导向筒挤压成形工艺及模具设计

探讨了导向筒挤压的可行性,对几种工艺方案进行了分析,选择了最优方案并制定了工艺流程,在此基础上设计了导向筒挤压模具。采用冷挤压工艺加工后,提高了零件精度和表面质量,改善了强度和韧性,减少了切削加工量,节约了原材料,提高了生产效率,也改善了零件的组织性能。     

冷床上卸钢液压系统分析改造

本文对冷床上卸钢液压系统存在的问题进行了分析,找出了产生问题的原因,并对原液压系统进行了改造,减少了油液的泄漏,提高了系统的稳定性,减小了维修强度,降低了维修成本,提高了系统的工作效率。     

带内螺纹的望远镜镜身注塑模具设计

分析了望远镜镜身的结构,提出了塑件成型及模具设计的关键点,设计了模具的整体结构。设计了可相对运动的组合式型芯,以增加内抽芯机构的运动空间,通过塑件推出时带动螺纹滑块的移动实现了内侧抽芯。设计了矩形型芯镶块、加工了避空结构,采用螺钉固定,解决了狭小空间安装小型芯的问题,避免了模具干涉。采用了锥面配合,提高了模具的定位精度,减小了配合件的摩擦。经生产验证,该模具生产的塑件质量满足图纸要求。     

40MnB轴头锻后余温热处理的工艺研究

对锻后40MnB轴头毛坯进行了工艺试验,提出了锻后余温热处理的工艺方案。结果表明,经锻后余温处理改善了40MnB的内部组织结构,细化了晶粒,提高了力学性能,质量得到保证,同时提高了生产效率,缩短了生产周期,降低了成本。     

隐身罩拉深模设计

分析了隐身罩零件的结构和工艺特点,改变了组焊式的制造方法,有针对性地制定了模具设计制造工艺方案,简化了设计结构,并以DYNAFORM软件进行了设计计算及模拟。结果表明,提高了模具设计制造效率及准确性,满足了批量生产,且提高了外观质量。     

计数器齿轮冷模锻工艺及模具设计

分析了计数器齿轮的冷模锻工艺,设计了冷模锻件图,计算及选用了毛坯尺寸及形状,验算了许可变形程度,选择了变形用的设备,拟制了冷模锻前的毛坯处理及设计了冷模锻模具结构。     

电脑机箱挡板级进模设计

分析了电脑机箱挡板的结构特点,设计了少废料排样,提高了材料利用率。应用了独特的切舌定距方案,满足了制件尺寸精度要求,简化了定位装置结构。模具结构设计简单、合理、可行,降低了模具成本、缩短了模具制造周期。     

基于工艺补充面优化设计的汽车前门外板拉深成形研究

针对表面形状复杂的汽车前门外板进行了冲压缺陷分析并提出了解决方案。分析了制件变形和棱线滑移产生的原因。构造了较产品设计有一定局部偏差的工艺造型,形成了适用于拉深工序的模具型面。对工艺补充面进行了再设计,通过设置工艺凸包和凹陷补偿的方法,解决了门把手安装槽转角的变形问题。利用强压处理调节局部材料流动,并优化了传统的强压区范围,最终有效控制了滑移线。建立了有限元模型,对设计方案进行了模拟验证,制造出了合格的拉深制件。     

抓住关键缩短模具开发周期

分析了模具及其生产的特点，介绍了实施项目负责制与并行工程的经验，论述了模块化模具设计的特点和难点并提出了相应解决方法，开发了智能模块化模具CAD系统并在配件公司中成功应用，验证了本文提出了方法的有效性。     

D21硅钢芯片冲压工艺分析及模具设计

变压器D21硅钢铁芯片采用冲压工艺生产.首先对其工艺进行了分析,确定了冲压方案.对产品进行了排样设计,计算了冲压力,确定了压力中心.然后,设计了单工序落料模具,完成了模具装配图.     

单轴式双点行程可调压力机调节结构设计

为解决双点压力机在行程量调节过程中保证同步性的问题,依据曲柄压力机实现行程可调的可行性原则,通过分析现有行程可调压力机的调节原理,打破常规的通过转动偏心套来调节行程的手段,设计了一种新的通过曲轴转动来调节行程的结构,完美的解决了双点及四点压力机行程调解时保证同步性的问题。本文以单轴式双点行程可调压力机为例,详细阐述其调节结构的原理,并对结构中的关键零部件进行了设计与建模,给出了重要判定参数之间的关系曲线。     

可变几何涡轮增压器液控执行机构的建模与仿真

简要介绍可变几何涡轮增压器的结构组成和工作原理,分析作为涡轮增压器核心部件的液控执行机构对涡轮增压器性能的影响。基于液控执行机构工作原理建立该液控执行机构的数学模型,利用Simulink仿真平台对该液压控制系统进行数字仿真,得出该液控系统的时域指标,并分析各结构参数对液控执行机构性能的影响。     

全自动收料机

借鉴进口收料机工作原理 ,设计了机械部分采用卷料轴螺旋运动与浮动机芯结构相结合 ,电气部分使用可控硅调速直流伺服电机的全自动收料机 ,并详细介绍了收料机的结构特点及工作原理     

在线粗糙度检测仪在冷轧带钢生产中的应用

介绍了在线粗糙度检测系统的功能、原理、设备组成、软件架构，其利用光路及内部机械结构，分析出带钢表面小坡面高度，进而用数据回归得出带钢长度和宽度方向的粗糙度。该系统在实际应用中体现出了良好的稳定性和可靠性，为山东钢铁集团日照有限公司冷轧工程生产高质量汽车钢板提供了可靠的保证。     

Effect of steel substrate for phosphate treatment: An option to simulate TMT rebar surface

Phosphate coatings have been obtained on three steel substrates: (i) ferritic-pearlitic (F-P), (ii) tempered martensitic (T-M) and (iii) tempered martensitic containing oxide scale (T-M-O) to simulate TMT rebar surfaces which are extensively used for concrete structure. Thinnest coating, constituting of coarse structure and hopeite as the principle phosphate was obtained on F-P steel substrate where as thickest coating, constituting of acicular structure and spencerite as the principle phosphate was obtained on T-M-O steel substrate. Oxide scale on the T-M-O steel substrate acted as catalyst for phosphate reaction. The phosphate coated F-P steel substrate showed better performance against corrosion and bond strength with concrete structure.     

数控车轮车床液压系统设计

介绍某数控车轮车床液压系统设计,包括关键技术的应用,以及试制中遇到的问题的处理,分析其结构原理、特点及元件选择的原则。     

操纵负荷液压伺服系统多余力抑制策略研究

针对波音737-300飞机飞行模拟机操纵负荷系统,介绍了操纵负荷液压伺服系统的机械结构和工作原理,建立了操纵负荷力加载系统的数学模型并用方框图表示,分析了多余力产生机理,采用以位置信息作为前馈补偿进行多余力的抑制.仿真结果从理论上证明了前馈补偿方案可以很好地解决多余力带来的干扰,实验结果也证明了该方案的有效性和可行性.     

绝缘外壳弯曲模设计

通过对绝缘外壳零件现场生产工序简单分析,着重介绍了弯曲模的结构和动作原理,并对模具部分零件设计作了说明,最终完成了弯曲模具结构设计.实践证明此模具结构合理,操作方便,产品成形精度好.     

多轮多支柱起落架飞机结构强度试验载荷限定技术研究

多轮多支柱起落架飞机主起落架数量较多,试验机及试验设备重力大。试验应急卸载时,能量快速释放的不协调性易对支持点结构产生较大冲击载荷,且该载荷不可控,影响试验的考核。因此研究一种载荷限定技术,该技术能够兼顾飞机试验支持以及加载的功能。对该技术的原理、实现结构以及功能进行详细阐述;通过对现有设备进行改造和组合,搭建验证平台,对载荷限定技术工作原理进行验证。验证结果表明,该技术原理完全能够满足试验要求。     

D6GX推土机传动液压系统溢流阀设计机理探究

介绍了D6GX推土机传动液压系统溢流阀设计结构，联系其主机液压系统分析其设计原理，运用AMESim软件进行数字仿真，验证了分析的正确性，并探究了相关设计结构对阀性能的影响。