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2012年7月初,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(下称"《规划》"),进一步明确了中国新能源汽车的技术路线,即:以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平. 相似文献
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近年来我国新能源汽车产业发展迅猛,在新产品开发、配套设施、政策变化等影响较为突出。本文简要介绍了我国纯电动汽车发展现状,提出纯电动汽车总装工艺差异性分析边界条件,分析纯电动汽车与传统汽车的工艺差异,并对纯电动汽车总装工艺发展趋势进行了预测和分析。新能源汽车发展趋向于智能化、网络化。 相似文献
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近年来,我国交通业的飞速发展,导致我国能源消耗危机和环境污染问题的加剧,但这也为电动汽车的诞生和汽车产业,以及能源安全和低碳经济的长足发展带来新的增长动力.为此,本文围绕电动汽车的电气驱动系统构成以及电动汽车发展的趋势进行分析,并围绕汽车行业中采用的电驱动技术进行研究,解读电动驱动系统对于新能源汽车动力总成的作用,并分... 相似文献
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中国电动汽车政策法规及实施效果浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着生活水平的提高,汽车成为重要的交通工具。但是,汽车的普及带来了能源消耗、资源短缺和环境污染等一系列问题,为此发展电动汽车,实现汽车能源动力系统的电气化,推动传统汽车产业的战略转型,是解决这些问题的有效途径。目前,我国已出台许多政策,扶持和引导电动汽车行业的快速发展。新能源汽车相关政策法规为促进汽车产品技术进步,保护环境,节约能源,实现可持续发展,国家政府部门出台了一系列政策法规,鼓励新能源汽车的研发、生产和消费。 相似文献
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世界主要汽车发达国家如德国、日本、美国等纷纷将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进电动汽车技术研发和产业化。节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向。 相似文献
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对全球范围内新能源汽车领域的专利申请情况进行了数据统计与分析,集中对纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车以及动力电池技术的专利申请进行了比较,并基于技术重点、申请人、申请量等信息按照我国与美、日、欧等申请人情况进行了归纳分类.通过对产业趋势、热点的掌握与分析,对我国新能源汽车产业的未来和发展提供参考. 相似文献
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在全球环境问题日益加剧的趋势下,新能源汽车已成为汽车产业发展的主要方向。为保障新能源汽车的大力推广,文章通过分析基于智能体的新能源汽车扩散模型与扩散机制,得知技术学习率与政府补贴作用在新能源汽车宣传中发挥着关键性影响,而社会网络要素在纯电动汽车扩散中起着良好的推动作用,在此基础上,本文提出了一些有效的推广策略建议。 相似文献
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随着全球汽车产业发展的步伐,新能源汽车已成为汽车产业升级换代的主要发展方向,世界各国正在竞相淘汰汽油和柴油车,并逐渐推出了禁售燃油车时间表。基于目前全球汽车市场的基本结构,新能源汽车的发展已经成为趋势,未来出行交通工具必定是纯电动汽车。本文通过对电池能耗核算、电机电控、取力方式、底盘结构要求以及安全性介绍,将新能源飞机管线加油车底盘设计方案进行了详细的阐述,从而解决飞机管线加油车实际作业、行驶、安全性的保证等问题。 相似文献
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在传统能源日益紧张、环境问题日趋国际化的背景下;国家已经明确发出了“建设资源节约型、环境友好型社会”的号召。目前,出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(如下简称《规划》),提出了要加快培育和发展节能与新能源汽车产业,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。 相似文献
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当前,纯电动汽车作为我国新能源汽车的主要技术发展方向,电动汽车充电技术作为正常行驶和推广应用的重要组成部分,本文对交流慢充系统的组成和充电过程进行了介绍,并对交流充电系统常见故障的排除进行了分析。 相似文献
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文章分析了新能源汽车的技术路线,探析未来新能源汽车的发展方向,主要有这样几个方面:目前最具可行性的新能源汽车技术就是混合动力电动汽车,新能源汽车发展的主流路线和最终目标是纯电动汽车,有限的氢燃料汽车技术的发展前景,新能源汽车未来中短期发展的补充之一是生物燃料汽车技术,未来电动汽车能源补充的有效辅助途径是太阳能汽车技术。 相似文献
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《机电信息(北京)》2014,(15):68-68
中国将坚持发展新能源汽车的国家战略不变,以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向不变,节能与新能源汽车产业发展规划确定的发展目标不变,政府扶持的政策取向不变。 相似文献
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随着全球能源供应的短缺,石油作为不可再生资源,其价格在不断上涨,能源危机已经成为全球性的问题。新能源技术的应用,已经成为解决能源危机的主要手段,新能源技术可以减少对环境的污染,让电动汽车成为汽车领域未来的发展方向。太阳能电动汽车是一种新型驱动系统的汽车,其与燃油动力系统的传统汽车相比,动力更强,启动、制动的效率更高。但是,电动汽车驱动桥的设计工作直接关系着电动汽车的使用寿命与性能,加强电动汽车驱动桥的设计与研究,提升电动汽车驱动桥设计水平,有利于电动汽车的进一步发展。本文就是对电动汽车驱动桥设计方面的概括性描述,提出驱动桥的设计参数,并对其疲劳寿命加以分析,其目的在于更好的保证设计质量,提高生产效率,进而为促进纯电动汽车领域的发展提供参考。 相似文献
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