单建式平战结合人防汽车库设计点滴

单建式平战结合人防汽车库的建筑设计应着重解决好工程选址、总平面设计与周围环境相协调、平时功能与战时功能的兼顾和技术转换措施、层高和柱网的合理选择以及消防设计、防水设计等需要引起特别重视的问题。     

诱导通风系统在某住宅地下汽车库中的应用

结合工程实例,介绍了诱导通风系统的基本原理、特点及在该工程中的应用.诱导通风是一种新型的车库通风系统,它弥补了常规通风系统占用车库有效空间的不足,还可以将CO感测器与中央监控系统联锁,提高车库的智能化管理水平.因此,随着对其了解的逐步深入,诱导通风系统会越来越多地被应用于地下车库的通风工程中.     

浅谈地下汽车库诱导式通风

简要介绍了诱导式通风系统的原理、特点及其设计要点；阐述了诱导式通风系统具有较大的实用价值和优越性。     

超大型地下汽车库交通设计探讨

以某地下汽车库项目(约5 000辆)为例,将地下城的概念引入设计中,对超大型汽车库的交通和功能流线组织进行了深入分析和探讨,并对超大型地下汽车库设计难点作了研究,以供参考。     

基于FDS的地下车库补风口数量及相对位置设置优化研究

文中从烟气控制角度出发,将火源上方平均温度、疏散走道烟气层厚度、1.8m处空间内温度和能见度4个指标作为判断不同补风口数量和补风口相对位置对地下车库火灾的影响,结果表明,在安全经济和满足规范要求的基础上,应先考虑将补风口设置为1个,当设置为1个超过规范对补风口风速要求时,应将补风口设置在长边中心位置以达到更好的效果,为地下车库补风系统设计和优化提供参考。     

地下汽车库通风排烟系统的节能设计

分析了变频技术对风机调节的影响，指出地下汽车库通风排烟系统采用定风量设计不利于系统节能，该系统宜采用变风量设计，同时介绍了变频技术在地下汽车库通风排烟系统中的应用。     

机械式立体汽车库设计要点初探

通过实际工程中的经验总结，指出机械式立体汽车库在节地、空间利用、安全、节能等方面具有突出优势，进而对机械式立体汽车库的设计要点进行了经验的总结和简要的剖析。     

高层民用建筑地下室通风系统设计

本文分析了高层民用建筑地下室通风系统的设计特点,举例说明了汽车库平时送风系统、战时人防通风系统、排烟补风系统兼用及汽车库平时排风系统与排烟系统兼用的设计方法。     

高层民用建筑地下室通风系统设计

本分析了高层民用建筑地下室通风系统的设计特点，举例说明了汽车库平时送风系统、战时人防通风系统、排烟补风系统兼用及汽车库平时排风系统与排烟系统兼用的设计方法。