基于微细电火花加工的微冲切实验研究

针对复杂异型截面微冲切模具加工中凸模难以制备的问题,利用微细电火花三维铣削技术与电火花反拷贝加工技术相结合进行整套微冲切模具的在线制备,解决了复杂异型截面微冲切模具的制备及凹凸模具的对中等问题。采用该复合加工方案进行了微冲切凹凸模具的在线制备和微冲切加工实验,成功制备出精度、质量较好的复杂异形截面微模具及异形孔,并对冲裁件局部特征进行了详细分析,验证了该方案的可行性。     

微冲裁模具的微细电火花加工工艺研究

为了实现微冲裁加工,采用微细电火花加工技术在线制备了复杂形状的高精度微冲裁模具。采用超声波振动加工液的方式,促进加工屑从放电间隙中排出,从而使加工效率和加工精度得到明显提高,实验结果证明了该方法的有效性。最后,对所加工的微冲裁模具的尺寸误差进行了讨论与分析。     

电火花成形加工中的平动技术

电火花成形加工(SEDM)在20世纪60年代初主要是用来加工冲模，特别是用钢冲头直接加工钢凹模，加工间隙就是凸凹模的冲裁间隙，很方便。在电火花线切割加工(WEDM)问世后，SEDM才退出该领域。SEDM开始加工型腔时，正规的工艺是粗加工和精加工需换电极，型腔要求越光滑，电极     

从凹模中取凸模和凸凹模

数字程序控制电火花线切割机床在模具行业中的广泛应用,给模具生产带来了巨大的变化,促进了模具技术的发展。线切割加工冲裁模的凹模时,一般都有一块内孔的“废料”,为利用这块中间切下的废料,用作凸模和凸凹模的新方法,一般称之为:“从凹模中取凸模和凸凹模”,实践证明,这一方法具有简化工装设计,节省工具钢材料,减少工时,缩短模具制造周期和降低成本等优点。一、各种典型冲裁零件和模具     

基于微细电火花加工机床的微孔冲裁加工装置

为实现微孔冲裁高效、高质量加工,避免微冲头、冲模孔离线加工而引起的二次装夹问题,在实验室自行研制的微细电火花加工机床上进行微冲裁加工装置的设计。利用该装置进行微冲头、冲模孔的在线制备和冲裁加工试验,成功制备出了直径100μm的微冲头与直径110μm的冲模孔。并在厚度20μm的黄铜箔上冲裁出直径105μm的微孔。验证了该装置的可行性。     

微细电火花加工工艺研究

介绍了在研制的采用蠕动式微进给和线放电磨削走丝机构的微细电火花加工装置上进行的加工工艺实验研究,探讨了微细电火花加工微小轴（工具电极）高深宽比微小孔,非圆截面形状和三维结构成形以及半导体硅材料等的工艺方法。     

电火花穿孔加工的工艺方法与工艺过程

利用电火花加工工艺 ,可以加工如下模具零件 :(1)冷冲模的凹模、凸凹模、卸料板、凸模固定板各种形孔进行穿孔加工。(2 )对塑料注射模、压塑模、合金压铸模及锻模进行型腔成形加工。此外 ,对冲模的凸模、凹模刃口表面进行强化处理 ,以提高模具的耐用度 ;对塑料模刻制文字、花纹及电火花攻制螺纹等 ,均可采用电火花进行加工。电火花加工机床的规格型号很多 ,其结构及工作原理可阅有关资料。这里 ,只介绍利用电火花加工机床对模具零件进行穿孔加工的工艺方法和工艺过程。1　电火花穿孔加工的工艺方法(1)直接加工法这种方法是将凸模直接作为电…     

多孔质电极电火花加工方法及实验

为克服传统电火花加工的复杂形状电极制备周期长、大面积复杂型腔加工效率低的弊端,提出了一种用于粗加工的多孔质电极电火花加工新方法。采用紫铜颗粒高温烧结的方式实现多孔质电极的快速制备,利用多孔质电极中的孔隙实现内冲液,以达到电火花粗加工过程中快速去除材料的目的。并可采用电极端部、侧部冲液相结合的方式,提高复杂型腔电火花加工的效率。通过对多孔质电极烧结制备的实验研究,初步确定了多孔质电极的烧结工艺参数。通过加工实验证明了多孔质电极电火花加工的可行性。     

接线头冲压工艺及模具设计

通过对接线头零件的工艺分析,介绍了该复杂弯曲件的成形工艺及冲裁模设计中薄料冲裁的特点。根据料薄及硬铍青铜回弹大特点,强调设计一次成形模及二次成形模应注意的要点。生产实践证明,镶块式凸凹模结构紧凑使模具加工简单,易于安装、调试和维护。     

叶轮发泡模具电火花加工电极的快速精密铸造

利用快速成型技术和复合陶瓷型壳技术制备叶轮发泡模具电火花加工电极的精密铸造型壳,实现了电极的快速精密铸造。实践表明,使用该工艺铸造的电极具有尺寸精度高、表面光洁度好的特点,可满足模具电火花加工的使用要求。     

汽车用法兰面螺母冲孔仿真试验及优化

针对企业实际生产中遇到的六角法兰面螺母冲孔过程中下冲头磨损严重的问题,利用有限元软件DEFORM-3D对法兰面螺母的冲孔过程进行了仿真模拟,重点进行模具参数方面的优化。建立了Archard磨损模型及SCM435钢的本构模型,基于动态模拟结果,直观地分析了冲孔过程中下冲头的磨损机理。结合仿真结果,以下冲头的磨损量为优化目标,选取若干关键因素作为仿真试验因素,建立了多水平的正交试验,依据仿真结果分析了各试验因素的关键性,通过极差及方差分析获得了六角法兰面螺母冲孔过程的最优工艺参数以及下冲头的最优结构,并根据最小磨损量预估了下冲头的使用寿命。最后,进行了模具的试制及试模生产,获得的六角法兰面螺母质量较好,下冲头磨损速度明显降低,有效地降低了企业的成本。     

分层厚度对微细电火花铣削加工模具及热压制品表面粗糙度的影响

分层厚度直接影响微细电火花铣削加工的加工效率及表面粗糙度。为了合理规划微细电火花铣削加工的分层厚度,提高加工效率,研究了分层厚度对微细电火花加工的模具型腔及相应热压成形制品表面粗糙度的影响,同时分析了热压成形制品表面与微模具型腔表面之间的关系,以及热压前、后微模具型腔表面轮廓的变化。结果表明:当电极轨迹重叠率一定时,模具型腔底面的表面粗糙度值随着分层厚度的增加而增大;分层厚度对型腔侧壁表面粗糙度无明显影响;热压制品表面轮廓算术平均偏差小于模具型腔表面轮廓算术平均偏差;热压后的模具表面轮廓发生了变化,表面粗糙度值Ra和峰高Rpk减小,峰谷Rvk增大。     

梁类件修冲模强度问题解决方法

在冷冲压模具中,由于梁类件的特殊性,常规的侧冲模具设计加工标准会导致其逃料空间及结构强度存在诸多限制。梁类件模具下模镶块形状窄长,若保证逃料顺畅,镶块刃口厚度则难以保证,镶块强度变弱;若保证镶块刃口的强度,则镶块的逃料空间狭小。从座椅横梁的镶块强度问题入手,将侧冲孔前移至落料模,简化侧冲工序冲孔排布,解决侧冲模具镶块逃料空间与结构强度之间的冲突。     

节距190mm链轨节切边、冲孔复合模设计

介绍了节距190mm链轨节切边、冲孔复合模结构设计、工作原理、设备吨位选择及工艺参数计算等。该模具由模锻成形的热锻件在曲柄压力机的一次工作行程中,完成切边、冲孔2个工序,采用拉杆、U形板、模板和顶出器组成的顶出装置,保证了锻件毛坯切边、冲孔后能够及时与冲头、凹模分离。实际生产证明,该模具设计合理,能够满足锻件质量和批量生产的要求,且操作方便、安全可靠,降低了劳动强度和生产成本,减少了冲切步骤,生产效率与设备的利用率均提高了2倍。     

基于微细电铸法制备微流控芯片模具工艺

提出了一种制备微流控芯片模具的方法。首先,在分析微细电铸流场特性的基础上研究了流速对微流道传质的影响;然后,讨论了脉冲频率、电流密度、安培时、温度四个参数对微流控芯片模具质量的影响;最后,分析了基底毛化与模具结合力的关系。该方法实现了表面粗糙度值小、侧壁垂直度高的微流控芯片模具的制备。     

电容器外壳用铝圆片的光亮冲裁

介绍了电容器外壳用铝图片剪切区受力情况，冲裁过程。通过改变凹模刃口，减少其附近的变形与应力集中，延长塑性变形阶段，可增加冲裁件的光亮带。产品达到用户要求。     

汽车支架精冲工艺与模具设计

为提高汽车支架的冲裁质量，采用了普通锻压机与齿圈压板式精冲模具组合的生产工艺，并对冲裁间隙、凸凹模工作尺寸、压边圈、齿形和尺寸等主要工艺参数进行了计算与选取，生产出了精度高、质量好的汽车支架精冲产品。实际应用表明，采用该种精冲工艺生产，设备与工装投资少，工序简单。生产效率可提高8-10倍，生产成本可降低25％。35％。     

高强钢纵梁落料冲孔方案的研究

探索采用700L高强钢作为卡车纵梁材料来实现制件减重。为解决纵梁落料冲孔模生产时常见的冲孔凸模断裂问题,以现有某量产车型的纵梁落料冲孔模来进行700L高强钢的生产实验,记录生产过程的机床工作台震动量、冲裁力等数据,为落料冲孔方案确定提供研究方向。通过优化制件结构以及对纵梁落料冲孔凸模进行阶梯型布置,减少冲裁力,校核模具冲裁中心与机床中心,减少设备震动对凸模寿命的影响。最终解决了冲孔凸模断裂频发的问题。