风电叶片预埋型叶根连接螺栓抗疲劳优化设计研究

疲劳断裂是风电叶片叶根连接螺栓的主要失效形式。本文在《典型参数对风电叶片预埋型叶根连接螺栓承载性能的影响》分析数据的基础上,增加分析了变桨轴承高度、螺栓套外径对连接螺栓疲劳性能的影响;采用典型的疲劳载荷,综合分析对比了螺栓预紧力、法兰厚度、螺栓套初始螺纹深度、螺栓光杆直径、变桨轴承高度以及螺栓套外径等参数对叶根连接螺栓疲劳性能的影响。分析结果表明:增加变桨轴承高度、增大螺栓套外径是提高连接螺栓疲劳寿命的最有效方法;从减重降本角度考虑,提高连接螺栓的疲劳寿命,应优先考虑减小光杆直径,同时增大螺栓预紧力,如螺栓疲劳寿命仍无法满足设计要求,应依次考虑增大螺栓套外径,增加法兰厚度,增加变桨轴承高度。     

基于正交试验的楔形橡胶减振器三向刚度研究

利用Solidwork软件建立楔形橡胶减振器三维模型,由单轴压缩试验得到橡胶材料（天然橡胶胶料）的应力-应变曲线,通过有限元仿真结果与试验结果对比确定Mooney-Rivlin模型为橡胶材料本构模型;采用正交试验方法,以橡胶材料邵尔A型硬度、橡胶层厚度、橡胶层倾斜角度及钢板数量为变量因子,研究其对楔形橡胶减振器三向刚度的影响。结果表明：橡胶材料邵尔A型硬度和橡胶层倾斜角度增大,楔形橡胶减振器的轴向和纵向刚度先增大后减小;橡胶层厚度增大,减振器的轴向和纵向刚度减小;钢板数量增多,减振器的轴向和纵向刚度增大;这4个变量因子对减振器的横向刚度影响不大;同时满足减振器三向许用刚度的橡胶材料邵尔A型硬度、橡胶层厚度、橡胶层倾斜角度和钢板数量分别为66度以上、30～35 mm、64°～67°、1—2。     

氧化锌减量对内燃机车用二系橡胶堆性能的影响

研究氧化锌减量对内燃机车用二系橡胶堆胶料性能和成品耐疲劳性能的影响。结果表明：氧化锌用量从5份减到3份,胶料的t₁₀和t₉₀缩短,硬度、定伸应力、拉伸强度及压缩永久变形基本不变,撕裂强度增大,压缩疲劳温升降低,屈挠龟裂性能改善;成品橡胶堆的垂向刚度及剪切刚度略微减小,疲劳试验后的垂向变形、垂向刚度变化率、剪切刚度变化率减小,温升降低,耐疲劳性能提高。     

热稳定剂YG-638在ASV橡胶履带花纹侧胶中的应用

研究热稳定剂YG-638在ASV橡胶履带(摩擦式橡胶履带)花纹侧胶中的应用。结果表明,在ASV橡胶履带花纹侧胶中添加热稳定剂YG-638,胶料的加工性能和抗硫化返原性能改善,定伸应力和拉伸强度增大,压缩疲劳温升显著下降,耐屈挠性能和耐热氧老化性能提高,成品橡胶履带的使用寿命延长,抗曝晒变色性能显著提高。     

动态疲劳对钢丝帘线／橡胶粘合性能的影响

研究动态疲劳对钢丝帘线/橡胶粘合性能的影响。结果表明:随着动态疲劳拉伸形变的增大,钢丝帘线/橡胶的粘合力逐渐减小,抽出钢丝表面附胶呈螺纹状,且螺纹越明显,粘合力越大;随着动态疲劳弯曲形变的增大,钢丝帘线/橡胶的粘合力小幅下降,抽出钢丝表面附胶分布不均,受拉面附胶少,受压面附胶多;随着停放时间的延长,钢丝帘线/橡胶的粘合力先增大后减小,当停放时间为32 h时粘合力最大。     

储气罐橡胶密封膜的密封性能关键影响因素对比分析

针对储气罐的橡胶密封结构,分别建立了单层和层形橡胶密封膜的有限元模型,利用有限元软件Ansys对比分析单层橡胶密封膜在不同长度和厚度下的密封性能,并与其优化结构参数的添加增强层的层形橡胶密封膜进行比较。结果表明：随着厚度的增大,单层橡胶密封膜的最大形变量和等效应力峰值整体上均先减小后趋于平缓;大工况压强下采用添加增强层的层形橡胶密封膜的密封性能优于单层橡胶密封膜,层形橡胶密封膜具有较小的最大形变量和等效应力峰值以及较大的安全因数最小值,有利于提高橡胶密封膜的密封性能和延长其使用寿命。     

白炭黑补强天然橡胶/高反式-1，4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶并用胶性能的研究

以天然橡胶(NR)/高反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶(TBIR)并用胶为对比,研究白炭黑补强NR/TBIR并用胶的性能。结果表明:NR/TBIR混炼胶和白炭黑补强NR/TBIR混炼胶的强度分别较NR混炼胶和白炭黑补强NR混炼胶提高;随着TBIR用量增大,NR/TBIR硫化胶和白炭黑补强NR/TBIR硫化胶的压缩永久变形和DIN磨耗量分别较NR硫化胶和白炭黑补强NR硫化胶减小,耐屈挠疲劳性能和耐伸张疲劳性能大幅提高,静摩擦因数和动摩擦因数增大;白炭黑补强NR/TBIR硫化胶较白炭黑补强NR硫化胶的白炭黑聚集体平均粒径减小,白炭黑在橡胶基体中的分散性改善。     

一种气动阀门用橡胶膜片的疲劳性能的研究

对国内某大型生产基地管路系统气动阀门隔膜的备件A型和B型进行耐疲劳性能测试,包含伸张疲劳和曲挠疲劳。通过红外光谱和SEM进行材料表征和断口形貌分析。结果表明,随着橡胶隔膜的尺寸增大,橡胶隔膜的耐疲劳性能随之下降,更易在弯折的情况下发生疲劳断裂(开裂),三元乙丙为基材的隔膜耐疲劳性能优于丁腈,辐照会影响隔膜的耐疲劳性能。     

硫化剂TCY对CO/ECO共混物性能的影响

研究了硫化剂TCY对均聚型氯醚橡胶(CO)供聚型氯醚橡胶(ECO)共混物性能的影响。随着硫化剂TCY用量的增大，CO/ECO共混物的t10,t90、最大转矩以及邵尔A型硬度增大，扯断伸长率和撕裂强度减小；硫化剂TCY用量为0．8份时，CO/ECO共混物的综合物理性能较好；适当增大硫化剂TCY用量，可提高CO/ECO共混物的耐热老化性能和压缩水久变形性能。     

多功能橡胶助剂HT918在载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究多功能橡胶助剂HT918在载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中加入多功能橡胶助剂HT918,胶料的t10和t90缩短,交联密度增大,抗硫化返原性提高;硫化胶的定伸应力和拉伸强度增大,拉断伸长率和撕裂强度减小,耐老化性能、耐屈挠性能和耐磨性能提高,压缩生热降低;轮胎的抗湿滑性能和耐久性能提高,滚动阻力降低;多功能橡胶助剂HT918的综合性能等同或优于国外同类产品。