非荷载因素作用下的轴力修正计算

基坑支撑轴力监测的准确性通常较低,例如引用的工程案例,其支撑轴力远大于预警值甚至设计值,但基坑以及支撑均未发生破坏.为了分析轴力过大的原因并比较各种影响因素的作用,考虑混凝土收缩与徐变等非荷载因素的作用,应用现有的收缩与徐变公式对基坑监测所得支撑轴力数据进行修正,得到修正后的支撑轴力,并分析收缩与徐变效应对轴力的影响;...     

基坑支撑轴力实测值与理论计算值对比分析

基坑监测中常根据支撑轴力变化情况来判断基坑稳定性。然而由钢筋应力计所测得的钢筋混凝土支撑轴力往往大于其实际所受的轴力，普遍认为是混凝土收缩和徐变引起轴力异常。根据对上海惠扬大厦基坑支撑轴力监测资料的统计分析，结合工况分析其轴力变化趋势与原因，得出混凝土收缩徐变对轴力监测结果的影响不可忽视，特别是长时间跨度的工程，混凝土的徐变对轴力影响很大。选取两个具有代表性的基坑开挖时刻点，通过比较支撑轴力理论值与实测值，引入截面轴力修正系数分析两者的误差。     

基坑监测中混凝土支撑轴力监测结果分析与判断

混凝土支撑轴力是基坑监测中的重要内容,结合工程实例,对混凝土支撑轴力的监测结果进行分析,剔除混凝土收缩、徐变对支撑实测轴力的影响,综合判断支护结构的工作状态,供今后类似工程参考。     

基坑混凝土支撑轴力监测初始频率的选取

混凝土支撑作为基坑支护体系重要的受力构件,其测试轴力是判定基坑开挖过程中基坑稳定性的重要依据.由于混凝土支撑实测轴力受诸多因素的影响,造成其测试结果与设计值存在很大差异.在诸多影响因素中,混凝土支撑轴力测试初始频率的选取最为关键,今基于现场监测采集的混凝土支撑钢筋计频率,考虑混凝士浇筑后的收缩应力,并通过与理论计算所得结果的对比分析,总结了一套基坑混凝土支撑轴力监测的初始频率选取方法.     

考虑非荷载因素影响的混凝土支撑轴力研究

混凝土支撑是深基坑工程中重要的支护结构,在对其进行现场监测时,由于轴力监测元器件安装保护不到位,混凝土干缩、徐变及温度变化等诸多非荷载因素的影响往往使得轴力监测数值产生较大偏差,因此需要对非荷载因素产生的影响进行研究分析,使轴力监测数值更贴近其真实受力值.以济南市某工程为依托,通过理论分析、现场监测及试验研究相结合的技术手段,研究非荷载因素对支撑轴力的影响,主要得到以下的研究成果.(1)通过对混凝土支撑测点埋设及保护进行系统阐述,规范了混凝土支撑轴力监测元器件在安装过程中施工工艺,解决了混凝土支撑轴力监测数据异常根源方面的问题.(2)通过对混凝土支撑轴力计算原理和现场轴力监测结果进行论述,分析了混凝土支撑轴力整体变化趋势,可针对轴力变化较为剧烈的施工薄弱阶段进行重点防护,为基坑工程的安全性提供保障.(3)最后针对现场轴力监测数据异常现象进行了分析,并通过现场浇筑试验梁的方式对非荷载因素进行了试验研究与轴力数值的修正,满足了基坑监测数据准确性和指导性的要求.     

软土地层盾构工作井基坑支撑轴力异常分析

依托杭州配水工程某盾构工作井,对其开挖过程中的支撑轴力进行监测分析,探究其第一、三道混凝土支撑轴力异常的原因,同时结合有关支撑轴力异常的工程案例,通过钢筋混凝土支撑轴力计算公式分析导致轴力异常的影响因素。结果表明支撑轴力受相邻土层开挖的影响最大,轴力值在该阶段增长较快,可增长到整个开挖期间实测轴力最大值的75%以上;基坑在设计时需注意到基坑的空间效应影响,针对钢支撑和混凝土支撑、角撑和对撑采用不同的轴力设计值,做到同时满足工程的安全性与经济性,减少不必要的浪费;初始频率f_(i0)、温度变化△T、混凝土的膨胀收缩和徐变都是导致支撑轴力异常的因素,基坑设计时需综合考虑这些因素。     

钢筋混凝土支撑轴力计算方法优化研究

为研究基坑工程中混凝土支撑轴力计算值远大于设计值的情况,优化其计算方法,提高轴力监测的准确性,依据济南市济泺路穿黄隧道工程基坑混凝土支撑轴力监测数据,通过混凝土支撑轴力计算方法优化前后的数值与设计值进行对比分析,得出:徐变是混凝土支撑轴力最主要的影响因素;优化后的混凝土支撑轴力与轴力设计值更加吻合.     

二道桥站深基坑横支撑的受力规律与支护效果研究

为了研究深基坑横支撑的受力规律与支护效果,以某市轨道交通一号线二道桥站深基坑工程为研究背景,简化基坑的支护结构为可计算模型,首先运用结构力学方法求出支护结构各横支撑的轴力,同时用MIDAS GTS NX模拟软件对二道桥站深基坑开挖进行有限元模拟,得出基坑开挖过程中各个横支撑轴力数据,总结横支撑轴力的变化规律,并与现场实测数据进行比较,结果表明,下一道支撑的架设会分担上一道横支撑的轴力,同一层横支撑的架设会分担此层其余横支撑的轴力;用软件的出的模拟值与监测值较为接近,说明现场支护效果良好;各道横支撑架设后,围护桩受到外侧土体的挤压作用使与之连接的横支撑轴力增大。     

基坑工程中混凝土支撑轴力试验与分析

在基坑施工过程中,支撑结构轴力往往是基坑工程现场监测的主要内容之一,其作用在于避免支撑轴力超过设计强度导致支撑破坏引起整个支护体系失稳或破坏。但在实际工程中,由于基坑本身力学性质复杂,加之工程设计估算的简化和现场施工存在诸多偶然因素的不确定性,使基坑支护结构监测数据和设计提供数值存在一定的差异。本项研究通过理论结合试验分析,对目前混凝土支撑轴力监测进行探索和讨论,以期解决目前基坑支撑轴力监测出现的问题,提高监测数据的准确性。     

一种钢筋混凝土支撑轴力计算方法的优化研究

混凝土支撑是深基坑工程重要的支护构件,其轴力观测值是判断基坑支护体系安全性的重要依据。为提高在实际工程中支撑轴力测量值的准确性,改善传统测量方法计算得出的支撑轴力观测值往往与施工进度或理论计算值不匹配的现状。以混凝土应力、应变呈非线性变化为前提,推导2种混凝土受压条件下应力与应变的关系公式,来实现支撑轴力计算的优化。并通过室内足尺寸试验验证得到：轴力计算中,采用混凝土轴心抗压强度平均值优于采用混凝土强度设计值,采用优化的计算方法计算得到的轴力值比传统方法计算值更接近实际值且偏差在10%以内。     

影响钢筋混凝土支撑轴力因素的研究

针对基坑监测中采用钢筋应力计量测钢筋混凝土轴力时出现混凝土支撑轴力值偏大的异常情况,进行了简要的原因分析、解释和总结,同时提出在工程中针对监测结果进行修正的必要性,以避免因为结果的偏大而影响工程的设计和施工。     

软弱地层半逆作深基坑支撑轴力变化规律

结合软土地区某地铁深基坑工程,通过对半逆作深基坑的横纵剖面支撑轴力值随土体开挖变化数据规律的分析,阐明了在软弱地层条件下,半逆作法深基坑支撑轴力的变化特征。结果表明:支撑轴力大小及其变化形式与支撑空间位置、施工工况、支撑形式、挖土时机及开挖速度等因素密切相关;缩短第二道钢支撑及基坑垫层浇筑时的无支撑暴露时间可有效减小最大支撑轴力值;逆作下二层板框架下土体开挖引起基坑某一剖面整体支撑轴力重分布;因第一道钢筋混凝土支撑刚度较大,其对深基坑稳定具有重要作用。     

配筋超高强混凝土柱徐变试验研究

对6个混凝土强度等级为C80~C120的配筋超高强混凝土柱进行了徐变试验,比较了不同强度混凝土的徐变特性。根据混凝土变形计算公式以及混凝土与钢筋之间的力平衡条件与变形协调条件,推导出钢筋对混凝土徐变系数的影响系数计算公式。对常用的4种徐变模型进行了比较分析,基于ACI 209R(1992)模型进行了配筋和强度的修正,得到修正徐变系数预测模型。     

振弦式应变传感器温度修正试验

为得到合理的振弦式应变传感器温度修正公式,对自由状态下的传感器、埋置在混凝土收缩徐变试件内的传感器和埋置在钢管混凝土收缩徐变试件内的传感器进行了室外日照温度下的温度修正试验,根据试验结果拟合了不同条件下振弦式应变传感器的温度修正公式,并基于理论公式对其进行了分析。结果表明:自由状态下的传感器应变与温度增加呈正相关,斜率为2.8×10^-6℃^-1;埋入混凝土收缩和徐变试件的传感器应变与温度呈负相关,斜率分别为-2.15×10^-6℃^-1和-2.54×10^-6℃^-1;钢管混凝土表贴传感器应变与温度呈正相关;埋置在管内混凝土收缩和徐变试件的传感器应变与温度增加呈负相关,斜率分别为-2.01×10^-6℃^-1和-1.70×10^-6℃^-1;振弦热膨胀系数和外界测试材料热膨胀系数的差异是造成传感器应变与温度正负相关的主要原因。     

森公地铁车站基坑内支撑变形规律监测分析

给出了某市森公地铁站深基坑支护方案和内支撑监测方案,对基坑变形规律进行了现场监测研究,重点对钢支撑轴力变化进行了现场监测和规律研究。结果表明,钢支撑轴力随开挖深度增加而增加,其大小变化与工况、开挖方式、开挖速度以及温度等因素有关。     

长富金茂大厦混凝土收缩徐变分析及结构设计

分析了混凝土收缩徐变对深圳长富金茂大厦构件内力和变形的影响规律,总体趋势是随着楼层高度的增加,影响越发明显,具体结论如下:1)混凝土收缩徐变对框架柱的轴力起增大作用,顶层处增大幅度不超过10%,对剪力墙的轴力起释放作用,顶层处减小最大为27%;2)对一端连接柱子、一端连接剪力墙的梁端弯矩影响较大,其中顶层处近柱端的梁上部弯矩增大接近30%,近墙端的梁上部弯矩减小接近20%;3)对两端连接框架柱的梁弯矩影响最大接近11%;4)一端连接柱子、一端连接剪力墙的梁端弯矩影响主要为最顶部10层,中下部的影响可以忽略不计。基于该影响规律,对结构设计施工措施提出了相应的建议。     

配筋混凝土干燥收缩变形的试验研究

从宏观的应用角度出发,结合工程对配筋混凝土的干缩变形进行了深入的试验和理论分析.对40个配筋混凝土构件的约束干燥收缩变形从数据采集到试验结果进行了为期360天龄期的分析研究,在混凝土自由干燥收缩估算公式的基础上,考虑了钢筋及混凝土徐变综合的影响,提出了配筋混凝土干燥收缩应变多系数估算公式,公式的计算结果与186组试验数据符合良好.公式的提出是对以往收缩公式的改进和发展,并具有较好的工程适用性,为今后修订《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）中有关耐久性的条目提供了重要的试验数据和背景材料.     

超高大跨模板支撑体系现场实测及承载力公式修正方法探讨

通过对3个超高大跨模板支撑立杆内力的现场实测,分析不同浇筑方式、楼（屋）面形式对支撑立杆内力变化的影响。实测结果表明：浇捣方式、屋（楼）面形式对超高大跨模板支撑体系立杆内力变化有较大的影响;比较人工浇捣方式,泵送方式不仅有水平冲击力,在竖向荷载上也带有一定的冲击性;比较平楼面,斜屋面立杆内力分布更加不均匀,相差达到2倍...     

自密实混凝土梁长期变形性能研究

对13根自密实混凝土梁在长期荷载作用下的变形性能进行了试验研究,探讨了早龄期加载时混凝土的固化程度、预加应力以及结构超静定次数对梁的长期变形性能的影响。试验研究和理论分析表明:(1)同组梁实测结果的离散性很小,自密实混凝土品质优良。(2)早龄期加载时混凝土的固化程度、预加应力以及结构超静定次数对梁的长期变形性能有较大的影响。(3)自密实混凝土梁的挠度徐变系数在1.0～1.8之间,在工程中采用自密实混凝土时一般不需要对自密实混凝土的徐变加以特殊考虑。(4)采用修正的MC90徐变和收缩模型及龄期调整有效模量法结合截面分析能较准确地计算自密实混凝土梁的徐变挠度。同时为自密实混凝土工程设计和结构分析提供可靠的试验依据。     

混凝土结构扣件式钢管模板高支撑体系现场检测和分析

现场监控整个施工过程中支撑架轴力的变化,是确保模板高支撑体系安全的一种有效方法。通过对某工程高支撑体系的现场检测试验,研究混凝土浇筑过程泵管的周期性冲击作用、混凝土振捣棒的振动作用以及混凝土浇筑路线等因素对高支模架体系的轴力影响,揭示混凝土振捣棒对高支模架的受荷影响范围和大小,以及高支模架所受的动态轴力和静态轴力的关系。