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为实现对ZJ17型卷接机组针辊转速与回丝量相关性的定量研究,利用线激光位移传感器测得回丝凹槽中烟丝的质量,并结合卷烟烟丝质量求得回丝量。结果表明:(1)所采用的实时计算回丝量方法与称重法所得回丝量的最大相对误差为3.88%。(2)通过激光测距原理解决了回丝量的实时测量问题,研究了不同针辊转速下的回丝量,并采用二次拟合的方式,获得了针辊转速与回丝量之间的关系表达式,拟合结果中R2为99.5%。(3)通过调节车速与针辊最高转速得到了车速、针辊最高转速与针辊转速之间的定量关系,以便在实际生产中实现对针辊转速与回丝量的精准控制。 相似文献
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为降低PASSIM卷接机组生产过程中烟支空头率和烟支质量标准偏差不合格的烟支数量,利用一元线性回归模型和三次趋势预测模型,对卷烟机不同供丝量下的烟支空头率、烟支质量标准偏差及烟丝堵塞停机次数等指标进行了相关性研究。结果表明:①PASSIM卷接机组供丝量与烟支空头率和烟支质量标准偏差存在明显的负相关关系,当供丝量设定在130%~140%时,机组对烟支品质控制效果较好。但当供丝量超过138.7%时,会出现卷烟机堵塞现象。②通过对螺旋回丝器改造并定期检查维修料斗,可以降低供丝量在130%~140%时卷烟机的烟丝堵塞次数,保证烟支品质。 相似文献
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PASSIM卷接机组供丝系统采用的机械梳理、定量输送结构,存在烟丝造碎较严重,烟支质量标准偏差较大,空头率较高等缺陷,通过与GD121和PROTOS等卷接机组供丝系统结构原理的对比分析,对PASSIM卷接机组供丝系统进行了改进。①取消初次计量单元中对烟丝造碎严重的计量辊加扩散辊结构;②由定量针辊、计量料槽、小针辊组成二次烟丝计量部分;③重新设计了回丝部分,避免了回丝重复修剪而增加烟丝造碎;④改进了集流管,增加了自动清理功能。改进后PASSIM卷接机组与原机组进行了供丝系统对比测试,结果表明,平均造碎率由17.52%降低到15.31%,烟支质量标准偏差及空头率明显降低,提高了设备运行的稳定性及工艺性能。 相似文献
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研究了卷烟机针辊回丝量电压值、大风机压力、小风机压力等卷烟机关键工艺参数对细支烟机台运行情况和烟支物理质量的影响规律。结果表明:①针辊回丝量、大风机压力、小风机压力对细支卷烟机台设备运行情况和细支烟物理质量指标均有不同程度的影响;②回丝量对平整盘位置和空头率影响显著(P<0.05);③随着回丝量的增大,平整盘位置减小,压实量增大,空头率减小;④大风机压力对平整盘位置影响显著(P<0.05);⑤随着大风机负压的增大,平整盘位置减小。综上,增加回丝量可以减小细支烟空头率,改善细支烟的质量。 相似文献
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总结减少浆纱回丝的技术措施。分析了减少浆纱回丝的必要性,对浆纱了机回丝和起机回丝、织轴机头纱和机尾纱的产生原因和减少措施进行了分析,对浆纱伸长率和经轴、织轴卷装以及相关操作提出了具体要求,并针对回丝浪费现象制定了量化标准和切实可行的技术措施。实践表明:通过相关措施的实施以及加强操作、检查、考核等管理工作,年回丝量从138.5 t降到111.6 t,年节约近27 t,取得了显著的经济效益。认为:降低浆纱回丝关键在于制定针对性强且可行的措施,并加强管理和检查,保证设备运行良好及合理加大卷装量。 相似文献
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超九卷接机组的后身驱动系统由主传动器、无级变速器、电磁离合器、细刺辊和粗刺辊等组成。其工作原理为:主传动器经传动皮带带动无级变速器,无级变速器的输出经电磁离合器带动细出辊和粗出辊,最后通过粗出辊等将烟丝输送到烟枪。改进后身调速系统原理因无级变速器输出速度的大小决定着回丝量,回丝量的大小将影响烟支的多项质量指标,因此,保证无级变速器输出速度的稳定性和可调性十分重要。在实际生产中,我们经常遇到自动状态下回丝量不稳定,手动状态下回丝量不可调等故障。自动状态下回丝量不稳定的主要原因是从动机构式无级变速器… 相似文献
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我厂于1987年引进了英国MK8卷接机组和国产YJ14型卷接机组共9台,经过近3年的生产实践,我们发现烟丝回丝振槽系统经常发生故障,造成停机抢修,严重影响了生产。原设计的回丝振槽装置主要缺点是:针条容易卡住振槽,螺旋推进器口容易堵死,易使零件损坏(如偏心轴、轴承、弹性带、 相似文献
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针对制丝车间SH623B型薄板式烘丝机在烘丝过程中存在干尾烟丝量大、水分控制效果不理想的问题,经过对烘丝机工作原理及其控制思想的分析后,通过对热风温度、烘丝筒温、排潮风门影响干尾烟丝量的研究,用正交试验的方式寻找它们各自合适的设置值。并进行反复实验,实验结果证明:通过调整烘丝机的控制程序,生产中明显地减少了干尾烟丝量,提高了烟丝合格率。达到了优质、节能、降耗效果。 相似文献
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不同送丝方式与烟丝质量关系的研究 总被引:12,自引:5,他引:7
以调研和试验相结合,分析比较了不同送丝方式对烟丝质量的影响,并着重研究和探讨了风力送丝不同工艺参数与烟丝质量的关系。结果表明:①烘后叶丝以皮带送丝造碎最小,风力送丝其次,夹带送丝最多。②贮后烟丝采用挂壁式小车送丝有利于减少烟丝在输送过程中的造碎,优于风力送丝和轨道小车送丝。③在试验范围内,风送速度和距离以及弯头个数与烟丝输送造碎呈正相关关系,随风速、距离和弯头个数增加,烟丝长丝率减少,含末率增加,填充值下降。输送比对风送烟丝质量几乎无影响。④适当提高烟丝温度和水分可减少烟丝风送造碎 相似文献
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为考察甘油对烟叶加热状态下烟气释放的影响,对不同甘油添加量烟丝样品进行了差示扫描量热分析(DSC)和热重-微分热重分析(TG-DTG),利用实验室加热装置在200~400℃下加热不同甘油添加量的烟丝样品,并测试了烟气粒相物、烟碱、水分和焦油释放量。结果表明:1添加甘油能够增大低温下烟丝的失重比例,提高烟丝的着火温度,降低烟丝燃烧性;2烟气粒相物和烟碱释放量均随甘油添加量(0~10%)的增加而增加,甘油添加量10%后各释放量均无明显变化;10%和15%的甘油添加量能显著增加烟气焦油释放量,添加甘油后,焦油中增加的主要是甘油的释放量;3添加甘油能够显著增加烟气水分释放量,但不同甘油添加量(5%,10%和15%)之间的差异不明显。可见,添加甘油能够降低烟叶的燃烧性,提高烟叶在加热状态下的烟气释放。 相似文献