自动轧管机球形顶头的研究与应用

分析了球形顶头轧管工艺,介绍了轧辊孔型设计和轧机调整方法。球形顶头和锥形顶头轧管质量比较表明,球形顶头轧管有利于提高毛管尺寸精度。     

生产无缝钢管用的第四代新顶头——涂层组合材料穿管机顶头研制成功

<正> 冶金部钢铁研究总院自1984年以来,与上海钢管厂、江苏宜兴金属耐磨耐蚀涂层厂合作,开展新型涂层组合材料穿管机顶头的研制工作,并由宜兴金属耐磨耐蚀涂层厂生产出“金鼎牌”TZ—76型涂组顶头。经用户试用,该顶头可提高穿孔机的生产效率。1986年9月下旬,冶金部在江苏宜兴对该科研成果与产品进行了技术鉴定。     

宝钢Φ140mm连轧管机组穿孔顶头提高使用寿命的研究

针对宝钢钢管事业部Φ140mm连轧管机组改造后,初期设计的Meer材质顶头出现使用寿命低的情况,试制了一种新材质顶头,并从顶头形状、铸造工艺、氧化工艺等方面进行改进。通过试验,分析了这些改进措施对顶头使用寿命的影响。结果表明,新材质穿孔顶头的使用寿命较Meer材质顶头的提高7倍以上,解决了Φ140mm连轧管机组顶头消耗量过大的难题。     

毛管传搁时间对轧管机顶头使用寿命的影响

通过毛管传搁时间对轧管机顶头使用寿命影响的研究,提出了提高轧管机顶头使用寿命的具体措施。     

热处理工艺对轧管机顶头组织的影响

研究了热处理工艺和化学成分对轧管机顶头组织的影响，从而得出最佳热处理工艺和最佳化学成分，为今后提高轧管机顶头的使用寿命提供了依据。     

穿孔不锈钢管用钼合金顶头的研制和应用

介绍了变形态钼合金穿管顶头的研制及其工艺技术。在生产上应用该顶头穿孔１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ管获得成功，试验表明，与玻璃润滑剂配合使用可取得更佳效果，还可改善钢管内外表面质量。     

提高自动轧管机顶头寿命的理论分析

主要介绍提高自动轧管机顶头寿命的理论分析及模拟计算，顶头温度场分布等。     

自动轧管机顶头的生产工艺改进

为解决无缝钢管厂存在的Φ130,90mm自动轧管机组球形顶头(材质Cr35Ni4Si高铬镍铸钢)质量差、寿命低等问题,对其使用条件和影响因素进行了探讨。通过调整自动轧管机球形顶头的成分,增设热处理工序等措施实现优化自动轧管机球形顶头的生产工艺。实践证明,采用上述改进措施,尤其是增设热处理工序后,自动轧管机球形顶头的性能得到显著改善,使用寿命提高4倍以上。     

高合金钢管穿孔顶头的失效分析

介绍了高合金钢管穿孔顶头的主要失效形式,对失效顶头断口进行了SEM和光学金相分析、X射线荧光光谱化学成分分析等测试,探讨了顶头开裂的主要原因。通过适当调整Nb、Co、W等元素的含量,提高顶头铸造质量等,使穿孔顶头的使用寿命有所提高。     

提高穿孔砂使用寿命的研究

分析了无缝这穿孔顶头的失效机制和材质改进状况，穿孔顶头的失效机制主要表现为塌鼻、粘钢和开裂等。经对Ｈ１３负穿孔顶头进行稀土铝合金化的实验研究。结果表明，稀土铝合金化可以明显地改善Ｈ１３钢穿孔顶头的铸造性能，消除中心缩孔现象，细化晶粒和碳化物，降低Ｓ、Ｐ含量。穿管试验表明，Ｈ１３钢稀土铝合金化穿孔顶头的使用寿命比Ｈ１３钢穿孔顶头提高了４０％。     

内水冷穿孔顶头的冷却

在调查国内一些Ф76～100mm机组内水冷穿孔顶头使用情况的基础上,分析了该类顶头的失效形式及其原因,从顶头冷却问题入手,相应改进了内水冷穿孔顶头的内孔设计,冷却水的压力和进水与回水之配比。改进的内水冷顶头使用寿命大为提高。     

火花塞成形新工艺研究

小六角火花塞是当前汽车发动机上普遍采用的点火元件,分析小六角火花塞与传统火花塞的主要区别,介绍小六角火花塞壳体成形工艺的特点,探讨小六角火花塞的材料选择、下料、毛坯精整形、退火、润滑处理和冷挤压工艺,同时,也介绍了这种壳体成形工艺过程中容易出现问题的工序、部位和解决方法.最后还对形状复杂、独特的小型冷挤压零件的成形要点和不足之处进行了总结.     

透气塞对保温炉铝液精炼效果的影响

论述了保温炉内通过透气塞对铝液进行精炼净化,去除杂质的方法,重点论述了透气塞精炼的优点、透气塞在保温炉内的分布状况,并对实际除氢效果进行了分析。对于85t矩形保温炉,采用18个透气塞精炼时,除氢效率能够达到30%~40%。通过优化透气塞在保温炉内的分布,改善透气塞与周围耐火材料的兼容性,能够显著提高除氢精炼的效果。     

穿孔顶头失效机理初探

从顶头失效类型出发,分析了顶头工况,探讨了磨损机制,提出了顶头摩擦化学磨损的失效观点。     

柱塞的质量控制

GCr15钢柱塞经网带炉淬火并回火后,出现批量断裂的情况,试验分析发现,这主要是由于柱塞在淬火加热过程中表面发生脱贫碳及磨削工艺不当所致。采取柱塞淬火进炉前烘干、改进磨削工艺和回火工艺等措施后,解决了柱塞的断裂问题。     

底吹电弧炉熔池混合过程的模拟研究

实验测量了电弧炉底部单喷嘴和多喷嘴喷吹的熔池水模型中混合时间和若干断面流场、混合时间随喷嘴直径、数量、位置及示踪剂投放点变化的函数关系。通过数值法求解了熔池流场及其混合过程。结果表明，仅靠增加喷嘴直径来改进熔池搅拌效果不显著。偏心、深熔池处布置的多喷嘴喷吹的流场混合能力较强，原因是这样布置使熔池流场具有较强烈的圆周方向对流并能获得更多的搅拌功率。     

提高穿孔水冷顶头寿命的措施

比较分析了国内几种具有代表性的顶头材质,分析研究了有关的生产工艺及热处理制度。     

Microstructure and mechanical properties of underwater friction taper plug weld on X65 steel with carbon and stainless steel plugs

Underwater friction taper plug welding for X65 pipeline steel was performed using Q345 structural steel and 316L stainless steel plugs. Weld microstructures, defects formation and mechanical properties were investigated. Using Q345 plugs can produce defect free and overmatching welded joints whose impact toughness was also favourable. Lower bainite and lath martensite in the weld zone resulted in high hardness with maximum value up to 418?HV10. Using 316L plugs can significantly reduce weld zone hardness due to austenite dominated microstructure. Microcracks can easily emerge at and may propagate along γ–δ phase boundaries to form macrocracks. Intermittent cracks were found along the bonding interface of all the 316L plug welds, which should be caused by the relief of the residual stress.     

Artificial intelligence and ultrasonic tests in detection of defects

Summary

This paper describes a residual stress relief method for butt welded joints in pipework made using ice plugs. Named by the authors the Twin Ice Plug (TIP) method, it is basically as follows. Two ice plugs are formed inside the pipework and isolate a section including a welded joint. The internal pressure of the isolated section increases as the ice plugs grow, imparting tensile strain to the pipe wall of the section. When the pressure reaches the target level, it is released, and the residual stress decreases. The paper describes details of this process, measurement of the internal pressure outside the pipework, control of the internal pressure, and the effect of residual stress relief.

The internal pressure of the isolated section is estimated by the strain measured by strain‐gauges affixed to the outside surface of the section. Section pressure control is exercised by control of refrigerant (liquid nitrogen) supply and pipe wall heating. The maximum internal pressure attained by this method is 40 MPa for 4BSch40 (OD. = 114.3 mm, t = 6.0 mm) stainless steel pipe and 22.5 MPa for 6BSch40 (OD = 165.2 mm, t = 7.1 mm) pipe. The residual stress of GTA welds in stainless steel pipe is measured, its maximum value being more than] 300 MPa. The effects of the proposed method are confirmed by measurement of the residual stress of TIP‐treated 4BSch40 and 6BSch40 joints. The residual stress of the inside surface decreases and changes to compression, and that of the outside surface also decreases to less than 100 MPa.