面向弹载计算机的BIT技术研究

机内测试（Built-In-Test,BIT）技术是改善系统或设备测试性和维修性的重要途径。在对弹载计算机BIT技术特征进行研究的基础上,提出了弹载计算机BIT设计的基本准则,提供了一种典型的弹载计算机BIT设计方法,经实践验证该设计方法适用于多种类型的弹载计算机设备,故障检测率不低于90%,故障虚警率不超过2%,显著地提高了弹载计算机的可靠性、可测试性及可维护性。     

电传飞行控制系统MBIT故障诊断专家系统设计

针对电传飞控系统的特点和维护性要求,介绍了MBIT故障诊断专家系统的设计思路及实现方法。阐述了MBIT的功能与用途。构建了电传飞控系统MBIT故障诊断专家系统的体系结构,深入研究了如何建立故障知识库、制定推理机制、组建综合数据库和决策解释,并结合某型号,给出了具体的示例。工程实际使用过程中,利用本系统可以全面地对电传飞控系统进行有效的维护。     

综合模块化航空电子系统的BIT防虚警设计

针对现代综合模块化航电系统的机内测试（Built-in-Test,BIT）虚警问题,深入分析了其I类和II类BIT虚警的产生原因及机理。结合航电系统综合化、模块化的架构特点及其复杂性、层次性、相关性和不确定性的故障特征,从模块和系统两个层次提出了BIT虚警的技术解决措施以及全寿命周期需采取的设计手段。重点给出了一种基于模型的系统级BIT虚警识别算法,能依据测试性建模输出的D矩阵,分析测试之间相悖或相互佐证关系,识别虚警和确认真实的故障指示。最后,结合综合航电超短波功能进行了案例验证。     

模拟集成电路频率特性测试(英文)

本文提出了一种基于边界扫描测试技术的模拟电路频率特性测试方法。测试选用矩形脉冲作为激励,通过加入模拟开关,简化了模拟电路的测试过程。以模拟集成芯片uA741为被测核心电路进行实验,结果证明该设计是可行性的,而且与传统测试方法相比,该方法具有更高的可靠性和可测性。     

一种数字控制器的嵌入式BIT系统设计

针对某导弹测试周期长，信号测试困难，故障诊断能力不足等的缺点，提出了采用数字控制器嵌入式BIT系统的设计思想，并给出了软，硬件设计思路和相应的测试步骤.     

雷达系统的自检与测试

雷达的机内自检与测试是现代雷达设计中不可缺少的一项功能。在雷达系统中如何实现雷达的自检、测试及维护是本篇论述的主要内容。     

全固态相控阵三坐标雷达机内测试设计

介绍了全固态相控阵三坐标雷达机内测试系统设计方法和各分系统 Ｂ Ｉ Ｔ 设计特点,强调了 Ｂ Ｉ Ｔ 系统模块化设计的重要性,强调了建立可更换单元备份件数据库和故障列表显示的必要性。     

Principles of Built-In-Test for Run-Time-Testability in Component-Based Software Systems

This paper examines the motivations and expectations of Built-In-Test (BIT) techniques for Run-Time-Testability (RTT) in component-based software systems. The difficulties associated with testing and integrating fully encapsulated components lead to a requirement for testing interfaces. The format of these interfaces is explored at a high level of abstraction, and some possibilities for Built-In-Test (BIT) are described. BIT is concerned with the detection of error conditions arising internally to a component, or arising from erroneous component interactions, and the propagation of these error conditions to a system component having responsibility for error handling and/or recovery. The implications for testability, reliability and maintainability are discussed, and it is concluded that BIT offers potential for improved product quality. Whilst the proposed approach is considered appropriate for a wide range of software systems, issues related to real-time systems, such as deadlock and timing constraints are of particular interest.