真空联合堆载预压法加固软基实践研究

简要介绍了凫洲大桥南引道软基真空联合堆载预压处理方案,并对软基处理效果进行了分析,得出了真空联合堆载预压法施工工艺成熟,施工方法简单,能增加地基承载力的结论,可供类似工程参考。     

大型储罐基础非平面倾斜问题的探讨

大型储罐因基础产生非平面倾斜而影响其正常使用的情况在工程中时有发生,文章通过对某油罐工程中基础沉降观测结果的分析,探讨了储罐基础产生非平面倾斜的原因。相邻储罐之间的相互影响、充水预压未达到规范要求以及地基处理措施不当是引起储罐基础非平面倾斜的主要因素。针对相邻储罐间的相互影响,根据现行《石油化工企业设计防火规范》和《石油化工企业钢储罐地基与基础设计规范》的规定,提出以下建议:储罐布置的净距除应满足防火规范规定外,有条件时也应适当考虑对基础沉降的影响,当采用复合地基时,相邻储罐间的净距不宜小于0.6 D;当占地面积成为主要矛盾,储罐间的净距只能限制在防火规范规定的最小范围时,在地基处理时就应采取有效措施,以尽可能减少相邻储罐的相互影响。     

真空预压影响区安全措施有限元分析

分析了不同研究深度的沟、不同模量的桩、不同渗透系数的桩以及不同桩长等安全保障措施下真空预压对周围环境影响的效果。分析结果表明：挖沟可较有效地减弱真空预压影响区土体的水平位移与竖向位移；当桩土的模量比达到100倍以上之后，桩土模量比的增加对影响区的沉降基本上无影响；不同渗透系数的桩对影响区的沉降有一定的影响，随着桩体渗透系数的减少，影响区的沉降量有不同程度的减少；随着桩长的增加，影响区的沉降量随之减少。     

张拉控制应力的大小对预制构件影响

张拉控制应力建立的过高或过低，将直接影响预制构件的结构性能检验，特别是使抗裂检验出现异常。文中指出了在预制构件结构性能检验中出现这一异常现象的原因及后果，同时对消除这一异常现象提出了一些具体措施。     

堆载预压法加固软基土体稳定性的有限元分析

堆载预压过程中,进行相应的稳定分析对于控制加载速率、确定加载高度是必须进行的一项工作,采用有限单元法对此进行了探讨,详细阐述了有限元理论分析边坡稳定的几种重要因素,并考虑分步堆载的特点,模拟堆载过程,具有一定的工程实际意义。     

箱形连续梁预压技术在桥梁施工中的应用

东营市公铁立交桥工程的施工采用了箱形连续梁预压施工技术,该桥全长920m,设计荷载标准汽—20,其上部结构引桥部分采用20m长的后张法预应力空心板,主桥采用长度为72m的预应力砼箱梁,主桥下部为柱式桥墩桩基础。该桥于2001年7月开工,于2002年5月竣工,工程总投资为1500万元,经验收,工程质量等级为优良。     

采用低位真空预压技术在东钱湖加固淤泥基础的实践

一般对淤泥采用真空预压方法进行淤泥固结,直接对湖区淤泥进行低位真空预压的实例还没有,鉴于低位真空预压方法在工期和造价方面的优势,本次试验对东钱湖环保疏浚产生的弃泥进行低位真空预压处理。低位真空预压由疏浚吹填、铺设土工布与竹笆、人工插塑料排水板、铺设水平管网、吹填泥封层、真空预压等一系列程序组成,经过试验期间对沉降量和孔隙水压力的观测和试验结束后对现场地基土的静力触探和十字板检测试验,证明地基土在经过70天左右的抽真空预压,达到了60kPa的预期承载力,结果也很好地验证了在宁波东钱湖地区的地质条件下实施低位真空预压的可能性。     

沪芦高速公路软土地基设计与研究

软土地基的处理是影响高等级公路工程质量和使用性能的重要因素 ,针对沪芦高速公路的工程特点 ,通过对不同土层力学性能分析 ,地基稳定验算以及沉降计算提出地基处理方案 ,并介绍通过地基处理后获得的显著效果     

堆载预压设计

阐述了堆载预压法的基本原理、分级加载设计方案,为堆载预压法处理地基提供参考.     

复杂条件下真空预压法加固软基施工工艺探讨

结合真空预压法施工工艺流程，对有打穿下卧承压含水层及普遍存在夹砂层复杂条件下真空预压法施工的实践进行了探讨，并分别就各个工艺环节提出了一些建议。