相控阵超声检测技术在航空领域应用研究进展

介绍相控阵超声检测技术在航空领域的国内外研究发展及应用情况,主要分析了复合材料和增材制件等航空领域新材料、新结构的特征和缺陷检测难点,探讨相控阵超声检测技术在航空工业领域的未来发展方向。     

蝶翅精细分级结构金属纳米复合材料的研究进展

具有精细分级结构的金属纳米复合材料耦合了多组分和结构功能化的综合优势,展现出优良的光学及催化性能,这对于材料结构功能的一体化设计及其在环境能源等领域的应用有着重要意义。本文以蝶翅模板为例,系统介绍了精细分级结构金属纳米复合材料的制备、性能和应用探索研究,并对该领域的未来发展进行展望。     

钒铝合金专利申请状况分析

从历年专利申请量、主要申请人、技术生命周期、主要申请国以及专利技术输入输出等方面着手,对国内以及世界其他国家钒铝合金技术的专利申请状况进行了统计分析,总体而言,该领域的专利在国内外的分布均没有显现集中趋势,未见战略性布局。此外,以该领域核心专利技术内容为基础,梳理了钒铝合金发展的主要技术脉络,并着重分析了钒铝合金产品在航空领域的发展情况,希望能为国内相关企业及科研机构提供参考。     

镁合金超塑性研究

对镁合金超塑性的研究进展进行回顾,总结该研究领域的主要研究成果,分析该领域研究中尚存在的一些问题,就今后的研究课题及发展方向进行展望.     

机械超材料研究进展

机械超材料因其具有与直觉相悖的力学性能而受到学者的广泛关注。其独特新颖的性能与自身结构紧密相关,通过设计和制备不同的结构,能够使材料具有许多独特的力学性能。目前,制备工艺的发展和进步使得制备具有任意复杂微米或纳米结构的材料成为现实。本文综述了机械超材料领域中较为常见的几种性能：轻质超强、负泊松比、负可压缩性、负热膨胀性和超流体的研究进展,总结了机械超材料发展的限制因素,并对该领域的发展方向及研究重点进行了展望。     

舰船的腐蚀与涂层保护技术

在分析引起舰船腐蚀的主要原因基础上,介绍了涂层保护技术在舰船防腐蚀领域的应用现状和发展新情况,提出了该领域今后重点发展方向。     

国产少机架限动芯棒连轧管机组的开发研制

介绍了国产少机架限动芯棒连轧管机组的研制情况，机组的设备组成及结构特点、主要性能参数，安装调整情况，对试轧过程中的几个主要影响因素：变形分配、孔型设计、轧制速度、轧制温度、工艺润滑、毛管内表面的防氧化、芯棒质量等进行了总结分析，结合生产实际提出了安装调试及试生产的主要工艺原则，并对国产西159mm限动芯棒连轧管机组进行了综合评价，提出了该领域今后的发展方向。     

不锈钢薄板激光焊接头变形及预测研究进展

具有薄板结构的新能源汽车、航空航天器等运载工具极大地推动了现代工业轻量化的发展和应用。激光焊接作为先进制造领域的关键技术被广泛用于薄板结构互联工艺。但薄板结构的焊接变形及预测仍然是该研究领域面临的核心问题。根据不锈钢薄板激光焊接领域的研究进展，全面评述了此领域的研究现状，系统阐述激光焊接工艺下的焊缝几何尺寸对变形的影响，概括分析焊接变形预测的热源模型误差、关键技术、创新方法。旨在厘清不锈钢激光焊接变形的工艺特点、影响机理、发展趋势，为薄板激光焊接领域提供借鉴，推动新型薄板轻量化结构在各制造行业的广泛应用。     

中科院金属所成功研发一种新型耐微生物腐蚀双相不锈钢

<正>由于海洋工程装备及结构件是在苛刻的腐蚀性环境下服役,其水下结构长期受到海水的侵蚀及微生物的作用,因此对其耐蚀性提出了更高的要求。对海洋工程装备用不锈钢而言,海水中的氯离子腐蚀和微生物腐蚀一直是世界公认的难题,世界上主要发达国家因此均设立了国家战略项目支持该领域的研究开发,但是都还没有很好地解决该问题。海洋工程材料的微生物腐     

技术能力出众的管理者——记全国有色行业劳动模范、有研半导体材料股份有限公司副经理张果虎

张果虎于1990年进入北京有色金属研究总院工作，其任职的半导体材料国家工程研究中心和有研半导体材料股份有限公司承担着我国半导体硅材料科研发展的重任，是我国半导体硅材料研发及产业化的重要基地。作为主要技术骨干，他承担了国家在该领域的大部分项目攻关及课题，作为主要管理人员参与了产业发展中的各项重大经营管理决策。     

飞秒激光诱导金纳米球壳形貌变化

采用800 nm的飞秒(10~(-15) s,fs,下同)激光对湿化学法制备的金纳米球壳水溶胶进行辐照,研究辐照后金纳米球壳的形貌变化.结果表明,原来直径为20～50 nm的准球壳形纳米金粒子辐照后变为管状结构,其直径约为10 nm,长度为100～200 nm.辐照后其吸收光谱在约800 nm处的吸收峰消失,在约450 nm处出现了新的吸收峰.这种飞秒激光辐照下形貌变化的原因为:在飞秒激光辐照下产生了静电场,在电场力的作用下,相互靠近的金纳米球壳彼此链接,并沿着电场方向伸展,形成了管状结构.     

热轧无缝钢管控制冷却关键技术的开发与工业应用

在线控制冷却技术是热轧无缝钢管领域长期以来的重点攻关方向之一。采用有限元方法和中试试验验证,开发出合理的热轧钢管控制冷却喷环结构。结合产线特点,研制出控制冷却工艺布置和工业化装备。在此基础上,开发了钢管长度方向头端、尾端和内外壁的冷却均匀化控制策略,以及提高换规格时钢管控冷命中率的动态自适应算法,进一步提高了热轧无缝钢管在线冷却过程的控温精度和温度均匀性。工业生产应用表明,上述技术及装备满足了结构管、管线管、套管的在线控温冷却和直接淬火需要,实现了高质化、短流程工业生产,取得良好效果。     

Equal channel angular extrusion of NiTi shape memory alloy tube

As a new attempt, equal channel angular extrusion (ECAE) of nickel–titanium shape memory alloy (NiTi SMA) tube was investigated by means of process experiment, finite element method (FEM) and microscopy. NiTi SMA tube with the steel core in it was inserted into the steel can during ECAE of NiTi SMA tube. Based on rigid-viscoplastic FEM, multiple coupled boundary conditions and multiple constitutive models were used for finite element simulation of ECAE of NiTi SMA tube, where the effective stress field, the effective strain field and the velocity field were obtained. Finite element simulation results are in good accordance with the experimental ones. Finite element simulation results reveal that the velocity field shows the minimum value in the corner of NiTi SMA tube, where severe shear deformation occurs. Microstructural observation results reveal that severe plastic deformation leads to a certain grain orientation as well as occurrence of substructures in the grain interior and dynamic recovery occurs during ECAE of NiTi SMA tube. ECAE of NiTi SMA tube provides a new approach to manufacturing ultrafine-grained NiTi SMA tube.     

厚壁管闭式镦粗有限元分析及实验研究

为解决厚壁管在单向加压的普通液压机上进行闭式敦粗后壁厚不均的问题,本文提出了一种浮动凹模芯模闭式镦粗法。首先,介绍了该工艺的成形过程及模具结构。其次,采用刚塑性有限元法对新工艺和传统工艺进行了有限元模拟,比较模拟结果发现新工艺可明显地提高管件壁厚的均匀性,最后,对该工艺及传统工艺进行了试验研究,试验结果和模拟结果吻合良好。     

一种厚壁管镦粗新工艺

提出了一种浮动凹模芯闭式镦粗法,以解决厚壁管在单向加压的普通液压机上进行闭式镦粗后壁厚不均的问题。首先,介绍了该工艺的成形过程及模具结构;其次,采用刚塑性有元法对新工艺和传统工艺进行了有限元模拟,发现新工艺可明显提高管件壁厚的均匀性。     

无缝钢管空拔成形的有限元模拟研究

基于Deform-3D有限元分析软件,对无缝钢管空拉拔过程进行数值模拟,获得了各场量的分布。研究了金属的变形过程,等效应力-应变,速度的分布特点,进而分析了产生横裂、纵裂等实际问题的机理及其影响因素,为优化模具结构和进行空拔钢管工艺设计提供依据。     

优化结构 引导投资 促进钢管生产的技术进步──在全国钢管工作会议上的讲话

介绍了我国钢管工业的发展情况，分析了存在的问题及与国外先进工业国家相比的差距。指出：适应市场，优化结构是当前钢管生产的中心环节；正确的投资导向是推进钢管工业技术进步的基础；合理布局，做好规划是钢管行业健康发展的保证。     

罐体自动焊设备研究及新型探壁焊车研制

对罐体、筒类零件的自动焊接设备的分类、结构特点及使用情况进行了分析和研究，介绍了新型探壁式自动焊车的设计思路、结构特点和及研制过程，探臂式自动焊车的研制成功为筒类零件的纵缝气体保护焊和埋弧焊提高了先进的新型焊接设备。     

Development of nondestructive technique for measuring carburization thickness and of A new carburization-resistant alloy

Nondestructive measurement of carburization of cracking tube and selecting carburization-resistant alloys have been of much importance in design and maintenance of such equipment as ethylene cracking heater. In this paper, the authors firstly describe the newly developed manner of measuring carburization and then report a new carburization resistant alloy which is also proved to retard coke deposition from hydrocarbon stream on tube surface. The authors studied the effects of tube metallurgy on coke deposition under the conditions simulated to ethylene cracking tube with the aim of preventing carburization and concluded that the coke deposition amount increases consistantly with increase of nickel content of alloys. Based on the above results, the authors developed a new cracking tube designated as CORET tube which has inner layer of Fe-25Cr-9Mn-3Ni alloy clad to HP tubes by centrifugal double layer casting. Those tubes were installed in commercial ethylene cracking heaters and tested for their carburization resistance, mechanical stability and process performances. The results of the field test lasting for more than three years are as follows: 1. The CORET tube proved to be carburization resistant and mechanically reliable enough for actual use. 2. Preliminary process performance data suggest some degree of coking retardation in the CORET tubes when compared with HP tubes; both operating at approximately the same conditions. 3. These data also indicate some degree of enhancement in the olefins yield, when operating at or near high severity conditions.     

运动控制器在国内的应用及发展

运动控制技术是推动装备技术创新的关键技术.基于网络的开放式结构和嵌入式结构的运动控制器逐步成为自动化控制领域里的主导产品之一.本文重点分析其控制技术及提高运控性能、精度的方法,指出了扩展、开发新型运动控制器的有效途径,为运动控制器的应用提供了新思路.