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相似文献
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1.
介绍了超大规格铝合金挤压型材生产技术,包括大型模具设计制造、大规格铝合金锭坯制备和超大规格铝合金型材挤压,并简要分析了其应用前景。  相似文献   

2.
轨道车辆用大型铝合金型材的开发评估及挤压工艺特点   总被引:3,自引:0,他引:3  
评述了工业发达国家,特别是日本和德铝质轨道车辆与大型铝使合金型材的发状况与趋势,从经济上和技术对不锈钢、含铜耐磨钢和铝合金等轨道车辆材料进行了评估,认为铝合金是轨道车辆轻量化、现代化高速化的最理想的材料,对铝合金大型挤压型材的挤压工艺和技术关键进行了分析了讨论,指出轨道车辆用大型铝合金型材属于高新技术产品,要批量生产高质量的大型铝合金型材,需要解决一系列的技术难题。  相似文献   

3.
轨道车辆大型铝合金型材模具的设计与制造技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
饶茂  刘静安 《铝加工》2003,26(3):1-5,12
大型型材挤压模具设计与制造是轨道车辆大型铝合金型材生产的关键技术。作者以典型的难度较大的底板型材GDX—11为例,对大型模具的设计结构参数和尺寸设计进行了深入分析,并对模具材料及热处理与模具制造工艺和修模技术进行了讨论,研制出了合格的GDX—11大型材。  相似文献   

4.
刘静安 《铝加工》1998,21(3):34-41,61
结合生产实践,对飞机用大断面特种铝合金型材的合金状态,制坯工艺,模具设计与制造技术,挤压,热处理及精整工艺进行了全面的研究,特别是对提高航空用大型特种铝合金型材的三向力学性能及改善其组织,减少粗晶环缺陷的深度等做了深入的研究探讨,提出了保证产品质量的优化工艺。  相似文献   

5.
铝合金车辆大型材模具的设计与制造工艺研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
大型型材挤压模具设计与制造是现代车辆大型铝合金型材生产的关键技术。本文以典型的、难度较大的底版型材GDX—11为例,对大型模具的结构参数和尺寸设计进行了深入分析,并对模具材料及热处理与模具制造工艺和修模等进行了讨论。分析认为轨道车辆大型材多为扁宽、薄壁复杂的空心型材,一般用平面分流模在80/95MN以上的挤压机,用扁挤压筒进行生产。GDX—11型材所选用的模具结构设计方案,模具材料及其热处理工艺,分流孔的大小和形状以及分流桥、模芯、焊合室的结构设计是合理的。模孔尺寸、工作带尺寸以及制模工艺、挤压工艺的确定都是可行的。修模是一道重要的技术工序,对复杂的大型模具更为重要。  相似文献   

6.
地铁车辆用6005A大型铝合金型材的研制与开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
邓小三  刘静安 《铝加工》2004,(4):19-24,26
着重研讨了6005A铝合金大型材的技术要求与工艺特点;通过试验研究了它的化学成分、熔铸、挤压与热处理工艺及其优化等关键技术,为车辆用大型铝合金型材的批量生产奠定技术基础。  相似文献   

7.
蔡国兰 《铝加工》1995,18(3):41-43
挤压筒是与水压机或油压机配套的大型工具。水压机或油压机通过挤压筒和模子,生产出各种铝及铝合金管材,棒材、带材、型材,以及国防工业用铝合金导弹挂架型材,飞机机翼用壁板型材,大梁型材等。通过它每台水压机每年可生产上百吨,甚至上千吨产品,为生产厂家带来巨大的经济效益,它的质量直接影响着产品的质量和产量。现将热处理工艺对挤压筒影响的探讨情况作了介绍。  相似文献   

8.
运用Hyper Xtrude对某壁厚不均的工业铝型材挤压过程进行仿真模拟,获得了金属流动的速度场,分析了型材挤压时的变形情况。根据型材的流动变形情况对模具结构进行了优化,通过焊合阻流块以降低型材流速快的部位的流动速度,型材的"起浪"现象得到明显改善。上机试模结果表明,试模情况与模拟结果基本一致,基于Hyper Xtrude的数值模拟,预测实际挤压过程中可能出现的变形缺陷,对挤压模具设计和优化有很重要的指导意义。  相似文献   

9.
汽车天窗滑轨型材具有截面结构复杂、难于挤压等特点.所以合理的模具设计方案是型材能否成功挤压生产的关键,HyperXtrude软件的发展将设计方案转变为模拟挤压变成可能.通过分析模拟挤压结果,可以及时地发现型材挤压过程中出现的缺陷,对设计方案进行调整,达到优化模具设计的目的.  相似文献   

10.
综述了轨道交通用铝合金挤压型材的优势及轨道交通在国内的发展现状,简单介绍了我国铝合金挤压型材的合金应用及技术标准,并预测了我国铝合金挤压型材发展的趋势和前景。  相似文献   

11.
研究了高档镜面抛光铝型材生产过程的主要控制要素,确定了铸碇、挤压、机械抛光、化学抛光和氧化封孔生产工艺及挤压模具设计制造技术要求,获得了表面质量高的高档镜面抛光铝型材。  相似文献   

12.
林光磊 《铝加工》2007,(4):32-35
分析了4Cr5MoSiV1热挤模经低真空氮化的渗层组织及其显微硬度分布、工艺运行特点及其生产应用情况,以期推动真空渗氮工艺在我国铝挤压模具的推广应用,提高铝型材热挤压模使用寿命,并实现绿色热处理的目标。  相似文献   

13.
林光磊 《铝加工》2007,(4):32-35
分析了4Cr5MoSiV1钢热挤模经低真空氮化的渗层组织及其显微硬度分布、工艺运行特点及其生产应用情况,以期推动真空渗氮工艺在我国铝挤压模具的推广应用,提高铝型材热挤压模使用寿命,并实现绿色热处理的目标。  相似文献   

14.
绿色建筑铝合金模板型材的品种多,规格范围广,形状复杂,模具设计制造技术含量高,生产技术难度大。文章选两种典型的型材为例,对其模具的设计方案、制造工艺和创新点进行分析讨论,对模具的挤压效果与使用寿命进行对比,可见优质模具在绿色建筑铝合金模板型材产业化批量生产中起着重大的作用。  相似文献   

15.
南磊层 《铝加工》2003,26(5):28-31,36
分析了几种常用方法设计的铝型材挤压模具在模具加工、模具管理、型材挤压生产过程等方面存在的问题以及如何通过设计方案的改良来纠正和预防。  相似文献   

16.
本文针对某公司生产的6063铝合金复杂截面工业型材,在分析铝合金型材挤压分流模的各结构要素的基础上,设计了分流挤压模并对模具强度进行了校核;运用Pro/E绘图软件,建立了模具的三维仿真模型;基于HyperXtrude有限元分析软件平台,对该型材的挤压过程进行了模拟仿真分析,获得了挤压过程中型材和模具的温度、应力、变形分布;通过对模拟结果的分析,预测了挤压时可能产生的弯曲、翘曲等缺陷,并对分流孔、工作带以及工艺等进行了优化,使挤压时金属流动更加均匀。  相似文献   

17.
为优化5083铝合金挤压型材的生产工艺,对拉伸变形及退火处理后的5083铝合金型材的力学性能及腐蚀性能进行了研究。结果表明,拉伸强化可以有效提升试样强度;完全退火降低了试样强度,提高了试样韧性;低温退火降低试样强度的同时还大幅降低了试样的抗腐蚀性能。考虑到成本因素优先考虑挤压+拉伸强化工艺流程,对于某些需要特定成型的船舶构件,也可考虑采用挤压+完全退火+拉伸强化的工艺流程。  相似文献   

18.
刘鹏  谢水生 《铝加工》2011,(6):16-22
综述了大型铝合金型材的特点、应用及发展现状,以及挤压模具设计技术和数值模拟技术的发展现状,概述了以拉格朗日有限元法、欧拉有限体积法、任意拉格朗日-欧拉有限元法为代表的数值模拟方法及其目前尚未解决的问题,总结了大型复杂铝型材挤压数值模拟技术的难点和瓶颈。  相似文献   

19.
现代铝合金挤压工业及技术发展概况与趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘静安 《铝加工》2009,(6):29-33
简明扼要地介绍了现代铝合金挤压工业及其生产技术的发展现状与趋势,重点论述了铝及铝合金挤压生产及管、棒、型、线材的挤压技术、热处理和精整矫直等方面的发展特点、水平、产品品种、工艺技术、工模具技术及设备状况。  相似文献   

20.
6082合金船用铝型材的生产工艺研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
刘炜 《铝加工》2001,24(3):19-22
研究了6082合金船用型材的熔铸、挤压工艺,通过合理设计合金成分及生产工艺,找出了产品达到机械性能要求的关键控制点。  相似文献   

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