公共空间安全感研究：以上海城市街景感知为例

在文献基础上梳理了街道安全感影响因素,并采用上海样本检验了"街道眼"等西方街道安全理论。邀请30位学生和30位市民对上海5个不同发展时期社区的300张百度街景图片进行安全感评定。实验发现绿视率、管理程度、车道数等都对安全感起着显著作用,并分别建立了单双车道和多车道街道空间的安全感回归模型。其中发现绿视率(单双车道相关系数R=0.728,p0.01;多车道相关系数R=0.471,p0.01)、管理程度(单双车道相关系数R=0.766,p0.01;多车道相关系数R=0.450,p0.01)、车道数量因素(相关系数R=0.502,p0.01)对安全感均有显著的积极作用,界面透明度(单双车道相关系数R=0.222,p0.01)、独立自行车道(相关系数R=0.309,p0.01)及设计美感(相关系数R=0.432,p0.01)等因素在单双车道空间中具有积极影响,而助动车与自行车(单双车道相关系数R=-0.327,p0.01;多车道相关系数R=-0.281,p0.01)在对安全感知评价具有消极影响,机动车(单双车道相关系数R=0.251,p0.01;多车道相关系数R=-0.327,p0.01)在单双车道与多车道空间中呈现相反的作用。     

公共空间心理安全感要素分析与定量评价方法研究——以武汉大学校园为例

心理安全感影响公共空间的使用,该文通过对国内外文献回顾,将影响空间安全感的因素归纳为可视性、功能混合度、周围环境、可达性和空间活力这五个具有可操作性的指标,以武汉大学校园为例,使用Arcgis绘制出武汉大学校园的安全感地图,利用学生日常行为轨迹和调查问卷验证安全感地图的合理性,以期为之后的公共安全感及其应用研究提供新的思路,从而推进安全感对建成环境的分析和公共空间精准化设计与管理。     

传统住区更新中公共空间的创造

传统住区更新已经成为城市建设的主角,作为传统住区的魅力场所和精髓所在,传统住区中的公共空间是住区内物质、能量和信息交流的重要空间,同时也对传统住区的风貌、特色、活力有着重要的影响。本文以此为切入点,阐述了传统住区公共空间的空间特质和蕴藏在其中的人文内涵,并结合沈阳铁西区工人村的改造实例,探讨我国传统住区更新中公共空间创造的途径和要点。     

基于对比研究的新旧住区公共空间优化方法探析

住区公共空间是营造社区生活场景的核心载体,随着人们生活需求不断提高,高品质住区公共空间环境成为炙手可热的稀缺产品.通过对阳光水城和煤建新村2个新旧住区的对比研究,以道路交通和公共空间为切入点,为新住区的设计实施和老旧住区的更新改造提供具有参考价值的可行性建议.     

基于心理安全的城市地下公共空间设计研究

城市地下公共空间设计应充分考虑使用者的安全需求。本文通过对武汉武昌火车站综合交通枢纽地下公共空间使用者的问卷调查,分析其心理安全需求与空间要素之间的关系,提出相应的设计策略,为地下公共空间的建设和环境改善提供参考。     

基于心理安全的城市地下公共空间设计研究

城市地下公共空间设计应充分考虑使用者的安全需求。本文通过对武汉武昌火车站综合交通枢纽地下公共空间使用者的问卷调查,分析其心理安全需求与空间要素之间的关系,提出相应的设计策略,为地下公共空间的建设和环境改善提供参考。     

诗性住区公共空间的设计分析

随着人们生活水平的提高,人们对于住区公共空间环境的要求也越来越高。他们渴望真正适宜进人们进行室外活动及交往的空间,渴望能与大自然亲密接触的室外空间,渴望充满传统地域文化的住区公共空间。这些需求是中华民族"天人合一"的诗性审美特征的基本回归,也是我们诗性住区公共空间环境设计中应注意的三个要素。     

作为设计工具的公共空间研究

1成功的公共空间哥本哈根是一个综合了成功的城市发展和城市空间环境各主要成功要素的独特范例。首先,对于改善城市总体环境,特别是城市的公共空间,哥本哈根政府具有强烈的意愿和关注度。这个政府意愿源自     

浅谈住区中的公共交往空间的改善

人们的交往活动不仅是自身的心理需求,同时也对社会的稳定和发展产生了极大的影响。而住区是这一行为发生的主要场所,当建筑师在规划和设计住区的同时,也是在为人们的交往行为提供背景和起点。文章针对当今住区中交往行为的特点,从住区规划、底层空间利用、住区步行道与活动场所的结合三个方面提出了改善小区的交往空间的一些方法,希望这些方法可以帮助新建和改造中的住区创造出积极的交往空间。     

既有住区公共空间适老化改造研究

既有住区是社区重要的组成部分,也是城市老龄化最集中的地区。文章通过总结我国既有住区公共空间适老化现状的主要问题,并结合老人的生理、心理状况分析,得到其对公共空间的诉求,并探索我国既有住区公共空间改造更新的策略,以期为未来住区环境整治改造提供一定的参考。     

基于居民需求的广州市保障房住区公共空间优化设计初探

保障房住区的规划与设计常套用 一般城市居住区的规划设计标准,符合特定 居民需求的住区公共空间没有得到应有的关 注。对广州市7个典型保障房住区居民进行访 谈和问卷调研发现,保障房住区居民的年龄 构成、经济收入、户外活动类型等与普通住区 的居民存在明显差异。因此,保障房住区公共 空间的设计应以居民的真实需求为依据,在研 究不同人群的行为特点的基础上来进行,具 体需要关注的内容包括改善步行交通环境、 优化配置住宅周边的休息空间、拓展架空层 的功能等等。     

苏州市既有住区公共空间适老化调研分析

苏州老年化程度位居全国前三位,并呈现持续增长的态势,预计到2030年,老年人口将超过250万,并且已经进入了"深度老龄化"阶段.本文立于客观观察的角度,对苏州三个老年人口比例较高的既有住区的公共空间情况进行了友好性评价,总结比较了住区的不同属性对于老年人的影响,为今后苏州建设老年友好型住区提供参照依据.     

基于作业安全感的建筑工人不安全行为研究

为减少安全事故的发生,提高建筑工人作业安全感,故研究作业安全感与不安全行为的关系。首先,选取量表作业安全感及不安全行为相关变量,并基于信任理论、认知理论提出假设;其次,对问卷变量进行相关性分析;最后,基于结构方程模型(SEM)构建因果路径解释模型,分析个体属性、作业安全感与不安全行为关系。结果表明:经济收入以及文化程度与不安全行为关系呈显著负相关;社会信任、组织管理、作业认知三个维度与建筑工人不安全行为存在显著抑制,其中作业认知安全感对不安全行为影响最大。     

单位型住区多层住宅公共空间适老化改造设计研究

随着我国人口老龄化程度嘚瑟不断加重，单位型住区中老龄化问题更加突出，而这些住区中的住宅，大都是不带电梯的多层住宅，其很多方面都已不能满足老年人的生活需求。因此，有必要对这类住宅的适老化改造进行研究。     

高效节约的住区公共空间——以公共活动为视角的三个实例调查研究

文章选取上海的三个居住区作为调查对象,以公共活动为研究视角对住区公共空间的节约型特征进行调查分析,提出通过优化功能配置和空间品质实现高效节约的设计策略。     

基于空间句法理论的公共空间人群聚集风险评估与空间干 预策略研究

公共空间安全是城市可持续发展 的基础和重要前提。人群聚集下拥挤踩踏事 故的频发,凸显了公共空间安全危机的时代 背景。风险评估是预测人群聚集风险点和空 间盲区的有效手段,也是指导公共空间安全 设计的重要理论基础。文章基于空间句法理 论,以整合度、连接度和可理解度等句法参量 为评估因子,建立公共空间人群聚集风险的 可视化定量评估模型,并运用于重庆动物园 案例中,实现对人群聚集风险点和空间盲区 的预测。结果表明：第一,整合度高、连接度 高的空间是人群聚集的风险区域;第二,空间 可理解度低将增加人群聚集风险。在此基础 上,提出优化路网结构、规划展区布局、完善 设施系统的空间干预策略,为构建安全的城 市公共空间提供方法借鉴。     

苏州工业园区住区公共空间的症结分析及解决思路

自1994年起,苏州工业园区参照新加坡的规划理念进行基础规划与建设.文章通过反思其对新加坡规划体系的借鉴以及转译中的问题,批判性对比两者住区规划层级的异同,并进一步剖析园区与新加坡在住区公共空间上的本质差异.本研究为园区住区公共空间的进一步更新与发展提供思路,认为弥合不同规划层级的公共空间的系统性发展,将是促进未来社区营造的有效手段.     

基于女性视角下的风景园林空间分析

结合社会背景、人文背景,以女性视角分析当今风景园林规划设计中存在的忽视女性生理心理需要的问题.在认同规划设计一般规律的同时,发现男性标准在风景园林规划中的普遍存在,提出风景园林规划中女性主义所强调的"平等"是建立在所有性别差异基础上的平等.应在考虑性别差异性的基础上,针对女性生理心理的需求,为其营造具有安全性、感性化、舒适性、标示性的绿地活动空间.