基于AVR单片机的DSP算法

针对当前微处理器的高速处理性能,提出把微处理器作为基本的运算与控制单元,代替专用的数字信号处理芯片来执行控制动作。并以AVR单片机ATMEGA16L芯片为例,探讨设计过程中的程序优化策略及其他注意事项,为复杂控制算法在通信领域中的应用开辟一条新的途径。     

语音芯片与PIC单片机的应用接口

语音处理合成芯片在单片机系统中的应用越来越广。国内许多生产语音芯片的厂家,大多数是以ISD系列芯片为核心制作的。本文分析了ISD系列芯片的引脚功能以及与PIC单片机的硬件连接方法,叙述了ISD芯片与PIC单片机连接时,录音和播放软件的编写方法。     

PS0001芯片组在医用牙齿压铸机中的应用

通过介绍单片机PS0001芯片组在医用牙齿压铸机中的应用,展现了PS0001芯片组与TLC2543模入芯片和大尺寸液晶显示屏组成的控制系统的强大功能,为采用单片机实现有一定复杂难度的控制提供了一个范例,为单片机的应用朝着高集成比、低功耗和高可靠性提供了有效的解决方法。     

家庭远程控制系统研究

文章采用以STC单片机为控制核心,通过硬件电路和软件编程设计,实现远程用户对家电的远程控制。远程用户电话信号经过振铃检测、模拟摘挂机电路后,双音多频解码芯片将电话线上的DTMF信号解码并传送到单片机,单片机控制语音芯片播放语音提示远程用户通过电话按键输入相应的电器控制信号,控制信号通过电话线送到DTMF解码被单片机识别,单片机控制继电器来控制家电。     

μC/OS-II在Lon Works网络节点的移植研究

LonWorks是一具有强劲实力的现场总线技术,它以Neuron(神经元)芯片为核心构成智能节点。但是神经元芯片存在处理数据的能力不强、实时性也不强的缺点。针对这一缺点,通过外部扩展一个CPU(MCS-51),将神经元芯片的应用CPU中的应用程序移到单片机上,此外还在单片机中嵌入了μC/OS-II嵌入式操作系统,提高了数据的处理能力,也提高了应用系统的实时性。     

基于单片机的游泳计时显示系统

文章介绍了基于AT89C51单片机控制的游泳自动计时显示系统的软硬件设计。系统以单片机来完成数据采集处理,通过显示驱动芯片MAX7219来完成LED显示。     

μC/OS-Ⅱ在LonWorks网络节点的移植研究

LonWorks是一具有强劲实力的现场总线技术,它以Neuron(神经元)芯片为核心构成智能节点.但是神经元芯片存在处理数据的能力不强、实时性也不强的缺点.针对这一缺点,通过外部扩展一个CPU(MCS-51),将神经元芯片的应用CPU中的应用程序移到单片机上,此外还在单片机中嵌入了μC/OS-Ⅱ嵌入式操作系统,提高了数据的处理能力,也提高了应用系统的实时性.     

单片机与单片机入门（一）

一、单片机因控制而生 为控制而长 1.什么是单片机？ 对于单片机，可以简单地概括为：一块芯片、一台计算机、作控制用。     

LON现场控制网络到以太网互连适配器的设计

以51单片机为核心连接LON现场控制网络与以太网互连适配器的设计方案,描述了神经元芯片使用并行I/O模式与51单片机通信的方法,介绍了51单片机控制以太网控制芯片8019as的方法。并采用C51语言实现UDP传输,完成了系统的调试与验证。     

基于DSP的足球机器人控制电路设计

从改善足球机器人控制电路性能的目的出发,分析了用普通单片机控制的足球机器人在比赛中的缺陷,对普通单片机和DSP芯片两种控制芯片的性能作了简单的比较,详细介绍了用美国德州仪器(TI)公司生产的TMS320LF2407A芯片作为电路控制芯片,设计足球机器人控制电路的方法。并在实际控制过程中采用PID算法。实现了足球机器人软件控制与硬件的结合。成功地把基于DSP的足球机器人应用于实际的比赛中,实际效果显示与基于普通单片机的机器人相比,性能有了较大的提高,对机器人的控制可以得到更令人满意的结果。     

基于电力载波通信的家电控制系统设计与实现

设计并实现了一种利用电力载波通信的家用电器智能控制系统。该系统以ARMCortex-M0为主控制器,集成了电力线载波芯片BWP08、传感器、红外学习与发送电路以及基本外围接口等电路,实现了家用电器的集中化和自动化控制。该系统通过PC或者智能终端发出控制命令,经载波芯片和调制电路耦合传送到各个接收终端,由微控制器进行命令解析与执行,实现家电的集中控制,微控制器亦可根据传感器上传的数值对家电进行自动化控制。实验结果表明,该系统方便、稳定、可靠。     

基于单片机的铁路道口报警系统

本深题主要研究的是在单片机控制下实现铁路道口的安全报警系统。系统采用MC9S12XS128MAA单片机为平交道口自动报警系统的控制核心,通过安装存离道口不远处的铁路两旁的红外埘射传感器检测点,感应到车厢信息形成检测序列,经过信号处理用CAN总线通信协议进行数据传输,单片机接收到数据,经处理后控制道口交通灯以及语音报警模块,来提醒过路行人和车辆。同时道口栏术自动关闭确保过往行人及车辆的安全。列车驶离道口后,系统会自动打开栏木并停止报警,保持道口畅通。     

北斗多模卫星导航在电力系统中同步授时研究

通过对在电力系统中应用北斗卫星导航系统进行定位、授时等的迫切性和可行性进行分析;提出了采用大规模集成电路和模块化设计,以高速芯片进行控制的北斗多模授时设备。射频通道全部采用芯片搭建,通过选型,选用了MAXIM公司的MAX2769ETI＋芯片作为射频芯片。数字基带处理主要在大容量的FPGA平台上完成。定位解算处理功能在DSP平台上完成。守时电路在单片机和FPGA上实现对晶振的驯服从而输出同步时间信息。最后,通过实验室测试得出该设备能够达到较高的授时精度。     

基于DSP与USB接口的多轴运动控制系统开发

设计了一种以DSP与USB接口技术的多轴运动控制系统。该系统以DSP TMS320F2812为核心处理器,实现了多轴步进电机的启停与加减速控制。在此基础上,采用CYPRESS公司EZ-USB FX2高速传输控制器CY7C68013A,实现了上位机与DSP的数据实时传输与执行机构的实时控制。实验证明,该运动控制系统运行稳定、实时性好,能满足运动控制的要求。     

单相智能多用户远程预付费控系统优化设计

由于现有系统仅对电表数据进行读取操作,存在成本较高和耗时较长的问题,为此对单相智能多用户远程预付费控系统优化设计进行研究。选择电能表子系统作为优化对象,选取78K0527A微控制器作为电能表子系统的控制核心,采用具备SPI接口的ATT7053A芯片作为单相多功能计量芯片,并在220V的高压线路下保障采样值在专用计量芯片信号处理的范围之内,实现电能表的正常运作。在硬件设计的基础上,设计电能表子系统主程序、电能数据计量与处理程序以及用电数据存储程序,实现用电数据的存储、写人与保存等功能,完成对单相智能多用户远程预付费控系统的优化。试验结果表明:运用优化系统后,电费催收成本得到了明显降低,且用时得到了降低,其所用时间最高值仅为44s,充分说明优化系统的经济效益较高,能够为电力企业的经营管理与发展提供保障,适合大力推广使用。     

基于单片机的车载电源控制系统设计

为了实现车载电源可靠工作,设计了一种基于单片机的电源控制系统,该系统使用单片机芯片C8051F020为主控芯片,对各电源单元上报的数据进行分析判断,通过外接彩色液晶显示屏和语音报警芯片ISDl420分别实现电源的状态显示和故障语音报警,从而实现了对车载电源的状态监控及管理,使电源更加安全地工作;通过该系统在车载电源系统产品中的实际应用,证明了该系统能有效和迅速地自动控制电源电压,在电源保护或故障时及时给出显示和语音报警提示,使用户能及时了解故障问题并作相应处理。     

基于FPGA的步进电机控制芯片设计

研究了一种以FPGA为基础的步进电机控制芯片的设计,本芯片采用Actel公司的ProASIC3系列FPGA:A3P030进行开发,采用Verilog HDL硬件描述语言进行硬件电路设计,使用Actel公司出品的Libero集成开发环境,通过C8051F060单片机,以C语言为开发语言对设计的芯片进行实际测试.     

进气道流量调节阀控制装置设计

由于飞机发动机进气道试验中空气流量需精确控制,需要采用一种响应迅速,且较为容易实现计算机精确控制的机械电子系统。该气道流量调节控制装置采用C8051F021单片机与易于单片机控制的步进电机来实现系统控制功能,用5×4的键盘作为输人来对电机的状态进行控制,键盘输入的数据送至单片机,并用数码管显示输入的行程和整个系统的运行工况与位移传感器的测量值,单片机输出信号控制步进电机的运行;系统设置了串口通信,通过MAX232接口电路实现控制系统与上位机的数据通信,通过上位机实现对进气道流量的控制。     

基于USB的CAN总线智能适配卡的软硬件设计

采用 SJA1000作为 CAN 控制芯片,使用 PDIUSBD12作为 USB 的控制芯片,并利用AT89C52作为微控制器,设计了基于 USB 的 CAN 总线智能适配卡的硬件结构。在此基础上,设计了适配卡的软件实现方案。针对 CAN 总线容易受到外界干扰的弱点,使用6N137进行信号隔离。