开发新型的氢化丁腈橡胶

氢化丁腈橡胶(HNBR)是在丁腈橡胶(NBR)的碳一碳双键中加氢产生氢化作用而得氢化丁腈橡胶(HNBR)的各项物理机械性能均要优于丁腈橡胶该文通过对新开发的HNBR进行系统研究和开发．阐述了HNBR的基本特性和与传统的NBR物理机械性能的对比优点。     

HNBR/NBR共混胶的性能研究

针对氢化丁腈橡胶(HNBR)价格昂贵导致其应用受到限制的问题,选择丁腈橡胶(NBR)与HNBR并用,研究HNBR/NBR的用量配比、硫化体系的类型及硫化剂和交联剂的类型对HNBR/NBR共混胶性能的影响。结果表明,HNBR/NBR用量配比为60/40(质量比),选用过氧化物硫化体系,硫化剂和交联剂为DCP/HVA-2制备的HNBR/NBR共混胶具有良好的物理机械、耐老化及耐油性能。     

超高丙烯腈含量HNBR弹性体的力学性能和老化性能

正氢化NBR获得HNBR是Bayer AG公司在20世纪70年代中期所提出专利的主题。HNBR的生产过程是NBR先乳液聚合,之后在高压和高温下在溶液中选择氢化NBR的碳-碳不饱和键。氢化丁腈橡胶(HNBR)具有优异的力学性能、动态性能和密封性能,优越的耐油和耐化学药品性,良好的低温曲挠性以及高热氧老化稳定性。     

耐寒性、耐热性、耐候性均衡而优良的新型HNBR

氢化丁腈橡胶(HNBR)是通过有选择地氢化丁腈橡胶(NBR)主链的碳一碳双键制得的聚合物，于1984年由日本瑞翁公司最初开发上市(商品名：Zetpol)。通过双键的氢化，在保持了NBR耐油性的同时，耐热老化性、耐候性、耐化学药品性也获得了改善。而且，因其具有优良的机械强度特性，所以可广泛用于以汽车为主的各种用途。     

低门尼黏度氢化丁腈橡胶的制备

用不同牌号的丁腈橡胶(NBR)N 32和N 21加入液体丁腈橡胶(LNBR)以及自由基捕获剂制备低门尼黏度氢化丁腈橡胶(HNBR),考察了制备HNBR的影响因素,并与进口HNBR的性能进行了对比。结果表明,用质量比分别为60/30/10/0.3和40/50/10/0.3的N 32/N 21/LNBR自/由基捕获剂作为加氢基础胶,在铑络合物催化剂的用量为180×10-6、氢化压力为7 MPa、温度为80℃的条件下氢化10h,可获得氢化度大于90%、门尼黏度为70~80的HNBR产品;选择含—NH—的防老剂作自由基捕获剂,有利于提高HNBR的氢化度和降低门尼黏度;所制备的HNBR硫化胶的物理机械性能、耐热老化性能与进口产品相当。     

具有较好耐流体性能和低温屈挠性的新型HNBR弹性体

正在指定温度和压力下使用金属催化剂氢化NBR(丁腈橡胶)得到HNBR(氢化丁腈橡胶)弹性体。可通过改变丙烯腈含量,残留双键和分子量控制性能。众所周知,HNBR具有优异的机械性能、动态性能、密封性能和低温性能,同时也耐热、耐臭氧、耐油和耐柴油燃油。具体应用包括胶带、胶管、静态和动态密封件。其他应用领域包括石油和天然气勘探,用于钢铁和造纸厂的高性能胶辊。HNBR可应用于高要求汽车领域,如密封件、胶管和燃油系统。新开发的新型HNBR胶料     

不同比例甲醇汽油对橡胶的溶胀影响研究

研究了丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM)及氢化丁腈橡胶(HNBR)等三种典型橡胶在不同比例甲醇汽油中的理化性能与机械性能变化,并与乙醇汽油体系的溶胀进行了对比研究。实验结果表明:NBR在不同甲醇比例的浸泡体系中,尺寸、质量及体积变化率均小于6%,且尺寸变化率最小,基本维持在3%以下;溶胀后NBR的机械性能下降显著。FKM各项理化性能及机械性能在汽油中的变化均最小,在M30甲醇汽油体系中最大,且随着时间延长,其理化性能变化逐渐增大,而机械性能则无明显变化;在相同条件下,FKM的理化性能及机械性能变化均大于NBR与HNBR,而NBR与HNBR的变化趋势基本一致;NBR在甲醇汽油中的溶胀程度与其在乙醇汽油中基本相当。     

氢化丁腈橡胶的结构与性能

考察了丁腈橡胶(NBR)氢化过程中聚丁二烯的顺式-1,4-结构、反式-1,4-结构及乙烯基微观结构的变化,讨论了不同氢化度的氢化丁腈橡胶(HNBR)的热氧化稳定性、硫化特性和力学性能的差异.结果表明,在NBR加氢过程中,聚丁二烯的乙烯基加氢速率最快,其次是反式-1,4-结构.加氢速率最慢者是顺式-1,4-结构,腈基未被氢化;氢化度为90%的HNBR的热氧化稳定性远优于NBR.而氢化度为95%的HNBR的热氧化稳定性更优;随着氢化度的增加,HNBR的硫化特性未见明显改变;HNBR硫化胶的拉伸强度高于NBR,而其扯断伸长率则小于NBR,并且随着HNBR氢化度的提高.HNBR与NBR的拉伸强度、扯断伸长率差值增大.     

用一步法原位制备氢化丁腈橡胶/还原氧化石墨烯纳米复合材料

将氢化丁腈橡胶(HNBR)与石墨烯二维纳米材料(GO)共混以提高其导电和导热性能,采用乳液一步法还原制备了HNBR/还原氧化石墨烯(RGO)纳米复合材料。结果表明,丁腈橡胶(NBR)乳液中分子链的碳碳双键和GO经水合肼/过氧化氢/硫酸铜催化体系产生的活性中心二酰亚胺被同时进行加氢和还原,这在改善HNBR性能的同时简化了RGO纳米复合材料的制备工艺,制备过程没有毒性大的有机溶剂。HNBR/RGO纳米复合材料的氢化度为61%,I_D/I_G为1. 36,说明NBR/GO中分子链双键和GO经一步法得到还原。采用一步法可将RGO在HNBR基质中均匀分散。HNBR/RGO纳米复合材料的力学性能和热性能因RGO的存在得以大幅度改善。     

氢化丁腈橡胶的加工

氢化丁腈橡胶(HNBR)是以改善丁腈橡胶(NBR)的耐热性、耐候性为目的，通过氢化NBR聚合物主链中所含的双键而成的一种橡胶。HNBR与NBR相比，除耐热性和耐候性等得以改善外，化学稳定性也获得了很大改善，而且还兼具以往耐油性橡胶不具有的较高的机械强度。     

我国特种橡胶工业2010年市场预测及投资建议(三)

(续上期)6氢化丁腈橡胶氢化丁腈橡胶(HNBR)是一种高饱和的腈类弹性体,是将丁腈橡胶(NBR)链段上的丁二烯单元进行有选择的加氢制得的。HNBR分子链中主要包括:提供优异耐油性能和高拉伸强度的丙烯腈单元;提供良好的耐热、耐老化和低温性能的被氢化了的类似于EPR链段的丁二烯单元;提供交联所需的不饱和键的少量含有双键的丁二烯单元。与传统的丁腈橡胶相比,其分子结构特点使其不仅具有NBR的耐油、耐磨、耐低温等性能,而且还具有更优异的耐高温、耐氧化、耐臭氧、耐化学品性能,高腈HNBR的低温柔韧性更好。HNBR的工艺性能与NBR相似,…     

非轮胎橡胶制品用特色弹性体 Ⅱ.特殊NBR

介绍特殊品种NBR的特点和用途,包括耐热NBR、NBR/EPDM并用胶(NE)和特殊品种氢化丁腈橡胶(HNBR).耐热NBR主要包括聚稳NBR和丙烯酸酯改性NBR,聚稳NBR由聚合型防老剂与丁二烯和丙烯腈单体共聚而成;丙烯酸酯改性NBR为丁二烯/丙烯腈/丙烯酸酯的三元共聚物.其耐热/油复合老化性能优异,可用于汽车用橡胶制品.NE的性能介于NBR和EPDM之间,与NBR相比,NE的耐候和耐寒性能提高.但耐油性能下降;与EPDM相比,NE的粘合性能改善,但耐候和耐寒性能下降.耐低温HNBR、耐热HNBR、易加工HNBR、丙烯酸盐补强HNBR、氢化羧基丁腈橡胶和HNBR/PVC共混物均为HNBR的特殊品种,它们各具特点.用途各异.     

常用耐油橡胶性能及密封性研究

研究了常用耐油橡胶的硫化特性、力学性能、耐老化性能、耐油性能和密封性,包括丁腈橡胶(NBR)、氢化丁腈橡胶(HNBR)、丙烯酸酯橡胶(ACM)、氯丁橡胶(CR)和氟橡胶(FKM)。结果表明,与HNBR、ACM、CR和FKM相比,NBR具有流动性好、焦烧安全性好、硫化速度快等优良的工艺特性。综合来看,CR和HNBR的力学性能最好,NBR次之,而ACM和FKM力学性能最差;HNBR、ACM和FKM耐老化性能最好,CR次之,而NBR的耐老化性能最差;耐油性能从好到坏的排列顺序为:FKM NBR4975 ACM HNBR NBR3365 CR;对于旋转轴唇型密封圈使用寿命,FKM ACM HNBR NBR3365 NBR4975 CR。     

国内外氢化丁腈橡胶的生产现状与展望

介绍国内外氢化丁腈橡胶(HNBR)的生产现状。目前世界HNBR生产厂家主要有德国朗盛公司、日本瑞翁化学公司和荷兰帝斯曼公司,均采用丁腈橡胶(NBR)溶液加氢法;国内HNBR的生产和研究进展相对缓慢,但近年来也取得了重大突破,有望成为独立掌握HNBR生产技术的国家。国外HNBR主要用于汽车同步带,国内HNBR制品主要用于石油钻井作业。HNBR性能优异,我国对HNBR的潜在需求强劲,建议国内企业加快溶液加氢NBR工业技术开发与完善,开发具有自主知识产权的HNBR工业技术,尽快实现产业化生产。     

新型增塑剂Aflux25对氢化丁腈橡胶性能的影响

研究了新型增塑剂Aflux 25对氢化丁腈橡胶(HNBR)物理机械性能及耐热性能的影响.结果表明,与普通增塑剂TP-95相比,填充Aflux 25可在基本保持HNBR物理机械性能的同时,具有优异的热稳定性,且玻璃化转变温度几乎不受影响.     

特种橡胶耐油性能的对比研究

分别选用丙烯酸酯橡胶(ACM)、氟橡胶(FR)、丁腈橡胶/聚氯乙烯共沉胶(NBR/PVC)、丁腈橡胶(NBR)、氢化丁腈橡胶(HNBR)和氯醚橡胶(CHC)进行耐油试验。结果表明,在A,B两种油中浸泡相同时间,6种橡胶的耐油性能从优到劣依次为氟橡胶、氯醚橡胶、氢化丁腈橡胶、丁腈橡胶/聚氯乙烯共沉胶、丁腈橡胶和丙烯酸酯橡胶。     

含腈基橡胶耐低温性能和耐油性能的研究

对比丙烯腈含量接近的丁腈橡胶(NBR)、氢化丁腈橡胶(HNBR)和丁腈酯橡胶(BNBR)的各项性能,尤其是硫化胶的耐低温性能和耐油性能。结果表明:HNBR由于分子链规整性较高,其硫化胶具有较高的强度和较低的弹性;与NBR硫化胶相比,BNBR硫化胶的各项物理性能略好;3种含腈基橡胶硫化胶中,BNBR和NBR硫化胶的耐低温性能更好,HNBR硫化胶的耐油性能更好。     

HNBR的硫化与粘弹性能——炭黑填充量对性能的影响

氢化丁腈橡胶(HNBR)是由丁腈橡胶(NBR)氢化而得的一种合成橡胶,具有优异的耐油性和耐热性,尤其是在汽车及工业领域已得到广泛应用。HNBR可以用过氧化物硫化,也可以用硫黄/硫黄给予体硫化,究竟采用哪种体系主要取决于其主链的不饱和度以及产品性能要求。实     

氢化丁腈橡胶/乙烯丙烯酸酯橡胶共混胶的性能(英文)

研究了不同并用比例下氢化丁腈橡胶(HNBR)/乙烯丙烯酸酯橡胶(AEM)共混胶的物理机械性能、耐油性能、耐老化性能及动态力学性能。结果表明,HNBR和AEM具有很好的相容性,并用AEM后改善了HNBR的耐老化性能、抗压缩永久变形和低温性能。     

用钌系催化剂可控乳液加氢法制备高性能氢化丁腈橡胶

采用自制钌系催化剂[1,3-双（三甲基苯基）-2-咪唑啉亚基]二氯（邻甲氧基苯亚甲基）合钌制备了氢化丁腈橡胶（HNBR）乳液,考察了催化剂的催化活性、对双键的选择性及所得HNBR的凝胶含量、硫化特性、物理机械性能、耐热空气老化和耐油性能。结果表明,该钌系催化剂可以选择性氢化丁腈橡胶分子链上的碳碳双键而保留氰基。当催化剂占丁腈橡胶的质量分数为0.05%时,反应3 h即可得到加氢度95%以上且不含凝胶的HNBR产品。在乳液状态下使用该催化剂制备的HNBR的各项性能与进口产品Therban 3406相当。