小鼠细粒棘球蚴的超微结构观察

一、透射电镜:小鼠细粒棘球蚴具有发育较好的生发层和完整的角质层;角质层由纤维基质和不规则形颗粒构成。纤维基质结构较疏松,常呈丝状相互连接成网;不规则形颗粒似为纤维基质聚集而成,电子密度很高。纵切面可见角质层呈板层状无细胞结构,故不利于化疗药物对其本身发挥作用,但其结构较疏松则有利于药物透入生发层中。     

非线性系统的模糊免疫PSD控制与仿真

针对模糊免疫PID控制算法中微分与积分增益不能根据系统特性自动调整的问题,提出了一种模糊免疫PSD(Proportional Summation Derivative)控制算法。该方法将自适应PSD算法与模糊免疫PID算法相结合,利用自适应PSD控制算法根据过程误差的几何特性建立的PSD控制规律,使得模糊免疫PID控制算法中的微分和积分增益可以随比例增益的变化而自适应调整,从而进一步提高控制算法的自适应性能。仿真实验表明,采用该算法可以提高非线性、时变系统的控制性能,并能减少参数调整的工作量。     

基于深度学习的配电网安全态势感知研究

配电网作为电力系统的关键环节,有必要识别配电网潜在危害,避免失稳。为了解决数据中噪声干扰的问题并提高态势预测准确性,提出了一种基于深度学习的配电网安全态势感知方法。首先,采集配电网运行量,利用奇异值分解（singular value decomposition,SVD）对运行量进行降噪;其次,分析运行量与安全态势的关系,采用评估值指标评估配电网态势;最后,利用注意力时域卷积网络（temporal convolution network-attention mechanism,TCNAM）对降噪后的输入数据预测得出态势评估值,预测配电网潜在危害,若失稳,则发出预警信号。通过对IEEE 33节点系统和实际配电网系统仿真可知,TCN-AM预测效果好,且进行降噪处理后预测准确性有所提高,能够在满足预警条件后,发出相应的预警信号。所提方法在降噪处理后能够更准确地实现配电网的安全态势感知。     

重型汽车AMT系统转速信号滤波与测量

为了提高重型汽车电控机械式自动变速器的转速测量精度,从而提高装备有电控机械式自动变速器的重型汽车的动力性和燃油经济性,针对重型汽车中各旋转轴转速易受干扰且信号变化范围大的特点,提出了类有限脉冲响应数字滤波方法和以测周期法为基础的自调整动态多周期转速测量方法,并利用复杂可编程逻辑器件建立实验系统。实验结果表明,采用以上两种方法可以实现重型汽车全转速范围的高精度测量,并解决信号干扰问题,还能够有效协调转速测量与实时控制任务的执行。     

低频率、高阻尼、大载荷金属螺旋弹簧隔振器的研制

本文介绍了１ｔ锻锤振动整体隔离技术，同时介绍了低频率、高阻尼、大载荷金属螺旋弹簧隔振器的研制，对工厂强冲击设备的隔离系统选择合适的冲击隔离元件有一定的参考意义。     

火焰图像法计算气体层流燃烧反应动力学参数

采用本生灯实验系统对CH4/CO/空气混合的层流火焰传播速度进行了测量,并对系统进行了改进,找到了更为高效准确的火焰图像数据处理方法给出了计算预混气体层流火焰传播速度的公式,通过该公式可对燃料在特定条件下燃烧的表观活化能、反应级数、频率因子等参数进行进一步推算,并推算了该公式应用于不同燃空当量比工况时的修正因子.以CH4/CO单组分及混合燃烧为例,将模型预测结果与实验结果进行了对比,结果显示模型预测结果与实验结果吻合度高.     

人体细粒棘球蚴囊的超微结构观察

我们应用TEM观察了10例人体细粒棘球蚴(?)的超微结构。角质层由不规则排列的纤维质和纤维基质聚集的高电子密度颗粒组成,呈明暗相间的板层结构。生发层通过许多发育良好、排列规则的微绒毛附着并伸入角质层内,增加了生发层与角质层的接触面积,利于营养物质的吸收和(?)内外物质的交换。皮层为合体细胞远端胞浆的延伸,结构致密,细胞器少,有较多空泡,构成了大分子透过的屏障。合体细胞区有较多纵行和横行肌束,纵行肌丝呈不规则的明暗带特点;合体细胞胞浆含较多线粒体、糖元、核糖体、溶酶体和少量微管、高尔基复合体、内质网及钙化小体等;细胞核仁大而清晰(图1),可见核分裂相,提示合体细胞代谢较旺盛,故蚴(?)的生长发育较速     

基于WWW的高校科技信息管理系统开发

高校科技信息管理系统采用B／S结构,为不同用户设置了不同的操作权限,通过校园网各类用户可以在一个基于www的公用平台上共享和管理所需的信息。系统使用JSP技术进行开发,在Windows2000环境下运行,以SQL Server作为后台数据库。整个系统包含28张表（总数超过300个字段）,155个页面和80MB的运行程序。经过近一年的运行,结果表明该系统结构合理、操作简单、运行可靠。