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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
通过介绍我国城市地铁建设背景和城市的发展方向,分析了开发大规模地铁车站综合体在城市发展中的优势作用,从城市设计与发展的角度出发,在城市地铁车站综合体开发理论的基础上,分析了大规模地铁车站综合体开发模式、开发原则、开发程序和施工技术可行性,以此论证了开发大规模地铁车站综合体的必要性和可能性,目的使其充分发挥对城市发展的推动作用.  相似文献   

2.
上海地区结合轨道交通车站开发的地下综合体是一种能充分利用轨道交通资源的地下空间开发模式。在系统分析城市地下综合体开发的经济效益、社会效益和环境效益的基础上,结合地铁车站、隧道与地块开发建筑共建的上海日月光中心这一地下综合体工程的成功实践,对软土地区建造大型地下综合体所面临的岩土工程问题及工程技术对策进行了分析总结,可为软土地基中结合轨道交通建设大力发展城市地下空间开发的区域综合工程提供工程借鉴和交流。  相似文献   

3.
本文结合铁路客运的发展历程,将大型铁路客运站的建设分为两个阶段、三种类型,即普速铁路时期的门户车站、高铁时期的交通综合体和城市综合体,并从换乘空间功能角度,概括了大型高铁综合交通枢纽的四项基本特征,同时,从交通设施与城市相互关系的角度反思目前中国交通综合体型高铁枢纽存在的问题,并针对上述问题,分析介绍国外高铁枢纽采用的城市综合体建设模式,以期为我国今后高铁枢纽的发展提供参考。  相似文献   

4.
顾汝飞  苏涛 《华中建筑》2012,(10):101-104
文章在阐述铁路车站对于城市发展重要意义的基础上,围绕铁路车站综合体与城市空间的互动关系展开论述,提出应通过合理整合加强两者之间的渗透与交融,进而结合实例分析,归纳了整合的途径和具体手法,以期能为我国相关建设提供参考。  相似文献   

5.
随着城市集约化发展要求的加强,对于复合型的城市公共空间营造的缺失是当前我国大型城市交通建筑综合体设计中所亟需关注的主要问题之一。本文阐述了在城市交通建筑综合体中营建复合型的城市公共空间的重要作用,在此基础上,主要对日本京都车站中复合型城市公共空间的营造进行剖析并对交通建筑综合体中复合空间开发的趋势进行了总结,以期为我国的相关建设予以启示。  相似文献   

6.
闫强 《城市建筑》2013,(16):198-198
城市综合体的出现是城市形态发展到一定程度的必然产物,也是我国"两型"城市建设的必然要求。本文先从城市综合体的概念和发展历程入手,然后重点分析了大力推进城市综合体建设的策略。  相似文献   

7.
我国铁路交通快速发展,车站建筑协同交通、城市一体化程度日益加深,促使车站综合体设计出现丰富的可能性。扬州南站设计探讨车站综合体多功能复合的空间组织方式,以景观环境为引力元素,用"两轴"衔接"景观三节点",提出了"分散式"群体空间的综合体布局概念,并建立"街坊院落"式的综合体空间组织方式。  相似文献   

8.
伴随着国内各地区城市建设的发展,城市人口、城市就业变化下带来的出行模式以及出行需求也在发生着改变.作为城市商业地产开发建设的新模式,"城市综合体"正在国内各经济发达地区建设使用.然而现实是城市综合体往往由商业策划机构进行单体设计,很少从规划角度进行总体分析研究.本文以厦门市为例,从分析城市综合体现状入手,借鉴国内其他城市提出的商业功能区设置标准,确定城市综合体设置标准;最终结合厦门市轨道交通线网规划,提出厦门市城市综合体布局规划以及实施思路.  相似文献   

9.
随着新型城镇化水平的发展,目前许多城市大量建设城市商业综合体,城市商业综合体是社会与经济发展的产物。文章在梳理概念的基础上,结合典型案例,从经济效益、生态环境、社会价值三个方面对城市商业综合体进行系统地分析研究,提出城市商业综合体永续发展的设计理念。  相似文献   

10.
对城市综合体产生的原因和背景进行了分析,并对城市综合体未来的发展趋势进行了预测,指出了目前城市综合体发展所面临的问题,给出了自己的一点建议,并提出应理性的对待城市综合体的建设。  相似文献   

11.
出于土地集约利用及功能整合等原因,控制中心综合体成为城市建设的趋势。本文通过梳理控制中心综合体的控制中心功能要求、研究控制中心综合体与地铁车站的接口整合设计、功能布局整合设计、节点空间设计,达到控制中心功能空间与其他功能空间有机融合。  相似文献   

12.
随着我国城镇化进程推进,城市建设加快,城市综合体快速发展,一线城市活跃建设,并快速渗透进入二三线城市。对国内外城市综合体发展历程进行分析,总结城市综合体的区位、形态、规模、业态方面的趋势,为未来城市综合体建设提供参考。  相似文献   

13.
随着我国城市建设的快速发展,城市人口和就业变化下所带来的出行方式及出行需求也发生深刻地改变。作为城市商业商务地产开发的新模式,"城市综合体"正在我国大多数城市快速扩张和发展。然而目前大多数城市综合体主要由商业策划机构进行项目的整体规划设计,缺乏从城市整体的角度进行规划分析和研究。本文从分析萍乡市现状城市综合体布局特征出发,通过分析城市综合体对城市的空间影响,并结合相关城市的设置标准,最后提出萍乡市城市综合体的设置标准、布局模式和规划布局建议。  相似文献   

14.
本文以北京城市综合体的发展状况为研究对象,从经济发展、技术进步等方面寻找对综合体产生和发展的影响。城市的经济技术发展与综合体的建设能够相互促进,城市综合体的设计能满足人们多元的生活需求,带动经济增长;城市的经济增长又将继续设计和建设更多的综合体建筑。  相似文献   

15.
李拓 《今日消防》2021,6(3):57-58
现如今,我国城市综合体发展步伐愈来愈快。城市综合体建设体量较大、人流量较多等因素,也容易导致事故发生。若发生火灾,城市综合体的复杂性增大了灭火救援工作的难度。城市综合体存在一定的安全隐患,因此,要加强火灾事故的预防和救援。本文从城市综合体建设,浅谈了其灭火救援的难点以及救援对策,希望为城市综合体灭火救援工作作参考,以此减少事故的发生。  相似文献   

16.
随着我国城市建设的发展,城市综合体成为了地方政府和开发商热烈追捧的对象,有些地方甚至打出了"谁拥有城市综合体,谁就拥有城市未来"的口号。在这口号式的标语背后,隐藏着的却是一场城市综合体的"疯狂"扩张,而造成这种局面的原因无疑是资本的力量。该文分析了城市综合体建设的不同区段及其所产生的效应,讨论了城市综合体背后的资本驱动,指出了由此带来的诸多不利影响,进而借鉴发达国家和地区城市综合体的建设经验,展望我国城市综合体的发展趋势。  相似文献   

17.
本文主要探讨了城市综合体及城市可持续发展之间的相关问题。文章首先对城市综合体的含义及其在我国发展的现状进行简单分析;其次从经济、社会、生态三个方面探讨了城市综合体在城市可持续发展中的巨大价值,并且分析了城市综合体与城市可持续发展的密切关系;最后从适宜性、渐进式、高效三个方面探讨了城市综合体推动城市可持续发展的有效策略。  相似文献   

18.
陈征东  陈月如 《园林》2016,(12):52-55
正随着中国城市化发展,实体商业模式从沿街商铺到步行街发展到现在,出现了越来越多的城市综合体。综合体内可谓吃、喝、玩、乐、购样样齐全,越来越受到城市青年的喜爱。深圳作为四大一线城市之一,其城市综合体的建设也走在了全国前列,笔者对深圳几个比较成功的综合体景观环境进行分析总结,以期为同类建设提供有益参考。  相似文献   

19.
商业地产开发进入了城市综合体一商业综合体的时代.大规模的投资又搅热了商业综合体的开发建设。近几年.商业综合体的开发已经从一线城市转到二线城市并走向三线城市。这期《城市建筑》的主题与当今中国开发与建设市场的现状和需求非常吻合。  相似文献   

20.
主要简单介绍了建设轨道交通枢纽综合体的必要性,通过对现阶段轨道交通枢纽综合体的特征进行分析,来探讨轨道交通枢纽综合体的建筑设计要点,以明确轨道交通枢纽综合体构建的重要性,加强轨道交通枢纽综合体建筑设计工作,不断地优化设计方案,充分发挥轨道交通枢纽综合体的作用,缓解城市交通压力,推进城市现代化建设,从而提高城市现代化水平.  相似文献   

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