基于液化空气储能的综合能源系统经济性分析

以园区为研究背景,基于"以热定电"、"以电定热"两种模式,对园区内的综合能源系统进行研究.针对夏季、冬季两个典型日设计了八种方案来对比系统配置液化空气储能与未配置液化空气储能时各子系统输出功率及总成本的变化.结果表明,在园区配置液化空气储能,采用"以热定电"模式运行时经济效益最高且能源损耗量最少.在大暑日,其总成本比未配置液化空气储能的系统降低6.1％.在大寒日,其总成本比未配置液化空气储能的系统总成本降低4.5％.同样配置液化空气储能的情况下,采用"以热定电"模式运行的系统要比"以电定热"模式总成本低.在大暑日总成本降低9.5％,在大寒日,总成本降低4.5％.     

固体氧化物燃料电池双极板材料发展综述

固体氧化物燃料电池(SOFC)作为第三代燃料电池,以其能量转换效率高、燃料适用范围广、对环境友好、全固态等诸多优势而备受关注.双极板(又称连接体)作为固体氧化物燃料电池的重要组成部分之一,在SOFC电池堆中起到串并联单体电池并隔绝燃料气体与空气的作用,对电池性能及商用成本有很大影响.不同材料的双极板存在不同的性能问题,主要都集中在导电性能、抗氧化性能、化学稳定性及热膨胀系数是否匹配等方面.本文综述了传统陶瓷材料、合金材料、新型陶瓷材料、复合材料双极板的发展历程及最新研究进展,并着重介绍了组分优化设计及表面改性(涂覆活性氧化物涂层、稀土钙钛矿涂层及尖晶石涂层等)两种方式对于合金材料抑制镉元素向外扩散的能力、抗氧化性及导电性的改善.综合分析表明,通过组分优化设计和表面改性弥补合金作为双极板材料的性能缺陷,尝试制备新型陶瓷材料或复合材料等途径,有望获得高性能、低成本的双极板材料,从而实现SOFC的大规模商业化应用.     

热分析法在铸造生产中的应用

着重介绍了热分析法在测墨铸铁球化级别、铸铁力学性能预测以及铝硅合金变质处理效果检测等方面的应用情况,指出了目前存在的问题及其发展趋势。     

双金属盘式制动器的试制与研究

汽车工业的发展对刹车系统的关键零部件——刹车盘的抗冲击韧性提出了更高的要求。研究结果表明，把灰铸铁(HT250)与用优质碳素结构钢25Mn预先冲压成型的钢件镶铸在一起制成的1种新型刹车盘，既具有灰铸铁良好的抗磨、减震、尺寸稳定等性能，又具有较高的抗冲击韧性，能够满足汽车工业高速化、轻量化对刹车盘的综合要求。     

Preparation and properties of nanosize MnZn ferrite from δ-FeOOH

Ferrous ion was transformed into feroxyhyte (δ-FeOOH) by oxidation. Then, manganese sulfate and zinc sulfate in some ratio were added to the feroxyhyte solution. The co-precipitation was boiling reflux conditions sometime under constant stirring. The nanosize MnZn ferrite powder was formed. The mechanism of preparation of the nanosize MnZn ferrite was discussed, and the formation of feroxyhyte which was playing a key role during the process was mentioned. The properties of powder was tested by means of X-ray diffraction, transmission electron microscopy and vibrating sample magnetometer. The results show that the samples of spherical particles about 20 nm, which have characteristics of ferrimagnetism, has larger saturation magnetization, but the remanent magnetization and coercivity are comparatively smaller. The spinel MnZn ferrite nanosize powder was successfully prepared from δ-FeOOH at low temperature, with low-carbon steel and peroxide as main material.     

支持产品协同设计的AD技术与服务层项目人员管理的实现

在产品的协同设计过程中，每个项目都要涉及到众多的工作人员和大量的网络资源。协调好各个人员的工作并且有效、安全地使用网络资源是保证产品设计顺利进行的关键。本文提出并研究了采用活动目录技术来实现协同设计系统的服务层上的项目人员管理需求模式，开发了相应的项目人员管理工具，并且在基于知识的注塑模具和冲压模具设计系统中得到应用。     

雅砻江楞古水电站场址区宋玉断层活动性研究

楞古水电站位于区域构造复杂的雅砻江中游, 场址周边断裂构造较发育, 场址区内发育有较大的宋玉断层, 研 究其活动性对枢纽建筑布置和工程抗震设防措施均具有重要意义。在遥感解译的基础上, 通过野外验证和追踪调 查, 结合断层构造岩石英形貌扫描、 电子自旋共振(ESR) 测龄和近代地震震中分析, 确定了宋玉断裂的活动年代, 得 出了宋玉断层不属于工程活动断层的结论。     

光波导加速度传感器中3dB耦合器设计

光波导加速度传感器是一种实用型加速度传感器,目前广泛应用制备光学加速度计的迈克尔逊、马赫—曾德等干涉仪的核心部件都包含3 dB耦合器。3 dB耦合器的设计对光波导加速度传感器的检测精度尤为重要。介绍了所设计的光波导加速度传感器的工作原理,设计了3 dB耦合器波导的结构和参数,并用光学模拟软件OptiBPM对3 dB耦合器进行模拟。结果表明:所设计的3dB耦合器具有良好性能,符合设计要求。     

基于STM32平台的CAN总线车载式漏电流数字传感器

介绍一种基于STM32平台的CAN总线车载式漏电流数字传感器的设计。在高精度模拟漏电流传感器的基础上,采用CAN总线进行数据通信,在目前高端的、低功耗、小系统设计处理器Cortex—M3(STM32)上经数字化改进而实现。该漏电流数字传感器经实验验证检测准确、响应快速、数据通信安全可靠,是目前一种先进的车载式漏电流数字传感器。实际使用时,由多个漏电流数字传感器与一台计算机互接,构成一个多点的漏电检测网络,最终实现漏电检测的综合处理。