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相似文献
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1.
介绍17-42英寸钢丝圈三角胶热贴生产线的结构及特点。生产线由挤出机供胶带(包括金属探测器)、冷喂料销钉机筒挤出机、接取输送带、强迫收缩辊道、三角胶冷却装置、三角胶储存装置、送三角胶装置、三角胶与钢丝圈贴合装置和电控系统等组成。生产线生产成本低,贴合质量好,生产效率高。  相似文献   

2.
唐国政 《轮胎工业》2012,32(6):365-371
介绍HW-WSJT-01型卧式三角胶贴合生产线的结构、特点、工艺技术参数和设备技术参数。该生产线主要由冷喂料挤出机、三角胶接取装置、三角胶冷却牵引装置、恒张力贮料装置、钢丝圈三角胶贴合主机、钢丝圈三角胶复合件存放架、电气控制系统、气动控制系统和安全防护系统组成,可生产矩形和六角形直径为304.8-457.2mm(12~18英寸)的钢丝圈,生产速度每班大于1800个,大大高于立式三角胶贴合生产线,且运行成本更低、安全可靠。  相似文献   

3.
王伟  曾清  杨利  夏科伟  黄晓莉  李伟 《轮胎工业》2014,34(7):437-438
针对目前三角胶挤出系统挤出的三角胶存在挤出质量不稳定、三角胶底部与钢丝圈贴合部位高度波动较大以及下三角胶部分气孔较多等问题进行分析,将挤出系统中下三角胶部分Φ150挤出机改为Φ200挤出机。对比原挤出设备,改造后的三角胶挤出系统可以解决原有三角胶挤出问题,并能满足工艺要求,降低能耗和维修费用,提高质量和效益。  相似文献   

4.
王芳  何晨光  靳胜  申勇  郑世旭 《轮胎工业》2016,36(9):561-563
介绍全钢载重子午线轮胎钢丝圈包胶、三角胶热敷贴工艺的特点,重点阐述三角胶热敷贴设备的特点、钢丝圈包胶和三角胶热敷贴工艺的核心技术优势以及工艺流程的优化。采用该技术后,钢丝圈包胶和贴合工艺流程缩短,生产效率提升,三角胶与钢丝圈的贴合质量提高,从而轮胎性能提高,员工劳动强度和人工成本降低。  相似文献   

5.
分析了传统轮胎胎圈包圈质量问题的产生原因,设计制造了胎圈三角胶条热贴装置,热贴工艺要点是三角胶条从挤出机口型板挤出后,经传送带送至贴合处,然后贴合到钢丝圈上。热贴工艺提高了胎圈包圈质量和效率。  相似文献   

6.
王开良  杨波 《轮胎工业》2007,27(11):647-647
青岛双星机械总公司研制成功LGJ1220型全自动三角胶单鼓贴合机。该设备采用电加热方式,能很好地保证贴合三角胶的平整性,贴合盘部位装有不同形状的压辊,分别压合三角胶的不同部位,以确保三角胶与钢丝圈结合牢固,保证贴合质量。新设备除了装卸钢丝圈和在贴合鼓上接合三角胶需要人工操作外,其余均实现了自动控制,劳动强度大大降低,生产效率比普通贴合机提高4倍以上,具有自动化程度高、工人劳动强度低、贴合质量好和生产效率高的优点。  相似文献   

7.
鲁强  郭念贵  孙宝余 《轮胎工业》2023,43(2):0122-0124
对全钢载重子午线轮胎三角胶与钢丝圈贴合后发生卷折的原因进行分析并提出相应的解决措施。具体从三角胶尺寸、胶料特性、贴合方式和贴合温度4个方面进行分析,提出通过调整三角胶高宽比,缩短三角胶胶料的应力松弛时间,使用立式机械式贴合鼓,降低贴合温度,可以减少三角胶贴合卷折情况的发生。  相似文献   

8.
俞彦芳  陈宇  王晓六  许志展 《轮胎工业》2023,43(3):0181-0183
介绍59/80R63巨型全钢工程机械子午线轮胎钢丝圈组件的研发。针对钢丝圈组件下三角胶与成型鼓上半部件贴合不实,贴合界面存在空气或打压后界面剥离问题,将下三角胶由传统的直角三角形改为圆弧形,相应将原有贴合盘的水平面底部改造成弧形曲面,并将弧形下三角胶分两部分贴合,有效提高了成型半成品的质量稳定性,解决了轮胎因胎圈部位鼓包脱空或热剥离而早期报废问题。  相似文献   

9.
范长富  刘风珍  康顺清 《橡胶工业》2003,50(12):740-742
介绍钢丝圈生产线的改造情况:取消立式导开架,改装卧式导开架;取消浸酸槽、洗酸加温槽及擦干装置,改装电热除锈机;改进挂胶挤出机机头和卷成机机头结构;冷却槽、牵引机合并,改成牵引冷却机,取消吹干装置。生产线改造后,钢丝圈质量大大提高,钢丝浪费减少。  相似文献   

10.
张文 《轮胎工业》2003,23(11):684-685
通过选用质量相对稳定的钢丝,改进钢丝圈包布和缠头布,合理确定三角胶的尺寸,并对钢丝覆胶挤出机联动生产线进行自动化改造,使钢丝圈成品的松散、排列不齐、钢丝变形、接头部位缠头大、三角胶过大或过小、接头不实和表面喷霜等质量缺陷得到解决,提高了产品质量。钢丝万元产值消耗由原来的1.80kg下降到0.21kg以下,取得了可观的经济效益。  相似文献   

11.
分析全钢载重子午线轮胎钢丝圈贴合三角胶底座卷边的产生原因,并提出相应解决措施.钢丝圈定位盘结构和尺寸不合理以及钢丝圈贴合机的鼓片翻转块棱角弧度不合适、倒角不合理是导致三角胶正反面产生卷边的主要原因,通过采取对钢丝圈定位盘进行改造以及鼓片翻转块棱角采用倒角设计(倒角半径由2 mm增大到8 mm)等措施,基本解决了全钢载重子午线轮胎钢丝圈贴合三角胶底座卷边问题.  相似文献   

12.
国内外消息     
《轮胎工业》2007,27(11)
双星机械全自动三角胶单鼓贴合机研制成功中图分类号:TQ330.4 6文献标识码:D青岛双星机械总公司研制成功LGJ1220型全自动三角胶单鼓贴合机。该设备采用电加热方式,能很好地保证贴合三角胶的平整性,贴合盘部位装有不同形状的压辊,分别压合三角胶的不同部位,以确保三角胶与钢丝圈  相似文献   

13.
陈宇  陈贵  王晓六 《轮胎工业》2020,40(5):0310-0311
分析全钢巨型工程机械子午线轮胎传统结构三角胶与钢丝圈贴合过程中产生的质量问题,通过调整三角胶的口型结构设计,解决了贴合过程中难贴合不紧密、胶料打褶和气泡不易排出等问题,降低了成品轮胎胎圈部位因贴合不好而产生气泡和剥离等的几率,从而提升轮胎质量。  相似文献   

14.
指出轻载斜交轮胎胎圈爆破和钢丝刺出的原因并提出相应的解决措施。胎圈爆破和钢丝刺出的主要原因是钢丝圈搭头翘起和排列松散、三角胶热贴合过程中拉伸变形大、钢丝覆胶不足以及三角胶与钢丝胶性能不匹配、成型鼓碰盘与成型机主轴同心度不达标等。通过采取改进生产工艺及设备,将三角胶由热贴合改为冷贴合,增大钢丝覆胶量,优化三角胶和钢丝胶配方等措施有效解决了胎圈爆破和钢丝刺出问题。  相似文献   

15.
分析成品轮胎胎圈裂、胎圈空和胎圈爆等问题的原因,认为主要是由钢丝圈变形和底部不密实、三角胶尺寸左右不对称和底部与钢丝圈贴合偏歪等引起的.通过采取提高钢丝圈接头质量、尽量使钢丝圈外缠包布间距均匀和提高三角胶成型质量等措施后大大提高了成品轮胎的质量.  相似文献   

16.
陈传慧 《轮胎工业》2019,39(3):0175-0178
介绍全纤维农业子午线轮胎的成型工艺及施工设计特点(采用无胶囊反包装置、无带束层贴合鼓、无传递环的普通农业子午线轮胎成型机)。一段成型时帘线均匀伸张及胎圈部位的成型质量是保证二段胎坯充气后尺寸均匀性的关键;胎体帘布采用层贴法;气密层采用2层,总厚度为2~4 mm,成型时加以适当的张力以与成型鼓面贴紧,保证成型鼓面光洁度高;成型鼓直径与钢丝圈直径差值为60~80 mm,钢丝圈与三角胶粘合牢固,用包布固定最佳,三角胶硬度适当减小;使用胎圈护胶和胎圈包布,且胎圈护胶、胎侧胶、胎肩垫胶最好采用复合挤出、整块成型贴合;带束层贴合后应适当伸张后再滚压;胎面缠绕直径需要修正,实际值比理论值大5~12 mm。  相似文献   

17.
介绍了钢丝子口包布预复合机生产线的结构特点,包括挤出机机组、接取辊道、冷却水槽、吹水辊道、垫胶储存工位、钢丝包布贴合段等。另外,介绍了该生产线的电气控制系统、工艺参数。  相似文献   

18.
张淮峰  陆小龙 《轮胎工业》2016,36(6):357-361
介绍离线式钢丝带束层胶片贴合生产线控制系统。重点设计挤出机与压延机胶料匹配控制、胶片防提速拉伸控制、胶片表面卷取控制和停机控制4部分的电气控制方案。该设备不仅可以满足不同胶片贴合需求,还增加了贴合型胶和胶片表面卷取功能,实际使用效果较好。  相似文献   

19.
对新研发的六角型六工位钢丝圈生产线作了简介,对生产线的多部件分别作了工作原理和工作步骤的分析和介绍,包括导开机、挤出机、钢丝牵引储存装置、缠绕机等共10个部件。  相似文献   

20.
对生产子午胎的九大类主要设备:炼胶设备、帘布覆胶设备、覆胶帘布裁断设备、复合挤出机及其生产线、钢丝圈设备、内衬层(气密层)生产线、成型设备、硫化机、成品检测设备进行了分析,总结介绍了我国橡机企业在这九大类设备的设计制造方面取得的成绩和水平,并与国际现状进行了对比。最后总结了我国子午胎设备目前的优势和不足。  相似文献   

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