计算机硬件系统常见故障的分析处理

归纳总结了计算机用户在日常工作、生活中可能碰到的多种代表性的电脑软硬件故障和问题及解决方法。各种故障问题类型和故障排除思维习惯来编排,具体包括开关机故障、死机故障、显示故障、声音故障、存储设备故障、CPU故障、内存故障、主板故障。在碰到电脑故障时,能快速判断和解决一些有规律可循的常见故障,以及如何维护电脑、如何避免电脑故障。     

基于故障传播模型与监督学习的电力通信网络故障定位

针对电力通信网络中的故障定位问题,分析了一种网络设备或链路故障引发的大范围连通片故障告警情形,提出一种基于故障传播模型和监督分类学习方法的故障定位算法。首先使用改进的故障传播模型求得初步定位结果,用最少的故障数目解释当前告警;然后通过故障源-故障告警向量分解将故障定位问题转化为监督分类问题,定位告警区域内部故障;最后加入猜测的故障设备和故障链路完善定位结果以提高定位准确率。模拟结果表明提出的故障定位算法的故障检测率达到84%~95%,具有较高的故障定位可靠性。     

基于数据挖掘的航空装备故障成品预测模型

因航空装备系统复杂度高,故障成因复杂,在保障时根据故障现象判断故障成品的难度很大,同时大量的历史故障记录数据未能有效利用.通过分析航空装备成品故障记录的特点,提出了一种基于数据挖掘的航空装备故障成品预测模型.该模型将历史故障记录数据作为输入,通过文本聚类将大量故障描述聚类得到故障现象簇,并建立"故障现象"与"故障成品"之间的多对多关系,提出了故障成品概率分布算法,并通过匹配新发生故障现象与故障现象簇,计算出故障成品概率分布.实验验证结果表明,该模型可有效地根据故障描述预测可能发生故障的成品的概率分布,且预测准确率可随数据量的增加而提高,满足实际保障需求.     

水利泵站电气设备故障自动排查研究

为保障水利泵站的安全稳定运行,提高水利泵站电气设备故障的排查效率和准确性,基于水利泵站的运行结构,对水利泵站电气设备故障自动排查方法进行研究。建立电气设备故障数据库,采用光纤传感算法对数据信息进行筛选处理,建立水利泵站电气设备故障自动排查模型。基于变压器绕组故障,设计了不同程度和不同位置故障试验,采用折线图记录本文设计的故障排查方法与传统故障排查方法的检测结果,与实际故障进行对比,结果显示设计的故障排查方法与实际故障折线图基本贴合,而传统故障排查方法与实际故障折线贴合度非常低,因此设计的故障排查方法能更准确地排查出故障的位置和故障程度,为水利工程长期稳定运行提供了基础保障。     

专家讲解网络排故技巧及经验谈

1、区分硬故障和软故障网络故障分硬故障和软故障,有时是软硬件相结合的故障,网络工程师要能够根据故障表现敏锐准确地判断是哪类故障。所谓硬故障就是由硬件引起的网络故障,比如接触不良,插口、元件损坏等。硬故障具有立竿见影的效果,如果发生硬故障其所在的这段网络马上崩溃。特别提醒大家,所谓软故障并不仅仅是软件故障。这种故障时隐时现,可以由软件     

分布式环形网络故障检测及恢复技术性能分析

在分析DRP分布式环形网络冗余协议故障诊断和恢复机理的基础上,建立DRP故障恢复时间模型,将故障恢复的时间分为故障定位等待时间、故障报警时间和故障处理时间,分别针对交换设备管理模块故障扣通信链路故障,以及DRP方法对不同故障的探测方式,分析影响不同故障恢复时间的各种因素,并根据算法得出制约故障恢复时间提高的主要因素,并通过实验验证各种不同故障在EPA现场网络中故障恢复时间.     

IP网络可生存性模型中故障模型的构建与仿真

为优化IP网络可生存性评估方法,对可生存性模型中故障模型的构建问题进行了研究.介绍网络可生存性评估框架,对IP网络故障特性进行了分析,分别分析了故障的特征,故障对IP网络可生存性的影响以及故障的分类情况,在了解了IP网络故障特性的基础之上,给出单链路故障、路由器相关故障及光纤相关故障三种故障状态集的数学表示,并给出两种故障模型的构建方法,分别为已知每种故障占全部故障的百分比和已知每种故障发生时间间隔的统计分布情况下的故障模型构建方法,最后对两种故障模型构建方法分别进行了仿真验证,得出两种故障模型构建方法可对实际故障状态进行较精确模拟的结论.     

分布式系统中的故障处理

对一种实时分布式系统中的故障处理机制进行了研究,详细描述了该系统中故障管理的概念,故障定义、故障分类与级别,故障检测、故障滤波、故障确认、故障相关分析、故障定位、故障隔离,健康监控、故障管理的功能与实现。任何系统可按其需求选择其中介绍的一种或多种技术组合。     

配电网故障快速定位系统研究

提出了一种配电网故障快速定位系统的设计方案。该系统采用柱上故障监测终端识别故障,采用控制主站定位故障区段,两者通过GPRS通信管理机交换数据;采用过流速断法识别短路故障,采用全电流法识别接地故障;针对故障信息缺失及畸变情况,采用三态标识法对传统故障区段定位算法进行改进。仿真结果表明,在故障信息缺失和畸变的情况下,改进的故障区段定位算法可准确定位故障,容错性高。     

轻量级分组密码SIMON代数故障攻击

针对SIMON现有故障攻击中存在的故障深度小、手工推导复杂等问题,给出一种代数故障攻击（AFA）方法。首先给出SIMON核心运算‘&’代数表示方法并构建全轮正确加密代数方程组;其次注入故障并将故障信息表示为代数方程,提供故障已知和故障未知两种模型,给出两种模型故障表示方法;最后利用CryptoMinisat-2.9.6解析器求解方程组恢复密钥。实验结果表明：利用单比特故障对SIMON32/64进行攻击,故障位置选取第26轮,故障已知和未知模型仅需5个和6个故障即可恢复全轮密钥;利用n比特宽度故障对SIMON128/128进行攻击,故障位置选取第65轮,两种模型均只需2个故障即可恢复全轮密钥。此外,对比故障已知和未知模型发现,随故障数递增密钥求解时间的决定因素将由故障信息量变为方程组计算量。     

机车闸瓦自动测温系统的研究与实现

针对机车制动过程中出现的故障难以测量和及时发现，该文分析了引发机车制动故障的原因及其各种检测方案的比较，提出了直接测量闸瓦温度以及利用USB接口替代传统的RS232接口的解决办法;对机车的12个轮对进行实时温度监测、显示、语音报警、数据记录、USB转储以及地面分析,并给出了相应的主控板硬件电路设计原理图、USB转储卡电路原理图以及系统主程序流程图;经检验，该系统各项性能指标均符合设计要求，可以投入实际使用。     

信号设备故障诊断专家系统知识库的研究

针对我国铁路信号设备故障的特点，基于诊断和专家系统的理论与方法，对铁路车站信号设备故障诊断专家系统的知识库进行设计分析。通过对铁路车站信号设备的常见故障进行具体分析，详尽地阐述了知识库的构造，为通过人工智能方法建立和开发我国铁路信号故障诊断专家系统提供重要依据。     

飞机典型飞行事故数据库系统设计

为了协助机组人员在危急情况下快速排除飞行事故,采用Visual Basic 6.0和Microsoft Access数据库作为开发工具,在Windows平台上开发了飞机典型飞行事故数据库系统,并对系统结构、访问软件、主要功能模块进行了设计和实现。测试结果表明,该系统操作简便、易于维护,在危急情况下为机组人员快速排除故障提供了一种有效的工具和方法。     

便携式机车信号发码器设计与实现

机车信号发码器主要用来检测机车信号设备是否能够正常工作,针对目前便携式机车信号发码器存在的结构复杂、使用繁琐等缺点,设计并实现了一种成本低廉、使用方便的便携式机车信号发码器.采用高性能单片机产生高精度移频信号,通过二阶低通滤波器滤波和音频功率放大芯片放大后,由集成线圈发射信号.实践证明,该发码器性能稳定、设计合理、使用效果良好,满足机车和轨道车的使用要求,达到预期的目的.     

便携式通用型司机控制器测试仪的研制

机车司机控制器是机车的核心控制设备,为了保证机车司机控制器的检修质量和检修速度,以及机车的平稳操纵和各种运行工况的实现,通过分析其工作原理,搭建硬件系统,在Windows CE操作系统下的控制平台上采用C#语言开发司机控制器测试仪,并对司机控制器测试仪进行模拟测试.测试结果表明,司机控制器测试仪测量精度能够达到设计要求,测试性能良好,使用便捷,可以投入实际应用.     

校园网络常见故障分析与解决

在高校校园网络管理和运行维护过程中，往往会遇到一些突如其来的网络故障导致用户无法正常使用网络学习和工作，从而影响教育学习等诸多方面。度时发现这些故障并且快速准确有效地排除解决，是校园网络管理维护人员必须具备的职业素养。文章作者总结多年采网络运行管理及维护积累的工作经验，结合具体实例，就校园网络运行中常见的错误和故障进行分析并加以解决。     

校园网络常见故障分析与解决

在高校校园网络管理和运行维护过程中,往往会遇到一些突如其来的网络故障导致用户无法正常使用网络学习和工作,从而影响教育学习等诸多方面。及时发现这些故障并且快速准确有效地排除解决,是校园网络管理维护人员必须具备的职业素养。文章作者总结多年来网络运行管理及维护积累的工作经验,结合具体实例,就校园网络运行中常见的错误和故障进行分析并加以解决。     

基于TDOA改进的矿山井下机车定位方法

为提高矿山井下机车的定位精度,提出了一种基于到达时间差（Time Difference of Arrival,TDOA）改进的矿山井下机车定位方法。采用超声波和无线电传播时间差实现测距,分析了测距技术在井下运用时产生的误差,并对误差进行补偿。为了修正机车定位过程中产生的位移误差,把位移误差化简为机车到节点的距离误差。通过规律性地布置节点和惯性导航技术,计算出位移后机车到节点的距离。使用最小二乘法估计出机车的初始位置坐标,并通过泰勒级数最小二乘法修正坐标实现定位,定位精度可达12 cm。相比于传统的定位算法,该方法增加了定位精度,且在机车不同速度下,保持了较为稳定的定位精度。     

机组控制逻辑图在故障处理中的应用

府谷压气站燃气轮机-压缩机组已经安全运行8年多,由于机组长期运行,设备组件老化,机组出现故障的次数、几率逐步上升,故障处理的难度也在逐渐增加。如何安全、快速、有效的解决机组出现的各种故障,保障机组安全平稳运行显得非常重要。本文仅针对机组逻辑控制图在机组故障处理过程中的应用,以案例的方式详细的阐述了机组故障处理的方法,旨在说明进行机组故障处理时,不同的思路和方法在机组故障处理过程中具有不同的效用,以达到抛砖引玉、拓展思路的目的。     

机车电路原理计算机辅助教学软件的开发

针对机车乘务员的培训，本文介绍了利用Visual Basci开发的机车电路专用控件的专有属性、方法、事件，以及以此为平台开发机车电路原理计算机辅助教学软件的过程。