25%小偏置碰撞策略及测试评估研究

随着汽车事故的增加,且小重叠碰撞事故死亡率居高不下,小偏置碰撞试验逐渐成为焦点。基于IIHS公布的最新车辆碰撞试验结果,统计超过100余款不同类型的25%小偏置碰撞车辆,建立碰撞转角与碰撞区域的数学模型,将25%小偏置碰撞归结为三种不同的碰撞策略,分别是吸能策略、掠过策略和掠过与吸能策略;并进行试验验证,对三种策略的优缺点进行分析。结果表明,小偏置碰撞试验可运用合理的碰撞策略达到法规要求,对25%小偏置碰撞试验具有一定的参考价值。     

AlN/w-BN纳米多层膜的制备及其显微结构

用射频磁控溅射法在硅基片上制备了AIN、BN单层膜及AIN/BN纳米多层膜,采用X射线衍射仪、傅立叶变换红外光谱仪、小角度X射线反射仪、高分辨率透射电子显微镜和原子力显微镜等对其进行了表征.结果表明:AIN/BN多层膜具有(103)择优取向,并且当AIN层厚固定时,随着BN层厚的增加,(103)择优取向得到强化;AIN单层膜及AIN/BN纳米多层膜均呈岛状生长,多层膜界面粗糙度及表面粗糙度均随着BN层厚的增加而减小;多层膜中BN的结构与BN的层厚有关,当AIN层厚保持在4.0 nm且BN层厚为0.32～0.55 nm时,可获得晶态w-BN,当BN层厚增至0.74 nm时,BN呈非晶态.     

芜湖苏宁广场基于性能的抗震设计

芜湖苏宁广场建筑功能多造型复杂,结构平面及竖向具有多项不规则,根据新高规,采用基于性能的抗震设计,针对不同构件,根据其重要性制定了不同的预期性能目标。计算采用多种软件和计算方法,分析了结构在不同地震水准作用下的弹性、弹塑性响应,同时采用了多种构造加强措施,使结构具有良好的抗震性能与延性,能够实现设计性能目标。     

大跨径混凝土拱箱缆索系统吊装施工工艺

阐述了广西柳州市三江县中山大桥大跨径混凝土拱箱缆索吊装施工,重点介绍了缆索吊装系统及拱箱的安装特点,安装效果表明：该桥拱箱安装质量优良,线形精度满足规范要求。     

老挝某水电站区域玄武岩残积土工程特性研究

针对东南亚玄武岩风化土的特征,结合老挝水电站坝址区域土层实例,通过室内试验及现场特征分析研究,提出了该土层的几种工程特性,可为相似地质条件的工程提供参考。     

顶管工程中工作面渗水量的控制

南宁某新建污水管道(明秀西路—新阳路)在顶管施工过程中,工作面出现大量渗水,而采用普通注浆无法达到顶管施工的止水效果,在此情况下研究制定了二重管高压旋喷桩帷幕止水施工新方案,并获得了良好的止水效果。介绍了该方案的施工控制参数、示意图、工艺流程、主要施工方法及注意事项、特殊部位处理方法、施工用工、用料、机具计划等施工处理措施,同时还说明了施工保证措施(质量保证措施、安全保证措施)。     

加固用丁苯混凝土长期黏结性能及机理研究

研究了加固用丁苯乳液水泥基混凝土/砂浆/浆体与既有混凝土的长期黏结性能,对此类聚合物水泥基材料长期黏结性能作用机理进行试验研究。结果表明,丁苯浆体斜剪、直剪、受折、轴向拉伸及丁苯混凝土劈裂强度性能优越,丁苯砂浆的长期水泥水化程度较高和其特有的有益的水泥水化变化规律相关,丁苯砂浆受热和干缩变形规律不损害其长期黏结性能,有些变形甚至对其长期黏结性能有益,电镜照片显示其界面黏结效果良好,与其宏观良好的长期黏结性能相一致,诠释和推证了其长期黏结机理。研究成果有助于理解此类聚合物水泥基材料的中长期黏结性能,并对实际工程应用中正确选用界面黏结材料及评价黏结效果提供参考。     

采购系统Web化构架的配置及实现研究

近年来,随着企业的快速发展,企业采购管理受到广泛重视,传统的管理方式已经无法满足当前的管理需求,进行采购系统的建设,配置系统Web化结构,能够为采购管理工作的开展提供基础保障。基于此,文中分析了采购系统Web化架构配置的重要意义,提出了几点架构配置和实现的措施,旨在增强采购系统的建设效果。     

基于电力线载波技术的智能教室节能系统的设计

电力线载波通信技术因具有通信距离远、无需外接通信线路等优点而广泛应用。介绍了基于电力线载波通信技术的智能教室节能系统，并重点介绍了电力线载波收发器LM1893和单片机AT89C51在低压电力线上实现异步串行多机通信的硬件和软件设计方法。