总线式电容型设备绝缘在线检测系统

变电站电容型高压设备繁多，分布分散，适合应用现场总线技术组建总线式的电容型设备绝缘在线检测系统。阐述了基于分压电容的信号采集原理，提出了多下位机同步采样控制方法。基于这些原理方法，开发了一套容型设备介损在线检测系统并应用于实际工程，实践验证了该方法和设计方案的可行性。     

高压电容型设备绝缘的在线监测

本文详细介绍了高电压电容型设备绝缘在线监测的核心难点问题,即设备介质损耗角的测量,分析传统测量方法和结构形式存在的问题,为准确提取信号的基波分量,提出了基于电容分压原理的采样方法,给出了一种基于人工神经网络的介损计算方法,采用浏览器/服务器(B/S)模式,实现基于Web方式的绝缘监测信息查询系统.     

基于Labview的电容型绝缘设备在线监测方法

由于介质损耗角正切值(tgδ)是反映电容型绝缘设备的重要参数,实际测量计算时很容易因误差而淹没真实值的问题,提出了基于小波变换和Labview相融合的绝缘设备在线监测方法,利用小波变换优良的时频分析工具提取介损的真实值,通过Labview实现对绝缘设备的实时监测,仿真实验结果表明,该方法可提高绝缘监测设备的可信度,使电气设备由定期检修过渡到状态检修成为可能。     

矿用高压电缆绝缘在线监测方法

为了实时监测矿用高压电缆的绝缘状态,提出了一种基于广域测量系统(WAMS)的矿用高压电缆绝缘在线监测方法。该方法利用WAMS实时同步获取电缆线路首末两端的电压和电流,通过建立电缆线路对地等效电路模型推导出电缆的绝缘电阻、等值电容,从而动态监测电缆的绝缘状态。仿真结果表明,该方法测量精度满足矿用高压电缆绝缘在线监测要求,且随着电缆绝缘劣化程度增加,该方法测量误差逐渐减小。     

基于GPRS的烟气在线监测系统设计

介绍了一种基于GPRS无线网络的在线烟气监测系统（Continuous Emission Monitoring System,CEMS）,通过在线测试技术,能够实时监测工厂烟气排放情况。利用GPRS无线通信技术可以实现工作现场、控制终端和环境保护部门的数据共享。同时,也可以通过Web页面发布方式将数据实时发布给公众。该烟气在线监测系统具有传输方式无线化、数据发布多样化的特点,具有广阔的应用前景。     

基于DSP和CPLD开发容性设备介损在线监测终端

为了在完成数据采集的同时还能进行各种处理和控制,设计开发了一种基于DSP和CPLD技术的高压容性设备介损在线监测终端。阐述了该终端中高速A/D转换电路与DSP接口电路、锁相倍频电路及其他通讯接口电路的具体实现方法,以及基于DSP采用优化的傅里叶变换求取介质损失角正切(tgδ)的方法。经试验表明,系统工作稳定可靠。     

基于STM32的在线绝缘监测装置的设计

针对直流电源系统绝缘状况监测不全的问题,提出了基于组合桥的在线绝缘检测方法,以STM32微处理器为核心,设计了硬件构架和软件构架,研制了在线式绝缘监测装置,在满足系统接地和绝缘降低的绝缘状况监测的基础上,实现了交流窜入、直流互窜、电容测量、绝缘预警、母线对地电压补偿和装置自检等功能,现场运行表明了其可行性和有效性。     

埋地管道阴极保护监测系统的研究及应用

针对人工巡查埋地管道阴极保护数据的不足,设计了一种埋地管道阴极保护远程监测系统.整个系统由数据采集终端、通信网络及监控中心构成.数据采集终端基于STC12C5608AD单片机和GPRS技术,实现埋地管道阴极保护数据的在线测量和信息的传输.监控中心的软件部分基于力控组态软件实现,完成阴极保护数据的接收、保存、管理和计算机辅助分析.整套监测系统已成功应用于某石化企业,运行结果表明该系统实时性好、可靠性高,为埋地管道阴极保护的监测提供了理论参考和实践经验.     

基于ZigBee技术的高压设备温升监测系统

提出了基于ZigBee无线网络技术的高压设备温升监测系统设计方案,系统采用TI公司的ZigBee解决方案和精密数字温度传感器DS18B20,详细讨论了硬件设计、软件设计、ZigBee网络终端节点设计和电流互感器电源设计的问题。系统可以精确地完成对高压设备接点的温升监测,有效地防止事故的发生,可靠性高、安装方便,取得了良好的现场试用结果。     

基于GPRS的输油管道阴极保护远程监测系统设计

为实现输油管道阴极保护系统的远程自动化监测与参数集中管理,开发了一种基于GPRS的分布式管道阴极保护参数远程监测系统;设计监测终端检测现场保护点的阴极电位、恒电位仪电压和阴极保护电流,采用GPRS无线网络以TCP/IP方式远传数据至监测中心工控机,实现了分布式多监测点阴极保护状态的在线监测与参数管理;运行测试结果表明,该系统稳定可靠,实现了对多站点、多通道数据的远程集中监测,阴极电位的检测精度达到了0.5%,可满足输油管线阴极保护的远程自动化监测需求。     

基于GPS/GPRS的车载监控终端系统

为提高城市车辆管理水平,利用GPS,GPRS和C8051F系列单片机构建车载监控终端系统.根据车辆状态信息采集情况设计控制器模块、GPS接收模块、GPRS无线通信模块;采用C语言对车载监控终端进行软件开发,其功能包括信令和GPS数据的接收、处理与传输,GPRS模块的数据传输与通信,I/O口信号采集与控制.该系统可应用于智能交通、物流管理及特种车辆监控调度等方面.     

基于ARM的GPRS远程终端设计与实现

简要介绍了GPRS技术的特点及其在工业远程监控系统中的优势,给出基于ARM7TDMI-S处理器的GPRS远程终端的设计方案和实现要点。在设计中充分考虑了软件结构的可扩展性,在软件实现上注意避免了同类产品中出现的缺点,该终端提供了灵活便捷的用户界面和多协议支持。     

一种GPS与远程服务器通信方式的研究

智能交通系统作为一项高新技术,其主要因素在于网络通信系统(NCS)及地理信息系统(GIS)的结合,所实现的远程监控系统终端采用GPRS(通用分组无线业务)加GPS(全球定位系统)架构.基于终端处理器上的嵌入式操作系统WinCE5.0,方便的实现终端对TCP/IP的支持以及多媒体功能应用程序的开发,最终实现了终端与服务器...     

基于嵌入式Linux的移动通信终端的实现

在嵌入式Linux操作系统下,利用GPRS技术无线通信的优点,结合GPS全球定位技术和地理信息系统技术,给出了一个对移动终端进行导航与监控的具体实现方案,并进行了实际移动终端的设计;移动终端接收GPS定位信息,通过GPRS网络发送到监控中心,出于终端实际应用硬件资源和代码可移植性等方面的考虑,主要完成了定位数据的接收、GPRS模块的控制、PPP协议和TCP/IP协议的实现、矢量地图的绘制和人机交互。     

基于ZigBee技术的物流监控设计

为了对物流行业快递实施有效监控,采用ZigBee技术与GPS、GPRS、RFID相结合的方法,给出了车载终端的整体硬件结构框架的设计方法,并对SPI接口和Z-stack协议等关键技术作了分析,从而实现了运输途中对快递的实时定位、跟踪和监控。     

基于ARM的智能车载终端设备系统的设计

设计了一种新型智能车载终端设备系统,以ARM微处理器LPC2103为硬件核心,在嵌入式μC／OS—Ⅱ操作系统平台上,运用IC刷卡、GPS、GPRS等技术,实现了公交车刷卡消费、语音提示、LCD液晶显示、实时定位和远程监控、调度等功能。本文主要对智能车载终端系统的总体方案、硬件设计和软件设计进行了详细的介绍。     

基于AVR MCU与GSM/GPRS的航标灯监控系统设计

采用AVR MCU与专用GSM/GPRS模块设计了无线航标终端监控系统。该系统通过GSM短信或GPRS无线网络设置航标终端的工作参数,并可将终端的工作状态与位置时间信息定时传送给监控中心。试验证明系统工作稳定可靠,能够对较大范围的航标终端实现低成本低辐射的智能监控,具有良好的应用前景。     

公交车辆的监控和调度系统

开发了一个简易多功能的公交车辆监控和调度系统,系统由多功能车载终端和监控调度软件组成;车载终端由超低功耗单片机MSP430F1611、GPS、GPRS和自动计数等模块组成,该终端以最低的硬件资源实现了远程监控、自动报站和超速报警等多项功能;监控调度软件结合GIS平台和智能调度管理,实现对车辆实时动态地监控和智能调度;TCP/IP通讯协议保证了数据交换的实时性和准确性;系统测试证明了该系统的可靠性和稳定性.     

GPRS网络的远程监测系统

介绍了一基于GSM网络的GPRS网络通信技术实现远程数据传输，从而实现远程水位实时监控功能的系统。该系统的核心部分GPRS具有永远在线、快速登录、按量收费和自由切换等优点，保证了系统的稳定性，并且大大减少了系统的建设投资和运营费用。