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本文给出了一种基于STM32微控制器的移动空调直流变频器矢量控制方案。该方案基于磁场定向控制算法(简称FOC),采用三电阻采样和龙伯格状态观测器。通过SVPWM波控制IPM功率模块驱动压缩机平稳运行,减少了移动空调微型压缩机转矩脉动大的问题。实验证明,该控制器变频调速平稳、振动小,应用前景广阔。 相似文献
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永磁同步电动机矢量控制系统仿真分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析永磁同步电动机(PMSM)数学模型的基础上,利用Matlab/Simulink搭建了PMSM矢量控制系统仿真模型,系统采用速度、电流双闭环PI控制.该模型采用转子磁链定向控制实现解耦,逆变器模块采用电流滞环和空间电压矢量(SVPWM)两种不同的开关控制方案.仿真结果验证了转子磁链定向控制方法的有效性,同时对不同开关控制方案时系统的性能差异进行了比较分析. 相似文献
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五相永磁同步电机在开路故障下,由于缺乏有效的空间解耦模型,常采用滞环电流控制。针对滞环电流控制难以应用于大功率场合的问题,提出了一种五相电机矢量控制,即正常模式、单相开路、两相开路(包括相邻和不相邻两相开路)模式下的转子磁场定向控制(FOC)。所提FOC基于维持基波定子磁动势和定子永磁体磁链圆形旋转的原则,给出了适用于各种运行模式下的Clarke和Park变换矩阵以及空间解耦模型。这些解耦模型具有相似的电压方程和转矩方程形式,因此矢量控制可以得到统一。在五相电机驱动系统上验证了所提出的空间解耦模型及FOC方法的有效性和可行性。 相似文献
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分析了长定子直线同步电机(Long Stator Linear Synchronous Motor,LSLSM)的数学模型,在Matlab7.0/Simulink环境下,按照LSLSM的数学模型搭建了LSLSM电机模块,并建立了坐标变换、速度控制、空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制等矢量控制所需的重要模块,构建了LSLSM矢量控制系统的速度和电流双闭环仿真模型。仿真实验结果表明模型的有效性,验证了其控制算法,为实际LSLSM矢量控制系统的设计和调试提供了理论参考。 相似文献
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针对高性能伺服控制器对复杂的控制算法以及较小延时的需求,研究了一种基于FPGA和DSP的高性能伺服控制器设计方法。FPGA完成电流环、坐标变换、空间脉宽矢量调制、电流位置读取,DSP则负责速度环、位置环和上位机通信,使系统既能实现复杂的控制算法,又能将延时控制到最小,从而保证控制器的最佳性能。此外,详细介绍了两者之间的通信方式以及三环控制器设计。试验数据结果表明,伺服控制器速度环带宽能达到100 Hz,额定转速下稳速精度在1 r/min以内,定位精度能达到0.02°,证实了该控制器结构的实效性。 相似文献
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基于矢量控制的高性能交流电机速度伺服控制器的FPGA实现 总被引:30,自引:6,他引:30
提出了一种全数字化的基于电流矢量控制算法的交流电机速度伺服系统控制器的硬件设计方案,并在一片现场可编程门阵列FPGA中得到了具体验证和实现。该方案综合运用了矢量控制算法、M/T测速算法、PI调节算法、SVPWM算法以及EDA设计方法学等,在速度伺服或位置伺服等高性能运动控制系统中有重要的应用价值。所设计的控制器集成电路提供了标准的主机通信接口,可以对各种控制参数进行在线调整,其电流环和速度环的采样频率均可以达到20kHz以上。实验结果表明,该控制器在低速与高速运行状态下均能获得良好的动态和静态性能,其可控转速范围为0.2—10000r/min。 相似文献
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针对数字伺服控制算法及片上系统集成技术的问题,依据矢量控制和伺服系统设计理论,建立了磁场定向矢量控制器、速度控制器和位置控制器等高性能IP核模型,开发了坐标变换、速度测量、SVPWM、反时限保护、PID调节器、电子齿轮、前馈控制及滤波器等关键算法模块,详细规划了各模块的调度时序。在此基础上,进一步集成了RISC微处理器模块,并采用时分复用设计方法,在FPGA工艺平台中最终实现了多轴伺服控制器片上系统。实验结果表明,该芯片能够接收脉冲命令、模拟命令或数字命令,既可以工作在位置控制模式,也可以配置为速度伺服或力矩驱动模式,每个轴的运行是相对独立的,并且控制参数在线可编程。 相似文献
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永磁交流伺服系统速度控制器优化设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对永磁同步电机数字控制系统中,电机转速动态过程中出现的由于通常采用PI控制器串联校正来设计速度环而导致的超调和振荡问题,提出了一种速度控制器优化设计方法.在分析了永磁交流伺服系统速度环数学模型的基础上,调整了速度控制器中比例增益的作用位置,构成IP控制器局部反馈校正来设计速度环.根据稳定性和跟随性要求,选取转速偏差指标函数,优化控制器参数设计,同时在控制器设计中增加了anti - windup策略.所设计的控制器,可以获得电机转速的无超调、无振荡快速响应,并具有较强的抗扰动能力.仿真和实验结果验证了设计方法的有效性和可行性. 相似文献
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本文在分析无刷电动机数学模型的基础上,建立了控制系统的仿真模型,提出了直流无刷电机调速系统模型参考自适应控制的新方法.在双闭环调速系统中,电流环采用电流滞环控制,转速环采用间接参考模型自适应控制,控制器参数估算采用最小二乘算法.仿真结果表明:这种新型的间接模型参考自适应控制方法响应快、无超调、鲁棒性强、抗干扰能力好,较传统PI控制具有更好的动、静态特性. 相似文献
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Natchanon Chitsanga Somyot Kaitwanidvilai 《IEEJ Transactions on Electrical and Electronic Engineering》2016,11(6):730-738
This paper proposes a new design method called “robust 2DOF fuzzy gain scheduling control” for a DC servo speed control system. The proposed technique utilizes the basic concept of 2DOF robust loop shaping, whose time‐domain specifications are combined during the controller design using a reference model. In addition, the local controllers are fixed‐ structure robust controllers whose structure can be specified as for a simple controller. A fuzzy approach is adopted in both system identification process and global control structure to accomplish an entirely robust system. Although the design of robust control in a fuzzy system is not easy, genetic algorithms (GAs) simplify the control design problem to design the fuzzy controller such that the average stability margin is minimized. Implementation of a DC servo speed control was adopted to investigate the effectiveness of the proposed controller. As seen from the results, the proposed controller has more robust performance and can be adopted in applications with a wide operating range. © 2016 Institute of Electrical Engineers of Japan. Published by John Wiley & Sons, Inc. 相似文献