走出多个“8”字形轨迹的无碳小车机构设计

为了实现无碳小车完成1～N个8字形路径并通过预设障碍桩,文中提出一种通用的无碳小车结构设计方法,只需更换不同的凸轮零件即可完成不同类型8字形路径。考虑到前轮摆角和车速为影响小车运动轨迹的两大主要因素,首先以两相切正圆形为理想的8字形轨迹,推导一定车速下的脉冲式前轮摆角规律;对该脉冲式规律进行合理修正后,获得切实可行的前轮摆角规律,并以此求解出所需的凸轮从动件运动规律,从而通过解析法获得凸轮轮廓,完成凸轮零件设计。通过对单8字、双8字和三8字为例的3种路径的求解和仿真,结果表明该结构能完成预定的8字形路径,并通过指定间距的障碍桩。文中研究为每年的全国大学生工程训练综合能力竞赛提供指导,也可对其他特殊功能的车辆设计给予参考。     

卷筒无碳复写纸印刷张力问题探讨

<正>无碳复写纸克重较低,纸张较薄,卷筒纸印刷宽幅小,常用幅宽为241~460mm,需要设置合理的印刷张力。张力过大,容易断纸;张力过小,容易产生印刷质量问题。本文将对卷筒无碳复写纸印刷张力问题作一探讨。一、印刷过程中张力的设置卷筒无碳复写纸印刷张力的设置,需要结合纸卷幅宽、纸张物性以及纸卷的品质状态来确定。设置的张力过大、过小,都会对生产带来影响。1.张力过大印刷张力设置过大,易出现断纸问题。原因有     

发票用无碳复写纸产能将大增

正中国证券报2014-03-06报道:两会期间,全国人大代表、冠豪高新总经理黄阳旭在接受媒体采访时表示,公司正紧密推进东海岛项目。该项目预计近月内开始试投产,增值税发票用无碳复写纸在以往6万吨产能基础上新增12.5万吨。     

无碳碱性中间包覆盖剂保温性能的研究

采用测量单向炉补偿功率的方法对影响无碳碱性中间包覆盖剂保温性能的各种原料进行分析，通过调整覆盖剂的化学成分、提高其熔化温度、降低体积密度，以达到更好的保温效果，满足实际生产需求。     

太阳能无碳炼铁技术首次研发成功

中国东北石油大学和美国乔治华盛顿大学的研究人员合作．在国际上首次研发出了太阳能无碳炼铁技术．被英国皇家化学学会等研究团体称为“一种革命性、突破性的炼铁技术”。     

中间包干式料的发展概况及其结合剂的选择

采用无机盐作为无碳干式振动料的结合剂,可满足冶炼碳含量比较低的钢种的需要,使用烘烤时,对环境无污染;抗侵蚀性能良好、容易解体、结合强度和中温强度均可满足脱模要求和使用要求;提高中间包的使用寿命。采用几种配合使用,可以达到所预期效果。     

无碳复写纸的X—射线衍射分析

由于不同的无碳复写纸生产厂家使用的显色剂、辅助材料和粘合剂不同,可根据样品的X-射线衍射图谱中的衍射峰位置和峰值，予以区别。     

蓝菱:“草根”企业“翻身记”

草根出身,一路成长为誉满全省的企业集团,蓝菱的华丽蜕变充满传奇。它落地于发展水平一般、市场空间有限的廊坊地区,曾是同行眼中毫不起眼的商海过客之一。历经十五年沉浮,它早已冲出当年的创业土地,成为印刷行业中     

无碳小车的能耗规律与稳定性分析

根据第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛的要求,对无碳小车进行了能耗规律模型的建立以及进行了稳定性分析,确保小车在行走过程中,能量消耗更少,行走更稳。经过大赛的实践表明,针对小车建立的能耗规律模型以及稳定性分析起到至关重要的作用,取得了优异的竞赛成绩。     

无碳复写纸的发展和技术进步

本文综述了无碳复纸的主要化工原料：显色剂、无色染料、微胶囊等的技术发展。通过国内外无碳复写纸质量对比，探讨了今后产品的发展方向。