展会出现复杂动力学现象,并且研究了滚动轴承-转子系统在支承松动时的分岔和混沌运动及其变化规律,得出了有工程价值的结论,这些结论可为该类故障的诊断提供参考. 相似文献
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高分辨率需求牵引极紫外光刻(EUVL)投影物镜向高数值孔径(NA)、自由曲面设计形式发展。传统的非球面EUVL物镜设计难以在高数值孔径下兼顾校正像差的需求,往往造成遮拦,破坏成像对比度。提出了一种高NA无遮拦自由曲面EUVL物镜设计方法。依据物镜形态参数判别引入自由曲面的最佳位置,能够有效校正系统像差,在不影响成像性能的情况下增大系统NA。应用该方法设计了一套高NA自由曲面EUVL投影物镜(PO)。与初始非球面物镜相比,通过增加四面自由曲面,将物镜数值孔径从0.3增大至0.35,波像差均方根(RMS)值从1 nm减小至0.4 nm,整个系统光路无遮拦。设计结果表明:该方法有效提高了自由曲面EUVL物镜设计效率,在不产生遮拦的情况下,不但增大了系统NA且减小了系统波像差,提高了物镜整体性能。 相似文献
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案例主体:内蒙古伊利实业集团股份有限公司案例背景:由于有天然的奶源优势,伊利一直在市场上大打“草原”概念,这让它占到了市场的先机。然而,在市场竞争日趋激烈,“草原”概念有些欲振乏力的时候,重新寻找新的产品定位就成了伊利不得不面对的问题。市场效果:通过与方正的联手,伊利终于和“科技”概念靠上了边。而强力的促销也让伊利的销售额大幅上扬。数据显示,2003年9月伊利坐上了中国乳业头把交椅,其在国内乳业市场份额由2002年的14%冲刺到了17.7%。 相似文献
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北京轨道交通系统发展之路 总被引:1,自引:0,他引:1
优先发展公共交通系统是北京市坚定不移的交通发展战略,大力发展以轨道交通系统为骨干的快速公共交通系统则是发展公共交通系统的重中之重.如何科学规划和建设北京市轨道交通系统,使其能够真正引导和带动城市的快速、可持续发展,使轨道交通成为服务于城市交通的主导客运方式,是北京市中心城及各新城亟待研究和解决的课题之一. 相似文献
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相移点衍射干涉仪用衍射板结构设计 总被引:1,自引:1,他引:0
相移点衍射干涉仪(PS/PDI)的检测精度取决于衍射板中针孔衍射产生的参考球面波质量,而针孔的直径是影响参考球面波质量的一个重要因素。基于矢量衍射理论,以会聚光束作为入射光,分析了针孔厚度和直径、加工误差以及入射光源单项像差和综合像差对衍射波面质量的影响。仿真数据表明,为了获得数值孔径为0.2,波前误差均方根(RMS)值不大于1.4×10-3λ的理想球面波,在针孔的实际加工制作中,应选200nm厚度铬膜,直径为1.5μm的针孔,并且满足仿真误差要求;对衍射板上窗口尺寸进行了仿真,结果表明窗口边长取60μm时,仿真结果最优。用实验验证了设计结果的可行性。 相似文献