全文获取类型
收费全文 | 161795篇 |
免费 | 4949篇 |
国内免费 | 4675篇 |
专业分类
电工技术 | 14406篇 |
技术理论 | 17篇 |
综合类 | 10467篇 |
化学工业 | 13544篇 |
金属工艺 | 4986篇 |
机械仪表 | 8890篇 |
建筑科学 | 31068篇 |
矿业工程 | 5974篇 |
能源动力 | 2961篇 |
轻工业 | 12148篇 |
水利工程 | 8569篇 |
石油天然气 | 3966篇 |
武器工业 | 944篇 |
无线电 | 14005篇 |
一般工业技术 | 14634篇 |
冶金工业 | 6096篇 |
原子能技术 | 502篇 |
自动化技术 | 18242篇 |
出版年
2024年 | 683篇 |
2023年 | 2811篇 |
2022年 | 4062篇 |
2021年 | 4408篇 |
2020年 | 3794篇 |
2019年 | 5371篇 |
2018年 | 1875篇 |
2017年 | 3445篇 |
2016年 | 4226篇 |
2015年 | 6356篇 |
2014年 | 15077篇 |
2013年 | 11303篇 |
2012年 | 10776篇 |
2011年 | 10780篇 |
2010年 | 8688篇 |
2009年 | 8837篇 |
2008年 | 13257篇 |
2007年 | 9409篇 |
2006年 | 6742篇 |
2005年 | 7984篇 |
2004年 | 6381篇 |
2003年 | 3653篇 |
2002年 | 2997篇 |
2001年 | 2532篇 |
2000年 | 2546篇 |
1999年 | 2081篇 |
1998年 | 1854篇 |
1997年 | 1504篇 |
1996年 | 1373篇 |
1995年 | 1215篇 |
1994年 | 1081篇 |
1993年 | 827篇 |
1992年 | 763篇 |
1991年 | 768篇 |
1990年 | 760篇 |
1989年 | 720篇 |
1988年 | 120篇 |
1987年 | 66篇 |
1986年 | 54篇 |
1985年 | 49篇 |
1984年 | 42篇 |
1983年 | 42篇 |
1982年 | 37篇 |
1981年 | 38篇 |
1980年 | 18篇 |
1975年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
1957年 | 2篇 |
1951年 | 4篇 |
1948年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
4.
郝文荣 《北京印刷学院学报》2021,29(11):143-146
暗示教学法是乔治·洛扎诺夫20世纪60年代提出的教学法,起源于外语教学,后推广到其他领域,注重开发大脑潜能,发挥学生的无意识作用,以极大的教学效果著称,得到很多国家的认可和推广.中国于20世纪80年代引进,取得一定进展,但近几年在中国面临一些问题,甚至有"过气"倾向.梳理暗示教学研究的历程,分析影响教学的科学原理,提出暗示教学与新时期以学生为中心的理念和课程思政的要求不谋而合,仍有很大潜力可以发挥.总结实践过程中的问题,探讨其在我国新时期外语教学改革中的发展思路,提出走有中国特色的改革之路. 相似文献
5.
在液化天然气(LNG)接收站工程设计建设过程中,火炬系统的设计是保证LNG接收站安全生产的必要条件。以国内某LNG接收站为例,分析了LNG蒸发气(BOG)产生的因素和机理,及6种工况组合下火炬排放量的计算方法。结果表明:在工况1条件下与实际生产情况吻合良好,其对应的火炬气排放量约为142.7 t/h。在此基础上确定了:BOG支管管径为DN600,BOG总管的管径为DN900;被分离液滴的直径不大于600μm;火炬分液罐尺寸为?2.5 m×8.0 m;电加热器的功率为195 kW;火炬形式为封闭式地面火炬。研究结果可为今后LNG接收站项目火炬系统的处理能力及设备配置提供理论指导。 相似文献
7.
8.
雷楠南 《安徽电子信息职业技术学院学报》2018,17(6):13-18
研究了FANUCβi系列伺服驱动器硬件连接方法,重点分析了伺服驱动器上电的过程。依据伺服上电过程,介绍了伺服驱动器上电常见故障,并制定了故障排除的流程。最后,列举了FANUCβi系列伺服驱动器常见故障报警及排除方法。 相似文献
9.
受油装置作为受油机的重要机构与加油设备建立输油通道,与加油设备对接过程中的载荷大小对于受油装置结构强度设计具有重要意义。本文根据受油装置结构形式,提出基于应变电测原理的受油装置对接载荷测量方法。在空中加油吊舱地面调试试验期间搭建可移动式测试系统,验证对接载荷测量思路及方法,获取了锥套与受油插头对接过程中受油管上的应变数据,分析了对接过程中的载荷变化规律,并结合受油管几何模型估算给出了对接过程中的轴向载荷大小,为后续空中加油过程对接载荷测量进行了原理及可行性验证。 相似文献