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1.
2.
Transient simulation of filtration in hollow‐fiber membranes with nonuniform permeability distribution was conducted. The diversity of permeability distributions caused different initial flux and transmembrane pressure distributions. Manipulating the permeability distribution enables a hollow‐fiber membrane to achieve its maximum volumetric flow rate. During solid‐liquid separation, the inter‐adjustment between flux and cake distributions improved their uniformities simultaneously. The reciprocal of the volumetric flow rate of the membranes all increased linearly with water production. Severely nonuniform permeability distribution caused low water production. The numerical results could be applicable to account for the non‐ideal performance of industrial hollow‐fiber membrane modules.  相似文献   
3.
为了提高铝颜料在水性涂料中的耐腐蚀性能,以正硅酸乙酯( TEOS)为前驱物,通过溶胶-凝胶反应在铝颜料表面形成了一层致密的二氧化硅包覆薄膜,通过优化固含量、溶剂种类及 TEOS的用量,提高铝颜料的耐碱性。利用扫描电镜、刮板试验、接触角测试、析氢实验进行表征,结果表明:以无水乙醇为溶剂,铝金属颜料固含量为 10%,升温至 50 ℃后,逐滴加入 6 g TEOS,再升温至 80 ℃,该条件下制备的 SiO2膜包覆后的铝颜料具有优异的耐碱性,同时表面性能由疏水性转变成亲水性,对铝颜料起到了很好的保护作用。  相似文献   
4.
面对化学工程新的发展态势,化工教学与时俱进的问题值得关注。文章以化工原理和传递过程两门课程为例,分析了教学内容的调整;以 MOOC和虚拟仿真教学为例,阐述了教学模式的改革。文章认为,化工教学的与时俱进是任课教师不断提升自身教学能力、改进教学方法的过程。  相似文献   
5.
针对在高太阳辐射地区,柴油车驾驶室内使用车载空调会增加车辆发动机的耗油量、降低柴油车经济效益的问题,搭建了一套由发动机尾气余热驱动的吸附式车载空调系统。系统由填充有氯化钙/氯化锰/硫化膨胀石墨复合吸附剂的吸附床、蒸发器、冷凝器、储液罐和阀门组成,使用氨作为制冷剂,利用车辆在行驶时接触到的自然风为吸附床冷却,在发动机尾气余热的驱动下,为驾驶室内提供连续的制冷效果。结合仿真和实验测试,对所设计系统的制冷性能进行了分析,仿真结果表明,系统最优循环时间为45 min,系统的理论平均制冷功率可达3.5 kW以上,系统COP处于0.2~0.25之间。实验结果表明,在230℃的尾气温度条件下,系统能产生3 kW的平均制冷量。在40℃环境温度条件下,系统在蒸发器进出口处的平均温差为6.5℃,平均制冷量为3.2 kW。  相似文献   
6.
7.
以河北承德某铁品位为61.08%,TiO2品位为7.66%的钒钛磁铁精矿为研究对象,进行了钒钛磁铁精矿深度还原-磁选试验研究。考察了还原温度、还原时间、C/O摩尔比、CaCO3添加量对还原产物和分选指标的影响。在还原温度为1350℃、还原时间120min、C/O摩尔比2.5、CaCO3添加量为16%、磁选场强为85mT的条件下,可以得到全铁品位为87.19%、铁回收率为82.62%的磁性产品和TiO2品位18.76%、TiO2回收率为79.40%非磁性产品。由还原产物的金属化率与XRD分析得知,钛磁铁矿向铁氧化物、钛氧化物和金属铁的转化较难发生,适当增加CaCO3的用量,能促进钛磁铁矿向CaTiO3、铁氧化物和金属铁的转化。   相似文献   
8.
变频器在煤矿设备中已得到广泛的应用。其优良的性能不仅提高了生产效率,又节约了大量能源。为使变频器充分发挥作用,需要对选型与应用场合全面了解。介绍了变频器的功率、电压等级、运行方式、控制方式、冷却方式的设计选型以及应用,供设计人员参考。  相似文献   
9.
为研究钢管套筒灌浆连接轴向受拉破坏过程及破坏机理,试验中设计了16组48个钢管套筒灌浆连接试件,试件采用钢板代替圆钢管,并进行静载试验。分析了灌浆料裂缝扩展过程、荷载-相对位移曲线,并对抗剪键高距比、灌浆料厚度、侧向力等因素对破坏过程及承载力的影响进行分析。结果表明:对于不设置抗剪键的套筒灌浆连接试件,斜裂缝随机产生,裂缝分布不均匀;对于设置抗剪键的套筒灌浆连接试件,裂缝首先出现在底部抗剪键位置处,与水平方向夹角约为30°,随后在中部和上部抗剪键位置处分别出现斜裂缝。由于每个抗剪键上荷载分担并不均匀,与抗剪键接触的灌浆料逐渐达到极限压应力,达到极限状态时,承载力全部由抗剪键间的机械咬合力承担,在连接承载力中,可忽略摩擦力和胶结力作用。随着抗剪键高距比h/s增大,各试件初始剪切刚度相差不大,承载力增大,但增幅逐渐减小,建议抗剪键高距比0.06g/s>0.3,同时需要满足灌浆料灌注的施工要求。  相似文献   
10.
低温控制阀是LNG接收站操作控制中的主要执行单元,控制阀的正确选型是保证阀门正常运行及工艺操作的关键环节。该文具体分析了LNG接收站低温控制阀的选型设计要点,包括阀门类型、材料选择、特殊设计、口径选择、执行机构、低温试验等。  相似文献   
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