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《表面工程资讯》2014,(1):57-60
正高耐蚀纳米镍加无裂纹微硬铬复合镀层电镀液及电镀工艺申请号:CN201310465300.2;申请日:2013.09.30公开(公告)号:CN103451695A公开(公告)日:2013.12.18申请(专利权)人:烟台星辉航空液压机械有限公司。该发明涉及高耐蚀纳米镍加无裂纹微硬铬复合电镀层生产工艺,属于电镀液及电镀层领域。复合电镀层生产工艺特征在于,将经过预处理的镀件首先置入电镀纳米晶体镍打底电镀液A并通入阶梯方波正负脉冲大功率电镀电源进行电镀,得到纳米晶体镍打底镀层;而后将镀有纳米晶体镍打底镀层的镀件置入电镀无裂纹硬铬镀层电镀液B并通入阶梯方波正负脉冲大功率电镀电源进行电镀,在纳米晶体镍打底镀层之上电镀一层无裂纹光亮微硬铬镀层,最终得高耐蚀纳米镍加无裂纹微硬铬复合镀层。该发明电流效率高,沉积速度快,深镀能力好,耐腐蚀效果好,摩擦系数与镀硬铬相当或略低。 相似文献
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在电镀生产过程中,由于种种原因,会或多或少地产生一些退修品.如Cu/NilCr电镀体系中,若铬层有弊病,则可将铬层退除后重镀铬.但如果镍层有弊病,由于目前没有找到理想的退除镍/铬工艺,往往是将三层一起退掉.在实际工作中,我们通过一段时间的摸索,找到了一种铜上镍/铬镀层一次退除的新工艺. 相似文献
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目的 尝试采用新型微裂纹铬工艺或者引入缓冲层来实现镀铬层抗疲劳性能的改善.方法 分别采用标准硬铬、自研微裂纹铬工艺对30CrMnSiA高强钢进行处理,通过旋转弯曲疲劳试验评价了两种镀铬工艺对其疲劳性能的影响.同时,对比了镀铜预处理的作用,利用FESEM分析了断口形貌.结果 相比于硬铬镀层,自研微裂纹铬镀层表面微裂纹浅而细、数目更多,密度高达1020条/cm,且裂纹未贯穿镀层,呈层状分布.在850 MPa应力下,30μm厚的硬铬镀层会使30CrMnSiA钢的中值疲劳寿命下降48%左右,疲劳断口呈多源区特征.而相同厚度的自研微裂纹铬镀层仅使基体的疲劳寿命下降了23%,疲劳试验后镀层上未发现明显裂纹、裂纹呈多向性扩展.结论 自研微裂纹铬工艺处理的30CrMnSiA钢,其抗疲劳性能明显好于硬铬处理试样.若在基体/镀铬层之间引入镀铜过渡层,可有效地减少直达金属基体的裂纹数目,30CrMnSiA钢的疲劳性能得到明显改善,中值疲劳寿命几乎接近于基体. 相似文献
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本文论述了一种新颖的三层镍-铬装饰电镀体系.三层镍中的中间层是由各自含P、As、Se、Te等元素的镍层组成,也可由含Co、Sn、Cr等元素的镍层组成.这种镀层具有较负的电位,因此使三层镍层的成份更易于调整,并使三层镍层之间的电位差达到更佳的配合,即中间层相对底层和顶层是阳极性的,而底层相对于表层是阴极性的,从而极大地提高了镀层对基体的保护能力.该镀层从含水溶液的上述元素化合物的镀镍槽液中沉积.三层镍-铬结构包括连接基体的无硫半光亮镍底层,含磷等元素的中间镍层,以及镜面光亮的含硫光亮镍顶层,最后在常规镀铬液中电镀的一层簿装饰铬层. 相似文献
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本发明公开了一种环保型纳米复合增强耐磨镀层生成液,该镀层生成液不依靠电场力就可以在金属机件表面上生成一层由镍磷纳微米硬质陶瓷组成的耐磨镀层。本发明与电镀硬铬相比具有成本低、耗能低、不污染环境的特点,特别是高性能纳米陶瓷共沉入合金镀层晶格中,大大增强了镀层的综合耐磨性能,比电镀硬铬层耐磨性提高了3~5倍以上。可替代电镀硬铬层对金属机件进行表面强化处理。 相似文献
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传统的六价铬镀层具有良好的硬度、耐磨性、耐蚀性和装饰外观。六价铬镀层不仅用于装饰镀层,而且大量用于功能性镀层及工件的修复磨损等。此外,还用于微裂纹铬作为润滑镀层。六价铬电镀工艺简单,生产管理和维护方便。因此,它在电镀工业中占有极其重要的地位。 相似文献
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采用环保三价铬电镀工艺对窄深槽类零件进行电镀铬后,再对铬镀层进行不同温度(0~400 ℃)的热处理,研究热处理温度对窄深槽类零件环保铬镀层组织和性能的影响,并对热处理前后铬镀层的微观形貌、相结构、显微硬度、结合力和耐磨性进行了分析。结果表明:镀态镀层表面存在微裂纹,经热处理后微裂纹间隙扩大,并且随着温度的升高,镀层结构逐渐由非晶转变为晶态,显微硬度、结合力及耐磨性可得到一定程度的改善。经400 ℃热处理后铬镀层各项性能表现最佳,显微硬度为781 HV0.1,结合力超过40 N,磨损体积最小为0.0136 mm3。 相似文献
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电沉积非晶态Cr—Fe—C合金镀层结构与性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用以三价铬为主盐的铬合金电镀工艺,对获得的Cr-Fe-C合金镀层的化学成分、结构、性能及其成因进行研究,结果表明,这种含铁量为20%,含碳为5%左右的镀层为非晶态结构,含有大量微裂纹,微观上镀层表面呈结瘤状,热处理后可出现极明显的硬化现象,并伴随镀层逐渐向晶态转化。 相似文献
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针对铜-镍-铬电镀工艺中的镀层表面平整性问题,在分析影响电镀层整平性能因素的基础上,寻求影响镀层整平性能的3个关键因素,并讨论了温度、光亮剂及光亮剂与糖精的配比对镀层性能的影响,从而得到最优工艺参数.应用结果表明,车圈表面的粗糙度有了明显的降低,产品满足要求,镀层的结合力、化学稳定性、耐蚀性增强,经济效益好,有广泛的现实意义. 相似文献
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Ni-ZrO2纳米复合电镀层的制备及其耐蚀性研究 总被引:10,自引:0,他引:10
采用电镀工艺制备了纯镍电镀层和NiZrO2纳米复合电镀层,对纯镍电镀层和NiZrO2纳米复合电镀层分别在10%HCl和10%H2SO4溶液中的耐蚀性进行了对比研究,用SEM对各种电镀层腐蚀后的表面形貌进行了观察.结果表明,在脉冲条件下所制备纳米复合电镀层的耐蚀性明显优于其它电镀层,其原因是电镀层中复合有适量的纳米ZrO2颗粒以及脉冲电沉积工艺本身所致.
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硫酸盐电镀三价铬镀层性能研究 总被引:6,自引:0,他引:6
为对硫酸盐体系三价铬镀层性能进行更深入的了解,分析了电镀时间对镀层厚度、表面形貌和镀层耐蚀性的影响.采用X射线荧光光谱仪、体视显微系统对镀层厚度和形貌进行了测试;通过CASS试验、Tafel曲线和EIS曲线测试,对采用不同电镀时间制备的三价铬镀层及六价铬镀层的耐蚀性进行了分析.试验结果显示:三价铬镀层厚度基本随电镀时间的增加而线性增加;电镀时间达到10min时,镀层表面形貌由微孔变为微裂纹状,镀层耐蚀性最好;硫酸盐体系三价铬镀层的耐蚀性与六价铬镀层的耐蚀性相当.可见,硫酸盐体系三价铬镀层具有优良的耐蚀性. 相似文献