莱钢低碳窄带钢质量缺陷的研究与改进

根据莱钢低碳Q195窄带铜在冷轧中出现起皮、麻点等质量问题，基于生产实践安排了专门的铸坯表面、低倍、带钢表面酸洗跟踪试验，通过成分、金相、裂纹、夹杂以及扫描电镜分析，对影响带钢表面质量的问题进行了深入探讨，在此基础上，系统分析了从冶炼到轧制过程中的工艺参数的适合性。基于生产实践工艺备件并结合研究分析结果，制定了工艺改进措施，促进了低碳Q195窄带钢的综合实物质量的提升。     

窄带钢表面质量的研究与分析

根据莱钢低碳窄带钢在冷轧中出现起皮、麻点等质量问题，基于生产实践安排了专门的铸坯表面、低倍、带钢表面酸洗跟踪试验，通过成分、金相、裂纹、夹杂以及扫描电镜分析，对影响带钢表面质量的问题进行了深入探讨。在此基础上，系统分析了从冶炼到轧制过程中的工艺参数的适合性。基于生产实践工艺条件并结合研究分析结果，制定了工艺改进措施，促进了低碳窄带钢的表面质量的提升。     

不锈冷轧带钢表面光洁度的控制

在生产中，不锈冷轧带钢的表面光洁度一般用粗糙度进行控制，其粗糙度越低，光洁度越高。应使用低粗糙度和低微小缺陷面积率的不锈热轧带钢，高的总压下量，低粘度轧制油和平整率达到1％的工艺轧制可获得较高光洁度的不锈冷轧带钢。高速钢轧辊轧制的不锈冷轧带钢的光洁度优于模具钢轧辊。     

改进润滑剂的使用性能提高冷轧带钢表面质量

改进润滑剂的使用性能提高冷轧带钢表面质量冷轧带钢的表面状态是冷轧带钢质量的重要标志。与轧制工艺有关的表面缺陷至少有一半是因为带钢表面严重污染造成的，因此，冷轧带钢所用的工艺润滑剂必须保证金属表面有很高的光洁度。为了提高冷轧带钢表面质量，减少污染．应在...     

低碳低硅冷轧电工钢带生产初探

本文介绍了重庆四钢公司对低碳低硅冷轧电工钢带的试生产情况，并对冷轧电工生产丁艺进行了研究。     

薄板坯连铸连轧生产冷轧用低碳热轧带钢的力学性能

综述了板坯连铸连轧生产冷轧用低碳热轧带钢力学性能偏高的现状以及性能强化机理.讨论了性能软化的途径.指出通过提高钢的纯净度、降低夹杂物含量、采用铁素体温度范围轧制、高温卷取（≥700 ℃）工艺以及硼微合金化等措施,可以得到屈服强度不超过255 MPa的冷轧用低碳热轧带钢,并生产出合格的冷轧深冲板.     

连铸深冲薄板钢试验研究

本文介绍了低碳、低硅深冲用钢的冶炼、连铸、热轧和冷轧工艺。试验钢号冷轧薄板的产品质量和模铸沸腾钢一样,基本上能满足搪瓷产品的要求。在分析试验钢冶金缺陷的基础上,提出了减少缺陷的途径。     

鞍钢开发成功低碳低硅冷轧电工钢

低碳低硅冷轧电工钢日前在鞍钢集团公司研制开发成功。这一成绩填补了低碳低硅冷轧电工钢在鞍钢的生产空白,为相关技改做好了前期产品储备。 冷轧电工钢被誉为钢材中的“工艺品”,是针对汽车电机铁芯用钢开发的电机类用钢,可广泛用于汽车电机制造。鞍钢从2000年开始加大对该钢种的研制开发力度,他们攻克产品     

冷轧薄板和冷轧带钢生产技术的发展(一)

一、概况冷轧是在十九世纪中叶才开始的,最早的国家是德国,当时只能生产宽度20～25毫米的冷轧带钢。美国在1859年建立了25毫米冷轧机,1887年在莫劳木特工厂生产出宽度150毫米低碳带钢。1880年以后冷轧带钢在美国、     

低碳低硅铝镇静钢的生产实践

通过采取特殊的脱氧工艺以及精炼渣成分控制、钙处理控制等工艺措施，成功试制出ML08Al、H08A等低碳低硅铝镇静钢，为今后铝镇静钢生产积累了有益的经验。     

武钢冷轧链条用钢的开发与应用

介绍了一种冷轧链条用钢的成分设计特点、工艺要求及应用情况,分析了试验钢热、冷轧钢板组织结构,并进行了与日本进口同类钢种的热处理对比试验研究。研究结果表明:该钢以C-Mn钢为基础,采用提Mn降C的技术路线,同时加入一定量的Si,采用合适的工艺制度生产的冷轧钢板是一种具有强度高、耐磨性能好以及高精度地适用于制作变速自行车和摩托车链条等滚子链的冷轧链条专用钢。试验钢的微观组织、力学性能及厚度精度均达到了用户的使用要求。     

C、Si含量和冷轧压下率对低碳钢Q195冷轧板力学性能的影响

研究了不同C、Si含量对低碳钢冷轧板(/%:0.005～0.034 C,0.008～0.054 Si,0.28～0.30 Mn,0.023-0.026 P,0.004～0.007 S,0.044～0.060 Al)力学性能的影响,工业生产流程为铁水预处理-80tBOFRH-连铸-热轧-酸洗-冷轧。结果表明:C、Si含量越高,强度、硬度越高,伸长率越低。采用工业生产的Q195热轧板(/%:0. 0112 C,0.009 Si,0.30 Mn,0.025 P,0.006 S,0.052 Al)进行实验室冷轧试验,试验结果表明冷轧压下率由41%升高到57%,强度、硬度逐渐降低,伸长率略有升高.当C含量为0.005%～0.010%, Si含量为≤0.012%,冷轧下率为40%～50%,Q195冷轧板的抗拉强度(Rm)≤660MPa,(HRB)硬度值为86～89,满足技术要求.     

冷轧硅脱氧304不锈钢中氧化物夹杂的演变行为

 为实现固态钢基体内夹杂物在冷轧过程中的控制，将硅脱氧304不锈钢热轧板经多道次冷轧至不同的厚度，利用扫描电子显微镜对试样内夹杂物在冷轧过程中的演变行为进行了研究。结果表明，硅脱氧304不锈钢内夹杂物的类型主要为低熔点SiO2-CaO-MnO-Al2O3，其在热轧板内的形貌为大尺寸长条状。冷轧时，这些长度为2.0～23.0 μm的长条状氧化物夹杂发生断裂，形成多个1.0～3.0 μm小尺寸夹杂物。随着冷轧压下量的增加，断裂后形成的夹杂物尺寸逐渐减小。但当夹杂物尺寸降低至约0.5 μm时，夹杂物不再发生断裂。同时，断裂后形成的小尺寸夹杂物之间的距离与夹杂物的初始尺寸无关，由冷轧板的伸长率决定。     

75Cr1冷轧合金钢带的试制

介绍了锯片用75Cr1冷轧合金钢带使用性能要求,针对该材料的要求制定了合理的工艺路线及工艺,成功开发了锯片用75Cr1冷轧合金钢带。     

冷拔60Si2MnA弹簧钢制簧过程的断裂分析

Φ11.8mm冷拔60Si2MnA弹簧钢(/%:0.58C,1.77Si,0.79Mn,0.15Cr,0.015P,0.005S)的生产流程为80 t LD-LF-VD-热轧至Φ12 mm盘条-冷拔工艺。对卷簧时断裂弹簧进行金相、力学、组织分析表明,热轧材表面质量和冷拔后弹簧钢的力学性能良好,钢中存在20μm以上大颗粒非金属夹杂和冷拉过程产生的表面划痕是卷簧时弹簧断裂的诱因;控制钢中大颗粒夹杂物产生和改善冷拔润滑避免拔制过程产生深的划痕,可防止断裂发生。     

热轧深冲钢板的分析和应用

在对比冷轧深冲钢的基础上,分析了工业试制的热轧深冲钢板的组织和性能。研究结果表明：该钢的碳含量较低,相应的金相组织和晶粒度合适;厚度大于２ｍｍ的钢板未经冷轧和退火处理可达到与冷轧深冲钢弧相当的成型性能,是代替冷轧深冲钢板冲压汽车零件的理想材料。该钢生产工艺简单,质量稳定,具有明显的经济效益和社会效益。     

Texture of Cold Rolled Strip of Fe-3Si Steel Produced by Thin Slab Casting and Rolling

 The hot rolled strip of Fe-3Si steel was experimentally produced by thin slab casting and rolling (TSCR) process in the laboratory. The texture evolution rule was investigated during hot rolling and cold rolling. The texture distribution of cold rolled strips with four kinds of cold rolling reduction schedules was observed through X-ray diffraction method, and the orientation density variation of 1/16 layer, 1/8 layer, 1/4 layer, and 1/2 layer in thickness was analyzed. The cold rolled texture of steel A with four kinds of cold rolling reduction schedules was mainly composed of α and γ fibers. Cold rolling reduction ratio of 70% was more beneficial for obtaining more γ fibers. The γ fiber texture orientation density of {111}<011> and {111}<1 12> was the largest on the 1/8 layer and 1/4 layer and the least on the 1/16 layer and 1/2 layer for steel B. The texture orientation density of {001}-{223}<110> in the α fibers for steel C was increased, but the texture orientation density of {332}-{110}<110> was low.     

高牌号3. 28 % Si钢冷轧板边裂机理分析和工艺改进

试验高牌号无取向硅钢（/%:0.006C,3.28Si,0.22Mn,0.030P,0.007S）的生产流程为180t BOF-真空精炼-230mm×（900~1750mm）板坯连铸-热轧成2.02mm板,冷轧成1.65mm板。从热轧基板的边部组织、力学性能、剪边以及断口显微形貌和成分等方面分析了冷轧高牌号硅钢中边裂的成因和机理。结果表明,高牌号硅钢冷轧板边部裂纹为解理断裂,热轧板料边部的存在混晶组织而导致塑性下降、圆盘切边引发撕裂带的裂纹和小凹坑是引发冷轧边裂主要因素;另外,边部断口处S和Mn的偏析也是引起边裂裂纹的重要因素;通过热轧过程减小边部与中部温差,热轧后圆盘剪刀片侧间隙由410μm减少到280μm,连铸过程电磁搅拌参数从380 A/3 Hz改进为350 A/6 Hz等工艺措施,使高牌号无取向硅钢冷轧板边裂发生率由原来的14%下降至4%。     

取向硅钢板坯加热温度对热轧及冷轧板织构的影响

 采用取向分布函数及取向线分析方法对取向硅钢高温和低温板坯加热工艺的热轧及冷轧钢板织构进行了研究。结果表明：低温与高温板坯加热工艺的热轧板及冷轧板织构组分有明显不同。低温板坯加热热轧板中{100}<001>及{110}<110>织构较强,但经冷轧后{001}<110>织构最强。