地铁钢弹簧浮置板轨道减振性能仿真及试验分析

为了研究地铁钢弹簧浮置板轨道的动力特性与减振效果,采用落轴冲击理论进行数值仿真和试验分析.运用ANSYS/LSDYNA软件进行冲击过程的有限元模拟,在实测结果和数值结果对比验证的基础上研究轨道结构的振动特性,并提取钢轨、轨道板、基础的动态响应进行时频域特性分析.结果表明:轮轨冲击产生的振动由钢轨、扣件、道床板传递到基础的过程中,振动响应自上而下逐级递减且衰减明显;落轴高度不影响轨道动力特性分布规律,只影响振动响应的幅值;在2～200 Hz频率范围内,钢弹簧浮置板轨道的平均插入损失为10.3 dB,说明钢弹簧浮置板系统隔振效果显著,浮置板道床具有良好的隔振性能.     

增材制造设计(DfAM)下的金刚石晶格结构研究

基于机械零件的增材制造设计,用仿自然式方法设计了一种金刚石晶格结构,对晶胞相对密度和等效弹性模量建立了数学模型,并拟合得到二者关系式,一系列的仿真验证结果显示理论研究所得关系式具有一定的正确性;对金刚石晶格填充结构提出变密度假设,并用仿真和压缩试验的方法进行了验证,结果显示,填充单元密度以受力点为中心渐渐减小的变密度结构拥有更好的抗压性能,同时验证了本文得出的等效弹性模量数学模型具有一定的正确性和适用性.本研究结果可应用于承压机械零件的实体夹层填充,对机械零件进行应力匹配变密度设计,以达到机械结构轻量化的目标.     

ZYW-1200全液压钻机旁置式重型泵站的研制

针对ZYW-1200矿用全液压钻机泵站串泵工作时,小泵易损坏、维修不方便等问题,分析了巷道钻机常用的旁置式与下置式2种布置方式的优缺点,提出了电动机带分动箱后联大小泵独立工作的设计思路,阐述了泵站的设计过程,设计出ZYW-1200矿用全液压钻机重型泵站,现场应用表明该设计有效提高了泵站的可靠性,大幅减少了后期维护费用。     

数字图像相关法散斑图质量评价方法

为了研究数字图像相关方法中散斑图质量的有效评价问题, 采用散斑图质量表征参量——平均灰度2阶导数对散斑图质量进行了有效评价。通过分析图像插值误差与图像灰度信息分布形式之间关系, 指出散斑图平均灰度2阶导数与散斑图灰度信息分布形式之间的关系; 为了验证该散斑图质量表征参量的有效性, 利用傅里叶变换对散斑图进行平移实验, 通过Newton-Raphson(N-R)方法对平移前后的散斑图进行亚像素位移计算, 由位移计算结果可知, 具有低的平均灰度2阶导数的散斑图对应小的位移测量误差。结果表明, 平均灰度2阶导数在散斑图质量评价中具有一定的有效性; 在实际应用中, 应结合散斑图平均灰度2阶导数和平均灰度梯度对散斑图质量进行综合有效的评价。该研究为高质量散斑图的制备与选取提供了参考。     

对置螺线管线圈的多功能检测模型及灵敏度研究

为丰富螺线管型传感器对液压油污染物的检测内容,提出并制作一种基于微流体芯片的对置螺线管型多功能检测传感器。理论推导了对置螺线管线圈的金属颗粒电感检测模型和非金属颗粒电容检测模型。为进一步提高检测灵敏度,试验对比分析了硅钢片对对置螺线管线圈的电感检测和电容检测的灵敏度。试验结果表明,硅钢片能够显著提升对置螺线管线圈的金属颗粒检测灵敏度,60～70μm铁颗粒和160～170μm铜颗粒的检测信噪比分别提升127.44%、222.07%,也能提高对置螺线管线圈的非金属颗粒检测灵敏度,但不显著,140～150μm水滴和240～250μm气泡的检测信噪比分别提升21.92%、7.95%。该研究对提高螺线管型传感器的液压油污染物检测能力提供了技术支撑,对液压系统健康状态监测以及故障诊断具有重要意义。     

顶置蓄冷板对冷库融霜时库温波动的影响

在连续融霜的基础上采用两台冷风机并联,研究冷库内有(无)顶置蓄冷板、制冷风机表面有(无)霜层4种工况下融霜热对冷库库温波动的影响。结果表明,融霜过程中,空库各截面平均温度始终高于顶置蓄冷板冷库;制冷风机在有霜和无霜状态下,顶置蓄冷板冷库比空库的库温波动分别减小了2.52,2.94 ℃,融霜能耗分别减小了1.36%,1.81%;表明冷库顶置蓄冷板可以有效降低融霜时库温波动。     

浙江废弃矿井现状调查及影响分析

浙江省废弃矿井占据了大量的土地资源，未经治理的废弃矿井区域普遍存在地面建筑物破旧，地下采空区安全隐患，地下、地表水体及土壤污染，环境景观恶劣等现象，局部存在引发地质灾害的危险。通过对全省范围内的废弃矿井展开系统全面调查，查明各类废弃矿井2 806处，主要集中于浙西低山丘陵区的衢州市1 442个、浙南西部山地丘陵区的丽水市509个、浙中丘陵盆地的金华市445个，占全省废弃矿井总数的85.39%，并对各类废弃矿井进行影响分析，归纳总结废弃矿井影响现状，为开展系统、全面、有针对性的治理工作提供依据。     

深部高应力软岩巷道置孔释压材料置孔率合理性研究

针对深部高应力软岩巷道支护难题,为了解决巷道支护强度不够,围岩破碎严重的问题,以麻家梁矿-610 m水平巷道为研究背景,在对深部高应力软岩巷道矿压显现特征分析的基础上,通过建立置孔释压支护模型,对置孔释压支护机理进行能量学分析,据此提出了高应力软岩巷道置孔释压的围岩控制技术;并运用理论分析和物理相似模拟试验的方法,对3种置孔释压材料在不同置孔率条件下的抗压强度以及连续变形量进行了分析,最后结合现场检测数据进行对比判定。研究结果表明:采用置孔率为35%的不饱和聚酯树脂进行支护时,巷道顶底板移近量最小,有效维护了巷道围岩的稳定性。     

岩溶隧道跨越暗河及穿越大型充填溶洞处理技术

文章结合某高速公路岩溶隧道的暗河处理措施,详细介绍了隧道暗河的地下水发育特征以及隧道穿越大型充填溶洞导致的施工难度,详细论述了隧道跨越暗河段及穿越大型充填溶洞所采取的相关工程措施,对类似工程具有重要的借鉴意义。