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螺旋曲面的应用范围越来越广,精度要求越来越高.针对螺旋桨制造工艺中螺旋曲面加工难度大,精度难以保证等问题,对螺旋曲面的螺距误差进行了研究,给出了局部螺距误差的计算方法,通过对局部螺距误差以及截面、叶片的误差计算控制,能够在螺旋曲面制造过程中控制曲面形状,提高制造精度. 相似文献
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介绍了一套由丝母型的输送轮和丝杆型的轮轴组成的盘管自动成形工装的设计及其应用过程。为了使盘管实现定螺距,需使输送轮能通过摩擦动力矩的作用在轮轴上转动。分析表明,一般条件下的动力矩要小于阻力矩,单靠调整输送轮和轮轴的结构尺寸很难取得满意的效果。通过对增加动力矩的4种方法的比较分析,采取其中对输送轮安装支撑机构的方法,效果较好。该工装特别适合于定螺距且长度较长的盘管在冷加工状态下制造。 相似文献
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介绍了一种可模拟新型螺旋叶片辗轧工艺过程的实验装置。该装置克服了目前世界上最先进的螺旋叶片辗轧机调整困难的弱点,为小螺距螺旋叶片研究和开发提供了一条新路。 相似文献
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针对等螺距螺旋轧制切断轴承管存在明显的外表面缺角的问题,依据螺旋轧制理论,明确了任意径向压下量与轴向延伸量之间的定量关系,探讨了通过逐渐减小螺距缩减轴向延伸变形、进而提高孔型充满度的方法,建立了严控缺角量的变螺距法轧制模型。采用刚塑性有限元数值模拟技术,论证了变螺距法可获得4%以内的轴向及径向缺角率,以及增加导板限制横变形后,不仅可以继续降低缺角率,还可将管圆度提高至1.01。等螺距和变螺距法的轧制力及轧制力矩均呈现波动性逐渐增加的规律,平均压力和力矩分别为15.2和18.2 kN以及914.4和884.5 N·m,相差约为16.4%和3.3%。研究成果对轴承管高精度切断具有一定的理论及实际意义。 相似文献
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利用ICEM CFD创建相变蓄热水箱物理模型并进行网格化,基于Fluent特有的Solidification/Melting模型,仿真一种基于球型封装的相变储热水箱在初始温度35℃、入口流速0.11 m/s、入口温度98℃工况下的蓄热过程,得到了相变储热过程中的温度与液相率曲线,研究3种不同物理模型的储热性能并分析了相变过程中的储热形式,得出了在同等储热量下,具有3种不同大小(直径分别为50、65和80 mm)蓄能球的水箱储热时间分别为2 220、2 750、3 540 s。具有50和65 mm相变储热球的水箱比具有80 mm储热球的水箱整体储热时间分别减少1 320和790 s,整体模型的储热效率分别提升了37%和22%。因此在实际应用过程中,合理选择蓄能球直径可有效提升蓄热效率。 相似文献
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研究了在蠕变过程中有相变发生的情况下,应用通过蠕变激活能提高温度、缩短蠕变试验时间的方法的可能性。为此,用三种耐热钢和一种铝合金分别在同一应力不同温度下,进行了一系列的蠕变试验.在蠕变试验前,对试样进行了适当的热处理,使得在蠕变试验温度下有预期的相变发生.实验结果指出,在试验温度范围内,其中两种试样存在恒定的”蠕变激活能”,另两种试样则不存在恒定的“蠕变激活能”.而在有意使得上述相变不发生的情况下,这四种试样在同样的试验温度范围内,都存在恒定的蠕变激活能.这说明“蠕变激活能”不仅决定于材料的成份,而且决定于组织结构.初步分析指出,在蠕变过程中有相变发生的情况下,这种外推方法能否适用决定于相变的类型。 相似文献
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研究了在蠕变过程中有相变发生的情况下,应用通过蠕变激活能提高温度、缩短蠕变试验时间的方法的可能性。为此,用三种耐热钢和一种铝合金分别在同一应力不同温度下,进行了一系列的蠕变试验.在蠕变试验前,对试样进行了适当的热处理,使得在蠕变试验温度下有预期的相变发生.实验结果指出,在试验温度范围内,其中两种试样存在恒定的”蠕变激活能”,另两种试样则不存在恒定的“蠕变激活能”.而在有意使得上述相变不发生的情况下,这四种试样在同样的试验温度范围内,都存在恒定的蠕变激活能.这说明“蠕变激活能”不仅决定于材料的成份,而且决定于组织结构.初步分析指出,在蠕变过程中有相变发生的情况下,这种外推方法能否适用决定于相变的类型。 相似文献
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对用于高黏度浆料搅拌的某型号三桨行星搅拌器进行数值模拟和桨型研究,通过螺距的变化改变桨型得到另外2个方案。对3个方案分别进行了仿真模拟,从流场分布、速度分布、扭矩、功率等维度进行对比。结果表明:增大螺距,桨型更接近框式,搅拌器排出和切向循环能力增强,轴向循环能力减弱,搅拌扭矩和功率增大;减小螺距,桨型更接近螺带式,搅拌器轴向循环能力增强,排出和切向循环能力减弱,搅拌扭矩和功率减小。适中的螺距和桨型,有利于提升行星搅拌器的复合搅拌效果。 相似文献
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为研究工艺参数与螺旋叶片几何尺寸的映射关系和预测模型,以螺旋叶片螺距为预测目标,根据生产适应性及权重法确定喂料高度、相对平动量、辊子间距、带宽和带厚为关键的轧制工艺影响因素,结合正交试验和数值模拟分析,建立了工艺参数与螺距的关系数据库,在此基础上构建并比对了SVR、DNN和SNN这3种预测模型。结果表明,DNN模型在训练集与预测集上的预测精度和泛化性能更佳,在预测集上MAR、MAE、RMSE、R2以及Pearson的值分别为3.86%、4.91、6.26、0.998以及0.95;与实测螺距比对,相对误差均小于5%,达到了预测效果,为材料成形质量预测提供了方法。 相似文献
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通过对车床加工丝杠螺距误差的分析,提出了应用自适应控制原理,在数控车床上不别设误差补偿机构,利用微机实现螺距误差在线动态测量和实时补偿校正,实践证明,这是一种有效的误差补偿校正方法,具有较高的性能价格比和推广和价值。 相似文献
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