25%小偏置碰撞策略及测试评估研究

随着汽车事故的增加,且小重叠碰撞事故死亡率居高不下,小偏置碰撞试验逐渐成为焦点。基于IIHS公布的最新车辆碰撞试验结果,统计超过100余款不同类型的25%小偏置碰撞车辆,建立碰撞转角与碰撞区域的数学模型,将25%小偏置碰撞归结为三种不同的碰撞策略,分别是吸能策略、掠过策略和掠过与吸能策略;并进行试验验证,对三种策略的优缺点进行分析。结果表明,小偏置碰撞试验可运用合理的碰撞策略达到法规要求,对25%小偏置碰撞试验具有一定的参考价值。     

现代印刷与传统印刷的碰撞

印刷术的发明是中国人的骄傲。从1041年毕升发明活字印刷算起，经历了近千年的磨砺。“当代毕升”王选教授研制成功的中国汉字北大方正印前桌面系统，彻底淘汰了热排，淘汰了铅与火，改写了印前排版的历史，成为近代印刷的里程碑。虽然王选先生永远地离开了我们，但他对我国出版印刷事业所作的贡献将飚炳史册，光耀千秋。     

Cs-K混合蒸气中Cs(8D)+K(4S)碰撞能量转移

在Cs-K混合蒸气中，两步激发Cs原子到8D态，观察了Cs(8D) K(4S)→Cs(5D) K(4P)碰撞能量合并逆过程(REP，reverse energy pooling)。应用双调制技术探测K(4P)原子发射的荧光，基态K原子密度用光学吸收方法测量。得到了REP速率系数，讨论了其它过程对速率系数的影响．     

机动武器系统的含间隙动力学研究－上篇：含摩擦碰撞模型

在对若干模型比较的基础上，提出一种新的含摩擦碰撞模型。该方法将一些基本关系设定为由试验或理论估算得到的一般函数的形式，在近似“磁滞”碰撞力模型中引入了速度因子，得到碰撞力模型，将摩擦作用划分为滑动，滚动和转动三种类型，分别考虑其影响，综合考虑接触力和摩擦力，最终得到了三维空间内矢量形式的机动武器系统含摩擦碰撞模型。     

前向反冲分析和非卢瑟福背散射

介绍了弹性散射分析中的另外两种分析方法——前向反冲分析和非卢瑟福背散射分析。前向反冲分析适用于材料中H和He同位素分析。高能质子和He离子背散射分析可提高对重基体中C,N和O等轻元素分析的灵敏度。给出了这两种分析方法的应用实例。     

材料应变率及拉、压非对称特性对汽车碰撞仿真结果的影响

以汽车前保险杠撞柱为侧，研究了材料的应变率及拉、压非对称特性对于仿真得到的零件变形过程、零件吸能特性以及碰撞力变化的影响。结果发现，材料应变率及拉、压非对称特性对仿真结果影响很大。对于某些特殊金属材料如镁合金，在仿真中必须考虑其材料应变率及拉、压非对称特性。     

总裁声音

我和妻子希望以最能够产生正面影响的方法回馈社会。——微软非执行主席比尔·盖茨决定把自己580亿美元财产全数捐给名下慈善基金后的表述。     

高耐候性铁素体系不锈钢装饰管（NSS445M2装饰管，NSS447M1装饰管）

随着不锈钢对沿海地区环境下建筑物的适用性增加，日新制钢公司开发了适用于高耐候性屋顶外装材NSs445M2(タフテンⅠ)及NSS447M1(タフテンⅡ)。大型物件及屋顶材、大厦正面、周围构件多采用上述牌号之板材。另外，通过10年曝露试验得知，NSS445M2板材在用于含盐雨水冲刷的屋顶等部位、NSS447M1板材在用于有盐沉积的房檐下等部位都具有长期优异的耐候性。     

CPM自滤波非稳腔YAG激光器研究

把由非谐振环和凸面全反射镜构成的自滤波非稳腔应用于撞脉冲锁模Ｎｄ：ＹＡＧ激光器，改善了光束的空间质量和输出稳定性，获得发散角为２倍衍射极限，能量５０ｍＪ，脉宽１０ｐｓ的锁模脉冲，并与未加滤波小孔的ＣＰＭ非稳腔的输出性能进行实验比较。，