“一牵五”导引绳展放工艺分绳过滑车的实用技巧

送电线路架线工程导引绳展放施工中,采取＂一牵五＂展放工艺,一次将放线区段的五相导引绳放通,需要解决分绳过滑车的技术问题。恩施—水布垭Ⅲ回输电线路工程采用该方法提高效率明显,有较好的借鉴性。     

大截面六分裂导线的滑车悬挂新方法

对国内900 mm2 六分裂导线采用3ד一牵2”放线方式的滑车悬挂方法进行了分析和改进。使用专门研制的三轮放线滑车挂架,使铁塔每极悬挂3个三轮放线滑车的布置和悬挂方式更加简单,将绝缘子、滑车进行同步安装和悬挂,减少了施工安装环节,提高了张力架线的总体施工效率,保证了铁塔的良好受力,为后序紧线施工和附件安装操作提供了方便。     

ACSR-720／50大截面导线一牵四张力放线工况分析与施工措施

一牵四张力放线对一般截面导线是较成熟的施工工艺,可是对720/50大截面导线张力放线施工在国内还是首例,在施工方法上有共性也有其特殊性,值得探讨.用"理论指导实践"的思路结合工程特点,依据相关导则要求,从牵张力理论计算角度分析龙政直流C段工程大截面导线一牵四放线施工方案,并通过对不同地形牵张力理论值的对比来选择施工机械设备和施工方法,在工程实践中取得了成功,为今后大截面导线张力架线施工提供参考思路.     

对牵法长距离张力架线施工技术

下庄一八达岭220 kV送电线路工程,90%处于高山大岭.N33～N69段长度为15.89 km,有37基铁塔,考虑到包络角的要求,共需安装41个放线滑车.由于该区段位于高山大岭,地形极差,按规定"每5～8 km选择一处张、牵场"和"张力放线区段的长度不宜超过20个放线滑车的线路长度"的原则,在此区段中间没有可设置为张牵场的地形.     

国内首次“一牵3”张力放线试验成功

6月12日,我国首次大截面导线“一牵3”张力放线工程试验在唐山丰润正式开启。本次“一牵3”张力放线工艺工程试验选择在北京送变电公司姜家营一泉河头220千伏双回输电线路工程进行,试验区段起止桩号为N5～N12,包括6基直线塔,2基转角塔,长度为2．910公里。放线滑车采用北京变电公司特制“一牵3”四轮放线滑车,走板亦采用特制偏心走板。本次“一牵3”张力放线试验成功后,将在8月份左右运用于北京送变电公司负责的向一上±800千伏直流特高压线路。     

500kV四分裂大截面导线张力架线施工

以龙政和左龙 5 0 0kV输电线路施工为例 ,论述了四分裂大截面导线张力架线施工的特点及其关键施工工艺 ,并对同时、先后一牵二双挂点和单挂点不同施工工艺方法进行了综合分析比较 ,直线塔采用双滑车、单挂点、同时一牵二方式放线 ,不但放线速度快 ,易于弛度观测、调整 ,而且附件安装工艺简单 ,施工效率高。     

900 mm2导线“2×一牵3”张力放线施工工艺

根据我国现阶段的张力放线施工工艺水平及放线施工机具的现状,对国内900 mm2六分裂导线采用“3×一牵2”、“一牵2+一牵4”和“2×一牵3”3 种放线方式进行了对比分析,指出“2×一牵3”放线方式较其他2 种放线方式更适合大截面导线的展放。介绍了实现“2×一牵3”张力放线主要部件,即不对称四轮放线滑车和偏心走板的结构特点,使用研制的组合式不对称四轮放线滑车和偏心走板,解决了放线系统的不对称问题,此工艺顺利地通过了工程试验并完成了工程应用。     

900mm~2大截面导线“一牵（2＋2＋2）”张力放线工艺

根据锦屏-苏南±800kV特高压直流输电线路900mm2导线的特点,合理地悬挂放线滑车,利用380kN级大型牵引机及3台2×70kN级大型张力机配合,采取＂一牵（2＋2＋2）＂的方式进行张力展放,该架线方式可确保大截面导线架线施工的安全、质量,并有效提高了施工效率。     

特高压多分裂导线同步展放双滑车悬挂新方法

±800 kV云广特高压直流线路工程采用6分裂大截面导线,采用“一牵4+一牵2”同步展放方式经济合理,但每相须挂2个导线放线滑车.介绍了利用导线六联板作滑车挂点的双滑车悬挂新方法.     

1000kV特高压输电线路一牵八架线施工工艺

针对国内第一条1000kV特高压交流输电线路试验示范工程的架线施工,提出了采用一牵八方式展放导线,在放线施工过程中对导线的展放方式、初导绳展放、紧线及附件安装等详细的施工方案,同时,有针对性地提出了新的技术工艺。对施工过程进行了总结,提出了施工方案的改进建议,为今后1000kV特高压输电线路工程的架线施工提供参考和借鉴。     

720 mm2导线"一牵六"放线工艺简介

大截面六分裂导线型号为ACSR-720/50,采用主牵张设备通过□30牵引绳"一牵六"张力展放,标准的七轮导线放线滑车,满足放线施工负荷的张牵设备,采用该工艺的突出特点是能有效地提高施工效率.     

“二牵n”张力放线工艺在±800 kV 向上线路的应用

介绍了“二牵n”张力放线施工工艺的思路及其在±800 kV向上直流输电线路上的应用。此工艺是利用2 台牵引机通过特制“二牵n”牵引走板实现一次牵放一相（极）多根大截面分裂导线,解决了多个放线滑车悬挂问题及同相（极）多个放线滑车紧线时滑车迈步及子导线弧垂不一致等问题。另外,提出了施工过程中应该注意的问题。     

张力架线二牵一牵引板新工艺应用

研制二牵一牵引板符合二牵一张力架线工艺,既有利环境保护又减少青苗损坏,提高了架线的效率,降低了电网建设成本,节省了大量的人力、物力、财力和时间,保证了工期。     

“一牵五”导引绳展放方法的应用

"一牵五"张力展放导引绳是近年送电线路施工中使用的新方法。500 kV白赤辽输变电工程锦州段线路走廊内种植了大量经济作物,为保证工程按期投运和减少青苗赔偿费用,架线采用"一牵五"张力展放导引绳方法,降低了青苗赔偿费用,为青海送变电工程公司积累了经验,值得在类似施工中推广。     

高压输电线路长距离全过程空中架线工艺

结合三板溪水电站500 kV送出工程第1标段架线施工,通过对高压输电线路各种空中架线工艺的对比分析,设计并首次采用了“动力伞展放初导绳、一牵三绕塔及动滑车钻塔全过程空中架线方案”。在全标段54.755 km的架线施工中取得明显效果,已基本接近常规施工方法0.6 km/d的施工工效,达到了保护环境、保证工期的目的,为今后高森林覆盖率山区的高压输电线路长距离全过程架线施工提供了一种新方法。     

昌吉—古泉±1 100 kV特高压线路工程张力架线

从特高压工程大截面导线的特点出发,结合工程实际,介绍了可保证安全、质量的特高压大截面导线张力架线施工方法。4×"(一牵2)"张力放线施工技术,有效解决了大吨位牵张设备的重新购置问题,使现有设备、器具得到充分利用,为特高压输电线路架线施工提升装备水平提出了方案,也为今后的特高压线路施工提供良好的借鉴。     

1 000 kV线路采用2×（一牵四）同步张力架线施工中的问题

1 000 kV 线路采用2×（一牵四）同步张力架线施工时,按有关规定,张牵机的进出口与邻塔悬挂点的高差角不宜超过15°。若张牵机布置在线路中心线上,张牵机需做较大范围的方向调整,且邻塔额外承受大约1.12 倍单线放线张力的横线路水平荷载,对邻塔安全有不利影响。因此,推荐张牵机布置在中相与边相之间,此时各部分受力均较小,对塔安全有利,但需移动张牵机放线位置。当荷载超过单放线滑车的承载能力、压接管保护可能造成弯曲或导线在滑车上的包络角超过30°时,必须挂双放线滑车。线夹安装完毕,导线在放线滑车里停留总时间不得超过72 h,否则导线可能损伤。     

一牵二分次展放、低弛度地面画印法架线施工

针对三峡龙政送电线路施工采用的大截面 4分裂导线 ,其汉江跨越的放线和紧线张力均远远高于普通线路施工这一特点 ,介绍了一牵二方式分次展放、低弛度紧线、地面画印的架线施工方法 ,并对放线、紧线和挂线施工工艺进行了详细的论述     

特高压输电线路大截面导线架线施工工艺的研究

简单介绍了现今同相同步张力放线施工的4种方式,通过计算特高压输电线路放线张力和牵引机额定牵引力,得出国内现有牵引机额定牵引力能够满足同相同步一次完成二牵八（六）牵放的施工工艺要求,实现大截面导线一次展放是可行的,最后给出了主牵引机、导线放线滑车、走板等主要设备的具体选择和制作方法。     

500 kV大截面导线一牵四张力架线

500kV花都 —博罗输电线路工程 ,采用 ACSR - 720/50大截面导线 ,四分裂 ,同塔双回路。该工程采用一牵四方式放线 ,相对于以前的一牵二方式放线 ,可以消除一牵二带来的质量隐患 ,而且具有易于弧垂观侧、调整 ,附件安装工艺简单 ,施工效率高等优点 ,是一种理想的放线方式。