一种抗遮挡的多运动目标跟踪改进算法

由于传统空间欧氏距离最短法难以解决遮挡问题,提出一种固定场景下抗遮挡的对多个运动目标进行实时检测和跟踪的算法.在分析传统帧差算法的优缺点的基础上对其进行了改进,引入空间滤波和区域填充.介绍了传统空间欧氏距离最短法,分析了它的缺点.用带状态参量的空间欧氏距离最短法对每个视频运动目标质心进行关联,监测每个视频运动对象的运动状态、运动轨迹.通过实验证明,该方法在改进传统欧式距离最短法的基础上,能实时有效得跟踪运动目标.     

基于多层神经网络的直驱风机低穿控制参数辨识

随着风电机组的广泛接入,其低电压穿越期间的响应特性对电网安全稳定运行的影响越来越显著。风电机组的低穿特性由其低穿控制参数决定,因此提出了一种适用于直驱风电机组的多层神经网络低穿控制参数辨识方法。首先,基于经典的M-P神经元模型和Sigmoid激活函数,结合直驱风机低穿控制一般模型,构建多层神经网络;然后,根据实际运行的直驱风机低穿试验数据和对应的低穿控制参数,构造多层神经网络的训练数据集,用标准BP算法训练得到多层神经网络模型;最后,通过对比某型号直驱风电机组的辨识结果曲线和低穿实测曲线,验证了所提多层神经网络低穿控制参数辨识方法的有效性。     

基于物理隔离技术的安全电子邮件系统的实现

介绍了基于物理隔离的网络安全信息交换技术，在采用该技术的安全隔离与信息交换系统SGAP中，设计并实现了一种安全的电子邮件系统。该系统运用先进的物理隔离技术，大大提高了电子邮件交换的安全性。基于SGAP的安全邮件系统将在电子政务等领域有着广阔的应用前景。     

水工隧洞开挖和衬砌平行施工问题的探讨

引水隧洞为控制性工期的工程项目，是近几年来我省水电基建工程的一个建设特点，隧洞开挖和衬砌平行施工，是缩短工期行之有效的方法，本文通过泉州市龙门滩三级水电站引水隧洞工程在施工出现的问题和采取的措施，做简要的介绍，并对采取的处理措施提出一些探索性的意见。     

石蜡/SiO_2气凝胶复合相变材料的制备及性能表征

为解决石蜡相变时的泄漏问题,采用机械混合法制备石蜡/SiO2气凝胶复合相变材料,并通过耐久性和热渗漏实验研究其热稳定性,利用差示扫描量热仪对其相变潜热和相变温度进行表征,通过红外光谱仪、透射电镜、扫描电镜观察复合相变材料的微观结构和形貌。结果表明:SiO2气凝胶为多孔结构,石蜡能够很好地吸附到SiO2气凝胶的孔隙中,且石蜡和SiO2气凝胶之间只是物理嵌合,不发生化学反应,石蜡的最佳质量分数为70%~75%。     

初探一体化电网运行智能系统的概念与特征

现在电网的运行采用了高科技的手段,即加入了智能系统操作模式。智能系统操作模式的基础是自动化管理体系。本文对一体化电网运行智能系统的概念和特征进行了探讨,希望对同行或者相关行业工作人员的工作有所帮助。     

低频YAG脉冲激光除漆机理和实验研究北大核心CSCD

激光清洗在再制造行业、微机电系统(MEMS)和超精密加工行业具有重要的应用前景。采用低频YAG脉冲激光器对FV520B基体的表面漆层进行激光除漆实验和机理研究。实验结果表明,激光除漆机制因实验条件的改变而不同。当吹氩气时,激光除漆机制主要是烧蚀效应;当采用约束层水时,激光除漆机制主要是烧蚀效应和振动效应,而且约束层水不但能提高表面漆层的去除率还能极大地提高基体的临界损伤阈值。同时实验验证了理论计算得到的搭接率的除漆效果,即在激光扫描速度为249mm/min、扫描道间的搭接量为0.6mm时,实现了整个漆层的完全去除,激光除漆效率达15.5mm2/s。     

切削比能模型的建立及参数影响分析

从材料去除机理角度分析了材料去除过程中的能量耗散机理,并对材料去除能耗进行建模量化,推导出切削比能经验公式。根据试验数据拟合出端面车削的切削比能幂率公式,拟合度在95%以上。鉴于切削参数对切削比能影响的差异性,结合试验分析了切削三要素对切削比能的影响机理,研究结果为面向节能的切削工艺参数的制定及低碳制造量化评估清单数据要求提供了基础支持。     

基于AMESim的燃料电池汽车储氢系统仿真

燃料电池汽车具有能量利用率高、无污染和续航里程长等诸多优势,一经问世便成为众多国内外学着和企业研究的热点。燃料电池系统涉及到的零部件众多,通过系统仿真方法对其进行前期的设计计算和后期的校核计算可以缩短燃料电池系统的研发周期,节约研发成本,具有非常重要的意义。利用AMESim软件对某款燃料电池汽车的储氢系统进行了系统仿真,并且将仿真结果与实车所采集的报文数据进行了对比校核,验证了仿真模型的准确性与可行性。结果表明:仿真结果与实测报文数据的平均误差在4.5%以内,仿真结果与实际数据吻合度较高。