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评估回热加热器热经济性的正确指标 总被引:4,自引:1,他引:4
在火电厂中 ,工程技术人员习惯用加热器的端差来评价回热加热器的热经济性。现今在大容量高参数机组的再热回热循环系统中 ,当装有独立的抽汽蒸汽冷却器的加热器或加热器具有内置式过热段时 ,该加热器的端差可能会出现负值。用热力学第二定律分析加热器的负值端差 ,将得到抽汽是被加热介质而给水是加热介质的错误结论。为此 ,对装有独立抽汽蒸汽冷却器或具有内置式过热段的回热加热器 ,建议采用加热器的传热系数和加热器有效度作为其经济性的评价指标 相似文献
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《电站系统工程》2016,(2)
针对1000 MW机组再热热段过热度高、相应回热加热器内不可逆损失大的现状,提出了加装回热小汽轮机的方案,并与传统加装蒸汽冷却器的方案进行了热经济性和技术经济性的对比。理论计算表明:当回热汽轮机相对内效率为0.9时,采用回热汽轮机节能效果为0.546 g/k Wh,而采用外置式蒸汽冷却器的节能效果为0.522 g/k Wh;加装回热汽轮机方案的平均投资利润率为40.52%,全投资回收期为2.47年,而加装蒸汽冷却器的平均投资利润率为30.35%,全投资回收期为3.3年。因此,采用回热小汽轮机替代给水泵汽轮机的方案的在热经济性和技术经济性方面均优于加装蒸汽冷却器的方案,是提高机组经济性的有效手段。 相似文献
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以660 MW机组为例,分析计算了纯凝机组再热器热段抽汽供热、再热器冷段抽汽供热、抽汽加装压力匹配器供热这3种方案对锅炉、汽轮机、辅助设备运行的安全性和经济性的影响程度.结果表明,抽汽加装压力匹配器供热效果最佳,并验证了供热对降低蒸汽冷源损失,提高机组经济性的结论. 相似文献
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本文运用等效热降理论,对国产N200MW机组的蒸汽冷却器系统进行了经济性论证。结果表明:№6加热器所用油汽如加装外置式蒸汽冷却器比现有的加热器更能充分地利用蒸汽的过热度,降低发电煤牦,提高机组的运行经济性。 相似文献
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针对二次再热机组常规抽汽过热度利用系统第一级抽汽压损过大导致机组效率降低的问题,提出了一种加热锅炉二次风抽汽过热度利用系统。建立了机组常规抽汽过热利用系统和加热锅炉二次风抽汽过热利用系统的热力学模型,计算不同工况条件下热力参数和经济性指标变化,并进行了对比分析。结果表明:在汽轮机热耗率验收(turbine heat acceptance,THA)工况下,相比于外置式蒸汽冷却器方案,加热锅炉二次风方案在有效降低抽汽过热度同时,能够提高二次风温度近40℃,减少机组冷源损失近24 MW,降低机组发电煤耗率0.36 g/(k W·h);在中低负荷时,机组冷源损失和发电煤耗率略微增加,节能效果降低。 相似文献
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为了在超超临界蒸汽参数下最大限度地获得热经济性的改善,利用等效热降法对某N1000-25/600/600机组回热系统的设置进行了计算分析.得出以下结论:给水系统采用两次升压;在低压缸第五级后增加一级抽汽口,给水加热的级数增加到 9级 ;将1号高加端差降至-3.38℃的同时装设外置式串联蒸汽冷却器,部分低加设置蒸汽冷却段等措施可使该机组安全性和经济性获得较大幅度的提高. 相似文献
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国内现役一次再热燃煤机组的回热系统性能还有提高的空间,主要表现在机组的第三段抽汽具有超高的过热度,导致换热温差过大以及能级利用不合理,使不可逆损失的增大。当前较为普遍的改造措施即采用外置式蒸汽冷却器,降低换热器设计压力,通过提高回热效率提高机组总体发电效率。本文基于某燃煤电厂600MW的超临界机组,对于可提高机组回热效率的技改措施及热经济性进行综合分析,为汽轮机设计及现役机组的改造提供重要理论依据。 相似文献
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二次再热超临界机组热力系统经济性定量分析方法 总被引:14,自引:2,他引:14
该文针对二次再热超临界机组采用了二次再热和高低压加热器回热抽汽均设有外置蒸汽冷却器进行过热度跨级利用的特点,基于等效热降理论,经过严格的理论分析和数学推导,得出了各加热器名义和真实抽汽等效热降及抽汽效率的计算方法,给出了二次再热超临界机组热力系统经济性的局部定量分析法则,形成了一套完整的经济性定量计算方法。利用该模型仅用3个公式即可以方便、快捷、准确地计算出热力系统发生局部调整和变化时机组经济性指标的变化,为此类机组的经济性分析和节能诊断提供了一种简捷、准确的定量方法。并通过实例计算验证了该模型的可行性和准确性。 相似文献
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0 前 言 30 0 MW机组的锅炉过热蒸汽减温水一般取自给水泵出口 ,即未经过高压回热加热器的加热。该高压给水引至锅炉的炉前后 ,一方面作为锅炉过热汽的减温水 ,同时也作为锅炉炉底水冷壁下联箱的反冲洗水源。由于下联箱和过热器喷水减温器的压力均很高 ,故其水源必须有足够高的压力 ,也就是说要有足够的差压。由于给水泵出口是整个系统压力最高处 ,因此 ,该水源取自给水泵出口是合理的。凝汽式机组的给水回热加热是降低机组热耗 ,提高循环效率的重要措施。国内的 30 0 MW机组一般采用了 8级回热抽汽 ,以提高机组循环效率。机组在运… 相似文献
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针对某超超临界1000 MW机组,提出了采用串联外置式蒸汽冷却器利用第3级抽汽过热度提高锅炉给水温度的方案.基于热力系统矩阵分析法,对该方案进行了热经济性分析.分析表明,设置外置式蒸汽冷却器可提高锅炉给水温度4.9℃,汽轮机绝对内效率相对设置前提高了0.24%,降低发电标准煤耗率约0.65 g/(kW· h),经济效益显著. 相似文献
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独立的抽汽冷却器是大型机组回热系统提高热效益的新技术。这项新技术为什么可以降低汽轮机组热耗?机组热耗可以降低多少?各级抽汽采用独立冷却器的效益如何?独立冷却器与高压加热器是串联还是并联好?对这些技术问题,本文应用熵增原理进行定性分析,并在定性分析的指导下,应用文献[2]提出的“循环函数”和“最佳分配方程”,对高压缸有无一级抽汽的两类30万千瓦机组热力系统,进行了20个方案的计算比较。综合这些分析比较,可以认为,过热度较高的回热抽汽采用串联的独立冷却器,适当加大该级给水焓升,是提高大型机组热效率、节约能源的有效措施。 相似文献
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为了克服两相流带来传热效果恶化以及避免流体分层现象,将疏水扩容器引入太阳能集热系统(DSG)代替汽水分离器.将DSG与300 MW燃煤机组进行集成,给出了使DSG预热段及过热段仅为工质水及汽单相流的集热系统预热段、过热段的长度计算模型,以及蒸汽流量控制模型,以保证DSG出口蒸汽参数对应于所代替的燃煤机组汽轮机抽汽参数.同时,给出了DSG出口蒸汽代替300 MW燃煤机组汽轮机前5段抽汽的5种设计方案,对各方案的热经济性进行了计算分析,认为新设计的DSG出口蒸汽取代燃煤机组汽轮机第3段抽汽的热电转换率最高(0.324),集成方案最优. 相似文献