某扭杆式双向平衡机的设计及疲劳寿命分析

为满足某炮架需要双向平衡的需求,采用实心扭杆与空心扭杆串联的方式,设计了某炮架的扭杆平衡机结构,并对其中的关键结构--扭杆进行了强度、刚度校核.由于当前一般的平衡机设计仅为单向平衡,因此针对双向平衡可能带来的风险,通过预扭试验证明了扭杆式双向平衡机的可行性.双向平衡机工作在交变应力状态下,为了预测其疲劳寿命,运用有限元方法进行了疲劳寿命分析,为其使用和维护提供了有力支持.     

某扭杆式平衡机设计与有限元分析

扭杆式平衡机的扭杆材料选择、刚度、强度以及疲劳寿命研究是平衡机设计的重点。设计了一扭杆式平衡机,建立了平衡机的平衡工作数学模型,基于ANSYS软件仿真计算,获取扭杆强度和刚度,并计算扭杆疲劳寿命。计算结果表明扭杆式平衡机满足设计要求。该方法可用于大仰角火箭发射装置的设计工作。     

某发射装置串联式扭杆平衡机的设计

根据平衡机需要在满载和空载两种工况下工作,设计空间限制大等特点,提出了扭杆平衡机由四连杆机构与串联式扭杆连接而成,左右两侧完全对称布置的设计方案.给出了双向串联式扭杆平衡机设计主要参数的计算方法及其加工工艺.引入扭杆单位长度刚度系数,使设计具有一定的新颖性.经预扭试验测定,其扭转角和相应的扭矩均达到了设计要求.     

某迭板双向平衡机疲劳寿命分析

采用迭板扭杆式双向平衡机结构解决了某发射装置需要双向平衡的需求,通过预扭试验验证了迭板双向平衡方式是可行的。在ANSYS Workbench Environment(AWE)中建立了迭板的有限元分析模型,对其进行了静强度计算,同时利用Fatigue模块进行了疲劳寿命分析,计算结果表明该迭板的疲劳寿命符合要求,为用户制定有效的技术保障方案提供了科学依据。     

两级扭杆式平衡机设计及优化

以设计的两级扭杆式平衡机为对象,在综合考虑平衡机的结构尺寸、最大等效应力、最小输出转角等约束的基础上,利用有限元分析软件ANSYS对其进行了以疲劳寿命为目标的评估和优化。在确保扭杆具有足够的强度和输出转角的前提下,实现了多目标约束下平衡机疲劳寿命的提高。     

某扭杆式平衡机设计和疲劳仿真

依据某型火箭发射装置俯仰运动特性,设计了扭杆式平衡机,确定扭杆的材料和工艺要求.基于线性累积损伤Miner理论,通过ANSYS软件的疲劳分析工具计算,获得该扭杆累积寿命耗用系数,验证了扭杆设计正确性,解决了扭杆疲劳定量分析不足问题.     

基于ISIGHT的变刚度平衡机设计优化研究

针对某舰载火箭炮在高低俯仰过程中产生动态且数值较大偏心力矩的问题,提出了一种变刚度平衡机的设计方案,同时在平衡机参数的设计优化问题上,以平衡机的疲劳寿命为研究对象,基于ISIGHT软件建立了多学科优化数学模型并搭建了多学科优化平台,对扭杆扭筒结构的疲劳寿命进行了优化计算。研究结果表明,采用多学科优化方法可以高效的完成平衡机参数的设计优化任务,优化后的平衡机在应力特性和疲劳寿命方面均得到了改善。     

胶印机传纸机构动力学仿真与优化

基于多体动力学理论,实现对胶印机传纸机构虚拟样机的仿真分析,得到了传纸机构的动力学特性.根据仿真结果对力封闭扭杆弹簧进行评价,为扭杆弹簧的设计和改进提供了理论参考.研究了矩形截面扭杆弹簧优化设计数学模型的建立方法并对其进行求解,得到了优化改进后的扭杆弹簧结构尺寸。     

JP25重力式平衡机正式通过鉴定

上海离合器厂为提高车用离合器的平衡质量,于一九七七年开始与华东纺织工学院等单位进行了平衡机的联合研制工作。并于一九八二年由上海离合器厂设计制造出JP25重力式平衡机,经过一年多的实际应用,证明该机设计合理、性能稳定可靠,并得到了用户的好评。并于一九八四年六月廿日在上海离合器厂对该设备进行了鉴定。来自全国各地二十二个单位四十五名代表一致认为该设备采用了十字弹簧,利用重力作用来测定不平衡时,无外摩擦存在,故平衡精度     

全自动动平衡机设计与动态分析

设计了一种用于检测电机转子的全自动动平衡机。其与现有的平衡机结构相比增加了自动平衡装置,该装置通过调整共面的两平衡块的相对位置,在给定半径时,可以确定不平衡量的相位角。在结构上,对其进行了合理的设计并校核强度,以满足设计需求。安装了自动平衡装置的动平衡机可实现在线平衡。另外,还对平衡机整机进行动态分析,识别出系统的模态参数,找出薄弱环节,为以后的结构优化作好准备。     

机械式抗侧滚扭杆疲劳试验机

介绍了机械式抗侧滚扭杆疲劳试验机的原理、性能、结构和应用。     

双横臂扭杆弹簧悬架系统刚度与阻尼特性分析的新方法

按虚功原理完整导出精确分析双横臂扭杆弹簧悬架系统刚度与阻尼参数的基本公式,提出确定扭杆弹簧和减振器参数的新方法。给出按给定偏频以及相对阻尼比来确定扭杆的刚度和减振器阻尼的设计步骤,并研制出简明实用的设计计算软件。试验表明虚拟试验结果与理论计算结果基本一致。该方法已成功应用于一种新型结构线控转向四轮驱动燃料电池微型汽车的悬架系统开发。     

转炉倾动机构研究

在冶金转炉设备中,倾动机构是实现转炉炼钢生产的关键设备之一。其配置形式可分为落地式、半悬挂式和全悬挂式。介绍带有扭力杆缓冲止动装置的全悬挂式倾动机构的特点和组成。     

月球车用扭杆弹簧疲劳寿命功率谱预测法

研制的行星轮式月球车的安全行驶寿命主要取决于扭杆弹簧悬架中扭杆弹簧的扭转疲劳寿命。模拟月球表面的温度环境进行了扭杆弹簧的扭转疲劳试验，确定了扭杆弹簧的扭转疲劳次数。在此基础上，建立了扭杆弹簧悬架的动力学模型，通过此动力学模型及功率谱寿命预测法推导出了扭杆弹簧疲劳寿命与悬架参数之间的关系式，并估算了月球车的安全行驶里程。     

The prediction technology study of fatigue life for key parts of a tracked vehicle’s suspension system

In allusion to fatigue life of a tracked vehicle torsion bar, a virtual prototype model of the tracked vehicle suspension system including a flexible torsion bar was built based on dynamic simulation software ADAMS. Node force and stress results of the torsion bar from last step simulation were acquired; taking into account the material characteristics and influential factors, fatigue life of the flexible body of the torsion bar was predicted. Engineering results can be acquired through the contrast of the result of virtual test and statistical fatigue.     

PCI-1716数据采集卡在校直测控系统中的应用

应用研华PCI-1716多功能数据采集卡和32位动态链接(DLL)驱动程序接口,在VB平台上实现对PCI-1716数据采集卡的驱动和控制;根据汽车转向器扭力杆校直系统的要求,采集轴旋转过程中位移传感器检测的轴截面外圆周最大径向跳动量对应的电信号,实现实时数据采集、分析和处理,并完成校直系统的各项测量和控制任务。实验表明,该系统能快速高效地进行数据采集,计算矫正量、实施校直,并直观输出校直结果。系统界面友好,操作方便,结果可靠。     

调整弹性零件抗扭刚度的研究

介绍了改变弹性零件直径，调整抗扭刚度的方法，给出弹性零件直径与抗扭刚度的关系，并提出了直径及加工公差的计算方法。     

扭杆弹簧计算与优化

扭杆弹簧是车辆悬架装置中常用的弹性元件。文中利用有限元方法对扭杆弹簧进行了建模和优化计算。给出了扭杆弹簧的优化参数和结构应力分布规律，并对优化结果进行了实验测试与比较。分析结果表明，扭杆弹簧过渡区的结构对其应力分布具有较大影响，通过优化设计改进扭杆弹簧结构，有利于提高其性能。     

某轻型载货汽车扭杆弹簧的设计分析与计算

运用结构分析、CATIA软件建模、运动学分析,同时结合理论计算,对某轻型载货汽车扭杆弹簧及其悬架进行了设计与开发;通过实验验证,证明扭杆弹簧的设计符合整车的开发要求。