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本介绍了高速柴油机VE型分配式喷油泵电控系统的研制成果,其油量控制机构采用比例电磁铁作为执行元件,定时控制机构采用高速开关阀作为电液转换元件,电控单元的硬件系统和具有层次体系的模块化结构的控制软件也在中作了说明,发动机台架试验结果表明VE型分配泵电控系统能够实现预期的控制功能。 相似文献
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基于dSPACE系统的电控单元硬件在环发动机控制仿真研究 总被引:9,自引:0,他引:9
现代发动机电控单元(ECU)越来越复杂,但却要求开发周期越来越短.为此,现代的ECU开发流程中都采用了ECU硬件在环发动机控制仿真技术.本文介绍了ECU硬件在环发动机控制仿真的原理、必要性、基本形式;阐述了dSPACE系统的软件和硬件;叙述了基本的建模方法;利用MATLAB Simulink开发了用于ECU研制和测试的单缸机模型,进行了ECU硬件在环仿真实验,结果表明基于dSPACE系统的ECU硬件在环发动机控制仿真是切实可行的,是ECU开发和测试的有力工具. 相似文献
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以高性能单片机为控制核心,采取开关量控制的方法,利用单片机产生的定时脉冲,经光电隔离和功率放大,实现了超高射速武器顺序电子点火系统。为提高电子点火系统的安全可靠性,研究了弹丸发射启动条件,在点火控制模块的设计中参考联锁的思路,特别设计了底火状态检测部分,既可控制点火,又可计算底火的作用时间间隔和弹丸的实际发射速率。实验结果表明:设计的电子点火系统工作稳定可靠,达到了预期目标。 相似文献
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