全文获取类型
收费全文 | 501683篇 |
免费 | 15979篇 |
国内免费 | 16329篇 |
专业分类
电工技术 | 58709篇 |
技术理论 | 10篇 |
综合类 | 29039篇 |
化学工业 | 25567篇 |
金属工艺 | 10822篇 |
机械仪表 | 42860篇 |
建筑科学 | 43401篇 |
矿业工程 | 19332篇 |
能源动力 | 13070篇 |
轻工业 | 17667篇 |
水利工程 | 16611篇 |
石油天然气 | 13613篇 |
武器工业 | 6314篇 |
无线电 | 87529篇 |
一般工业技术 | 26095篇 |
冶金工业 | 11178篇 |
原子能技术 | 3397篇 |
自动化技术 | 108777篇 |
出版年
2024年 | 1549篇 |
2023年 | 6551篇 |
2022年 | 6270篇 |
2021年 | 8080篇 |
2020年 | 8202篇 |
2019年 | 9359篇 |
2018年 | 3988篇 |
2017年 | 7256篇 |
2016年 | 9121篇 |
2015年 | 12046篇 |
2014年 | 30114篇 |
2013年 | 24187篇 |
2012年 | 29894篇 |
2011年 | 29689篇 |
2010年 | 27132篇 |
2009年 | 31132篇 |
2008年 | 36663篇 |
2007年 | 31735篇 |
2006年 | 26982篇 |
2005年 | 28147篇 |
2004年 | 25561篇 |
2003年 | 23996篇 |
2002年 | 18973篇 |
2001年 | 17069篇 |
2000年 | 13847篇 |
1999年 | 10630篇 |
1998年 | 9387篇 |
1997年 | 8089篇 |
1996年 | 6896篇 |
1995年 | 5948篇 |
1994年 | 5072篇 |
1993年 | 3950篇 |
1992年 | 4021篇 |
1991年 | 3976篇 |
1990年 | 3871篇 |
1989年 | 3744篇 |
1988年 | 366篇 |
1987年 | 189篇 |
1986年 | 95篇 |
1985年 | 58篇 |
1984年 | 46篇 |
1983年 | 31篇 |
1982年 | 26篇 |
1981年 | 24篇 |
1980年 | 15篇 |
1979年 | 1篇 |
1973年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
1959年 | 3篇 |
1951年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 312 毫秒
1.
通过对于无纸化会议系统软硬件研究,提出传统会议与无纸化会议系统的优缺点。分析不同网络方案、会议功能、部署方式,给出不同会议场景无纸化会议系统方案。同时还研究了无纸化会议系统的安全性问题,为后续无纸化会议系统建设提供重要的指导参考。 相似文献
2.
3.
本文主要总结了新冠疫情期间作者的电磁场理论课程在线教学经验。对比分析了录播和直播的优缺点后,选择录播教学方式。基于超星网络教学平台,展示了录播网络教学的具体措施,包括网上答疑和学习效果检查以及在线批改作业等。给出了网络教学可以为线下教学继续使用的方法和手段,为疫情结束后的正常教学提供了新的网络教学补充措施。 相似文献
4.
针对不良的步态会对下肢的关节产生不利的影响(加重行走的负担,能量消耗过快等),以及加重患病的风险,提出了利用KNN(k-nearest neighbor)算法对足外8和足内8两种不良步态与正常步态(对照组)进行分类学习,获取分类模型.三种步态的三维步态数据是从17名受试者在正常行走期间通过3D运动捕捉系统获得的,KNN模型对三种步态识别的总正确率为81.7%,对足外8步态的正确率为92.8%以及足内8的正确率为91.0%.模型的正确率较为准确,可以为矫正不良步态提供有力支持、减少不良步态的检测成本. 相似文献
5.
7.
8.
大气波导干扰是特定气象条件下发生的时分双工(time-division duplex,TDD)系统内干扰,是TDD移动通信系统大规模组网面临的顽疾。在总结分析大气波导干扰成因和分类等的基础上,对大气波导干扰进行建模和表征,验证了海量干扰源在时域和频域的功率集总特征,并结合大量4G/5G现网实测数据给出了典型条件下内陆波导和海面波导的量化干扰信号传播模型,对于干扰的预测和预防具有重要意义。基于干扰特征,给出了TDD系统预防大气波导干扰的帧结构与组网的4项设计原则,5G现网数据表明干扰控制方案有效,上行干扰下降10 dB以上,相关原则对于6G系统的设计也具有指导意义。 相似文献
10.
2019 年民航局发布《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》,推动北斗卫星导航系统民航应用。为研究融合北斗卫星的地基增强系统(GBAS)新技术在乌鲁木齐“智慧机场”的应用,对 GBAS 的发展研究现状进行了说明,论证了乌鲁木齐机场 GBAS 建设的必要性和可行性,在此基础上完成了 GBAS 技术方案,满足 GNSS 地基增强 I 类精密进近的技术需求,为后续乌鲁木齐机场 GBAS 的相关建设提供了重要的理论依据。 相似文献