重油裂解制乙烯（HCC）工艺硫分布研究

HCC技术在工艺上有别于蒸汽裂解和FCC，为了有效防止设备腐蚀，对HCC硫分布规律进行了研究。HCC工艺中60％以上原料硫转移到气体中，而气体中的硫95％以上是硫化氢，气体防腐以防硫化氢腐蚀为主；液体产品中的硫占原料总硫的(11～28)％，其中98％以上的硫是噻吩类硫，(1～2)％硫的非噻吩类硫，低于同种原油焦化和催化裂化柴油的非噻吩类硫含量，其硫腐蚀性较低。     

管混原油加工硫转化规律及腐蚀防护浅析

在加工过程中 ,原油中的大部分硫将进入催化裂化等二次加工装置 ,产生多种含硫的腐蚀介质 ,形成多种腐蚀类型。管混原油中的硫主要以硫化氢、单质硫、硫醇、硫醚、二硫化物和噻吩等形态存在。加工过程中 ,硫化物主要分布在减压蜡油 (占 16 .15 %)和渣油中 (占 77.16 %) ;催化反应后 ,原料中硫的 5 .0 1%进入再生烟气 ,43.72 %进入干气、液化气 ,5 .5 3%进入汽油 ,2 9.10 %进入柴油 ,10 .96 %进入油浆中 ;加氢原料反应后 ,有 14.35 %的硫残存于精制柴油中。文章对加工过程中的腐蚀问题进行了分析 ,提出了相应的对策。     

石油中硫醚硫和噻吩硫的测定

为了合理地加工原油,常常需要分析石油中硫醚硫和噻吩硫含量。有关文献介绍了噻吩硫和非噻吩硫的分析方法,那是基于非噻吩硫在氧化铝催化剂上于450℃分解为硫化氢、硫醇和烯烃,而噻吩硫化物在这些条件下是稳定的,测定产生的硫化氢和硫醇就确定了非噻吩硫含量。噻吩硫由总硫和非噻吩硫相减而得到。石油产品中元素硫、硫醇、硫化氢和二硫化物相对     

管混原油加工硫转化规律及防护浅析

管混原油中的硫以硫化氢、元素硫、硫醇、硫醚、二硫化物及噻吩硫等形态存在。加工过程中，原油中绝大部分硫将进入催化裂化等二次加工装置，产生多种含硫的腐蚀介质，形成多种腐蚀类型，腐蚀炼油设备．通过对警混油加工过程中的硫分布情况进行衡算，对加工过程中带来的腐蚀问题进行了分析，提出了相应的对策。     

高含硫气井的硫堵问题

在开发高含硫气田中,往往还需要解决硫堵问题。如西德一口气井,采气不到一百万米~3就被迫关井。我国华北一高硫气田,硫化氢高达60～70％,完钻不久,亦因严重硫堵、腐蚀和安全问题而被迫关井。引起堵塞的原因是,气体中的元素硫在油管及地面设备中不断沉积所致。硫沉积的机理大量研究认为,气体从地层中流出时,地层中的元素硫有三种途径被带出。一是溶于气体中的链烷烃;二是与硫化氢结合生成多硫化氢;三是元素硫微滴(地层温度高于元素硫溶点时)被气流机械地夹带出来。目前国外大多数专家认为,第二种途径是主要     

加工进口高硫原油腐蚀环境分析与防护（2）

在富氢环境下,90％～98％的有机硫将转化为硫化氢,在氢的促进下,这些硫化氢可加速对钢铁的腐蚀。原因是氢原子能不断地     

S Zorb装置进料泵运行故障剖析

S Zorb装置主要用于催化裂化汽油的脱硫,能以较低的辛烷值损失生产硫质量分数在10μg/g以下的超低硫汽油,较易脱除一般加氢精制装置难以脱除的噻吩类硫。中国石化青岛炼油化工有限责任公司1. 5 Mt/a S Zorb装置自2015年9月开工至今,已运行3 a,装置原料进料泵连续几次出现设备故障,直接影响了装置平稳、长周期运行。分析了原料进料泵的故障原因是原料中活性硫化氢、噻吩类化合物与铁反应生成硫化亚铁,非活性硫化物热分解后生成活性硫,进一步又与铁反应生成硫化亚铁等腐蚀产物,加之过滤器密封不严,导致泵运行故障,提出了整改措施。     

喷气燃料加氢精制腐蚀问题分析

单质硫、硫化氢、低分子硫醇都能使金属发生腐蚀，一般情况下低于产品标准的少量硫醇不会导致喷气燃料腐蚀超标，影响喷气燃料腐蚀性的关键因素是单质硫和硫化氢。单质硫造成喷气燃料腐蚀的事例多发生在油品储运系统，源于单质硫与硫醇的协同作用。对于喷气燃料加氢精制装置，解决腐蚀问题的关键是彻底脱除硫化氢。在喷气燃料原料中适量掺兑直馏汽油，增加原料中轻组分的含量，将分馏塔由全回流操作改为部分回流+外甩粗汽油，能够显著提高硫化氢汽提效果，有利于提高分馏塔的操作弹性，改进喷气燃料质量控制。     

新型钻井液用除硫剂对钻具的腐蚀实验评价

在开采高含硫化氢地层过程中,为了保证钻井工程的正常进行、防止钻具腐蚀以及现场工作人员的生命安全.必然要向钻井液中添加除硫效率高、溶解度大的除硫剂来清除侵入井下的硫化氢气体.但是在钻井过程中常常忽略了除硫剂本身对钻井工具的腐蚀问题.因此,采用模拟井下高温动态的方法,将2种新型除硫剂对钻具钢N80、G105和S135的腐蚀情况进行了实验研究,检验其腐蚀程度.有机除硫剂对钻具产生严重腐蚀,无机除硫剂能置换出钻具中的铁成分,引起钻具的腐蚀.需向钻井液中添加适当的缓蚀剂来减缓钻具的受腐蚀程度.     

催化裂化汽油铜片腐蚀影响因素的研究

从催化裂化汽油的精制工艺入手,分析了造成汽油铜片腐蚀不合格的原因,对汽油中的活性硫化物如元素硫、硫化氢等进行了深入研究,并对如何避免汽油铜片腐蚀的发生提出了建议。研究表明:催化裂化稳定汽油中的硫化氢气体、元素硫和硫醇是引起铜片腐蚀的主要物质;催化裂化装置有时出现的汽油铜片腐蚀不合格是由其循环碱液引起的。