1600kN闭式双点压力机组合机身预紧力研究

U型纵梁腹面冲孔工艺采用1600kN闭式双点压力机,布置10多个独立模架,不同孔径的冲孔所需冲裁力不同、多工位冲孔不同会造成偏心载荷,而预紧力、偏心载荷是影响闭式压力机组合式机身可靠性的重要因素。本文基于U型纵梁腹面冲孔工艺设计了组合式机身,运用Solidworks建立1600kN压力机机身的三维模型,在Ansys Workbench中,对组合式机身进行预紧状态、集中载荷与偏心载荷的有限元分析,得到立柱与上横梁接触面的接触压力云图、预紧系数k与偏载系数i的关系,为确定合理的预紧系数提供了理论依据。     

开式压力机机身受力分析及优化

为了提高开式压力机机身的力学性能,以某开式压力机机身为例,运用Solidworks建立其仿真模型,运用有限元分析软件对其进行静力分析。依据分析结果对机身局部结构进行优化分析,从而得到机身局部结构的合理参数,为压力机的优化设计提供了一种新的思路与理论依据。     

开式数控冲模回转头压力机机身的振动

从分析曲柄压力机机身所受的干扰力入手，讨论了曲柄压力机在最坏条件下机身的振动，从而获得了求其机身最大动态垂直变形、最大动态角变形和机身危险截面动应力的途径。并以数控冲模回转头压力机为例，就如何计算机身的固有频率进行了探讨，为曲柄压力机机身的动态性能设计并提高其行程次数提供了理论依据。     

组合式大型压力机横梁强度刚度分析

通过三维建模软件建立1600t压力机机身分析模型,并导入ANSYS有限元计算软件进行仿真分析对比.通过将计算步骤分解,对组合式压力机进行分析,为组合式大型压力机的分析提供一种新的方式和思路.解决了大型组合式压力机中零部件的强度和刚度分析优化问题.解决了带拉紧螺杆预紧的压力机,真实变形的分析计算,并找出零部件具体的薄弱点.最后通过压力机机身的变形确定曲轴与机身的间隙范围,以及立柱上导轨与滑块的间隙问题.     

开式压力机机身轻量化设计研究

本文对开式压力机机身进行三维有限元分析，根据分析结果进行机身的结构改进和优化，既提高了机身强度、刚度和角刚度，又减轻了机身重量，对于压力机轻量化设计具有重要的参考价值。     

半闭式压力机机身设计的探讨

参照国内外几种半闭式压力机机身结构,根据已生产的半闭式压力机及相关资料,对半闭式压力机机身进行力学分析,探讨一种更加合理而且比较经济的方法来设计半闭式压力机的机身,从而生产出更加经济的可以完全取代同规格闭式压力机的产品.     

锻压设备动态分析中的模态综合技术

提出了用模态综合手段进行组合机身压力机动态特性分析的新方案。并以Ｊ５８－１６０型电动螺旋压力机为具体模型，采用双协调自由界面模态综合法对组合机身压力机进行了具体分析计算。     

模锻压力机机身结构与刚度分析

针对模锻压力机整体机身结构,通过三维建模软件建立1600t模锻压力机机身分析模型,并导入ANSYS有限元计算软件进行仿真分析。对机身及拉紧螺杆的几种状态进行分析计算和对比,获得了最为合理的结构形式。     

开式数控冲模回转头压力机机身的振动

从分析曲柄压力机机身所受的干扰力入手，讨论了曲柄机在最坏条件下机身的振动，从而获得了求其机身最大动态垂直变形，最大动态角变形和机身危险截面动应力的途径。并以数控冲模回转头压力机为例，就如何计算机身的固有频率进行了探讨，为曲柄压力机机身的动态性能设计并提高其行程次数提供了理论依据。     

基于Optistruct的伺服压力机机身拓扑优化

利用Hypermesh软件中的Optistruct模块建立了伺服压力机机身的三维有限元模型[1],对机身进行了静力和模态分析.应用渐进结构优化算法对机身进行了基于位移、应力和频率约束的拓扑优化,在满足压力机性能要求的条件下减轻了机身重量.为机身的合理设计与改进提供了可靠的依据.     

矿用减速机箱体应力分析及结构优化

使用Solidworks对减速机箱体建模,并模拟减速机的工作状态,在Ansys Workbench环境下进行了静强度分析.完成了对减速机箱体的优化设计,经过减速机的实际使用,证明了该有限元仿真和分析方法的可靠性.     

基于ansys10．0的空心输入轴有限元分析

空心输入轴是风力发电机增速箱的一个重要部件，它的结构是否合理将直接影响整个风力发电机组的正常运行。本文通过UGNX4.0建立准确的空心输入轴三维模型，再将其导入有限元分析软件ansys10.0，对空心输入轴进行静力分析和相关区域的接触分析，进而对其强度性能进行了合理评估，为其可靠性优化设计提供了理论依据。     

点焊规范参数对AZ31镁合金熔核尺寸影响的数值模拟

采用有限元分析软件Ansys对1.2 mm厚度的AZ31镁合金工件点焊过程温度场进行了模拟。依次改变焊接电流、加热时间及电极压力,优选出该厚度的AZ31镁合金工件点焊的规范参数,并通过试验加以验证。结果表明,随着焊接电流和加热时间的增加,熔核直径和焊透率逐渐增大;提高电极压力,会使熔核直径和焊透率减小。     

基于有限元法的锻造液压机瞬态动力学分析

为了获取锻压机在工作过程中的响应,在已经通过不同仿真软件配合确定锻压机工作载荷的前提下,利用Ansys Workbench对其进行瞬态动力学分析,得到锻压机在整个工作过程中的应力分布以及变形情况。从结果可以看出,该锻压机的强度、刚度均满足设计要求。该研究对锻压机的结构设计具有重要参考意义。     

Influence Analysis of Air Flow Momentum on Concentrate Dispersion and Combustion in Copper Flash Smelting Furnace by CFD Simulation

The Outokumpu flash smelting process is a very successful technology for copper extraction from sulfide concentrate. Numerical simulation has been used for several decades in the analysis and evaluation of the smelting process. However, significant delay in the particle ignition was found in computations of flash furnaces that had great expansion in their productivity. A study was thereafter carried out to investigate how the gaseous flows influence the particle dispersion and combustion. A momentum ratio was defined to describe the effective portion of the pressure forces caused by the lateral and the vertical gaseous flows. Simulations were carried out with Fluent 6.3 (Fluent Inc. The software package is now known as Ansys Fluent of Ansys Inc.) for cases with different momentum ratios as well as of the same momentum value. A detailed analysis and discussion of influences of the gaseous momentum on the particle dispersion are presented. The result reveals that a large momentum ratio combined with large amount of distribution air is helpful for good particle dispersions and thus quicker combustions. Also the process air is found to perform a constraint influence on the particle dispersions, particularly for those of medium and small sizes.     

压边圈研究进展及其创新设计

本文系统地阐述研究者近期在压边圈研究方面已经取得的突破性研究成果,方便后来者详细了解这一领域的研究概况。同时,提出两种新型分区压边圈设计方案,即尼龙圈组合式压边圈和液体静压支撑柔性分区压边圈,借助Ansys Workbench14.5软件的Static Structure模块对前者进行了应力分布研究,前者实现了不同分区之间圆滑过渡,减少成形件表面划痕,提高表面质量。借助CFX+Transient Structure模块对后者进行双向流固耦合分析,后者实现了液体静压支撑压边和纯液体滑动摩擦,减小摩擦系数,提高最大拉深成形深度。     

螺旋铣孔装备单元内套筒动态性能分析与优化

针对飞机装配制造中螺旋铣孔装备的核心部件内套筒,运用Ansys,开展动态性能分析与优化.通过模态分析,发现一、二阶固有频率均处在加工频率范围内.为减轻质量和避免一阶频率共振,对内套筒进行结构优化设计.优化结果表明:质量降低35.7％,一阶固有频率降低11.9％,脱离加工频率范围.已将优化结果应用在样机制造中,为减轻样机质量,提高样机动态性能提供有力支撑.     

异形零件摆辗成形模的有限元优化设计

根据塑性理论对汽车上一个非对称异形零件的摆辗模具结构进行了分析计算，但是在实际中始终存在模具寿命较低的缺点。结合Ansys软件，采用有限元方法进行优化设计，提出了非等高的组合模具结构，取得了较好的效果。     

铜阳极板压机龙门架的有限元分析

本文通过SolidEdge建立压机龙门架的三维模型,然后通过Ansys Workbench有限元分析软件对整个结构做了线性静力学分析,结果显示压机龙门架在工作的过程中是满足强度要求的。     

基于有限元法分析的楔横轧多楔轧制力能参数规律

多楔轧工艺适合轧制长轴类汽车零件,但其轧制力能参数变化规律复杂,至今无统一理论可循.本文采用作者编制的楔横轧多楔轧制命令流有限元程序,利用Ansys/Ls-Dyna有限元软件LS950求解器模块,对楔横轧多楔轧制过程进行有限元数值模拟,实验验证其误差在10%以下,在此基础上分析各种工艺参数对楔横轧多楔轧制力的影响,阐明楔横轧多楔轧制力的变化规律.研究结果对于轧制长轴类汽车零件轧机设计中合理确定轧制力、正确选择轧制工艺参数及孔型设计具有重要现实意义和应用价值.