环形供热管网水力工况设计方法研究

为提高环形供热管网水力工况运行稳定性,提出了基于模糊PID控制的环形供热管网水力工况控制方法。构建环形供热管网水力工况控制的约束参量模型,在此基础上采用回归模型逼近方法构建其测试指标集,结合自适应融合反馈跟踪方法进行环形供热管网水力工况信息的融合处理,并从中提取分布特征量;采用模糊PID控制方法调节提取结果的输出稳定性,实现环形供热管网水力工况优化设计和自适应控制。仿真结果表明,采用该方法进行环形供热管网水力工况控制的稳定性较好,自适应控制能力较强,实现了环形供热管网水力工况优化调节。     

环形通气管对S型存水弯水封保护的数值模拟

采用数值模拟方法,模拟分析了环形通气管的设置位置和管径对室内排水系统横支管中S型存水弯的水封保护作用。模拟结果表明,当排水条件相同时,环形通气管设置于末端两个卫生器具中间更有利于S型存水弯水封保护;环形通气管管径并不是越大越好。     

环形通道内液态铅铋合金流动换热特性实验研究

通过对环形通道内液态铅铋合金的流动换热特性进行实验研究，得到了气泡泵注气对液态金属流动的影响，并拟合出环形通道内液态铅铋合金的摩擦系数关系式和换热特性关系式。结果表明：采用气泡泵注气能有效提升铅铋合金的质量流速；相同Reynolds数下环形通道内液态铅铋合金的摩擦系数大于由布拉休斯公式计算得到的摩擦系数；液态铅铋合金对流换热过程中，导热项占主导地位，并且Nusselt数随Peclet数的增大而增大。     

半球环形全景成像紫外光学系统设计

阐述了一种基于半球环形全景成像的紫外光学系统,从大视场的需求角度出发,设计了半球环形的全景成像光学系统,该系统可以实现对180°(H)×40°(V)空域实现成像覆盖的需求,系统适用于紫外成像,由于紫外波段系统材料较少,为减小系统像差,在第一片镜片采用了镀膜折返式方式进行设计,该设计不但实现了扩大系统视场接收范围的能力,还具备了镜片数量少的特点.所设计的系统体积小,覆盖面积广,成像质量高,有效的实现了环形大视场范围紫外图像获取.     

环形窄缝通道单相摩擦阻力特性研究

采用商业软件FLUENT6.3对不同宽度(h=0.775～1.742 mm,0.69ri/ro0.86)环形通道内单相水的层流(300Re1 800)和旺盛湍流(10~4Re10~5)的摩擦阻力系数进行计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)模拟,同时研究了不同偏心度(e=0.01～0.5)对摩擦阻力系数的影响,以考虑制造和装配过程中产生的偏心对环形通道中摩擦阻力的影响。结果分析表明:层流时,CFD计算结果与环缝理论解完全一致;湍流时,10~4Re5×10~4范围内,CFD计算结果与Blausius公式最为一致,5×10~4Re10~5范围内,CFD计算结果与McAdams公式最为一致;结合以上结论,提出以环缝等效水力直径为特征长度的单相摩擦阻力系数关系式f=0.257 5Re-0.23,该式在10~4Re10~5范围内,预测精度都较好。另外对偏心度影响的结果分析表明:摩擦阻力系数主要受偏心度大小的影响,偏心度越大,阻力系数下降越多;在相同偏心度下,环缝的宽度对阻力系数有一定影响,但影响程度较小;在相同偏心度下,相对于同心窄缝通道,雷诺数对阻力系数的降低程度没有影响。     

DR环形吹风冷却装置及智能控制系统设计研究

介绍了河北达瑞化纤机械有限公司开发的DR环形吹风冷却装置,该装置能实现自动、精准、快速更换整流筒,打破了原有环吹风装置整流筒从风室顶部安装这一传统模式,利用风室底部安装和风室密封结构改变,采用气缸动力下的自动调节技术,实现了快速更换整流筒。该装置在维修和更换整流筒组件时,无须搬动上压盖,无须拆装若干螺栓,能自动化操作,降低了操作工人劳动强度,缩短了操作时间。开发的DCS智能控制系统,实现了实时智能监测冷却吹风装置的运行状况。     

两种多层穿梭车系统的性能比较分析

物流配送中心订单响应速度的加快,对订单拣选系统提出了更高的要求。多层穿梭车系统因其柔性强、效率高等特点,近年来得到了广泛应用。多层穿梭车系统具有两种形式--基于转载车和基于环形输送线,二者均可实现货物的快速拣选,但在系统吞吐量和订单完成周期方面存在差异,致使企业决策者难以进行系统选择。基于上述原因,本文比较两种多层穿梭车系统的性能差异。建立两个系统的开环排队网络模型,然后求解系统吞吐量、订单完成周期,通过仿真验证了排队论模型的准确性,通过试验对两种系统的性能进行对比分析。结果表明,系统吞吐量与层数、巷道数相关,层数越多,巷道数越少,转载车系统相对于环线系统优势越显著;订单完成周期与层数、订单到达率相关,层数越多,订单到达率越低,转载车系统相对于环线系统越具优势。