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目前宝山钢铁集团梅山钢铁公司RH处理IF钢的生产操作,在真空脱碳、温度控制和微合金化等方面的工艺技术已基本稳定.结合真空脱碳和铝升温的基本理论,介绍了该厂钢液RH真空处理常规脱碳和吹氧强化脱碳的生产实践,并根据钢水温度控制和微合金化的实际数据提出了生产过程的技术要求. 相似文献
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钢铁材料基础研究的评述 总被引:4,自引:1,他引:3
钢铁材料是不断发展的新材料,这获益于持续不断的基础研究。钢铁研究总院结构材料研究所是国内外在钢铁材料研发领域最完全的研发机构,它重视钢铁材料的基础研究工作。评述了近年来钢铁材料基础研究的发展,包括提高钢材强度的基础研究、改善钢材寿命的基础研究和提高钢制部件服役安全性的基础研究等。通过这些基础研究,形成了创新性的微合金化技术、变形诱导相变理论、晶粒细化技术、在线软化退火技术、耐延迟断裂技术、抗疲劳破坏技术、氮合金化奥氏体钢技术、高韧性超高强度钢技术、热成形马氏体钢技术、核电用钢技术等。基础研究将会促进新一代钢铁材料的不断涌现。 相似文献
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WC对合金化烧结硬化钢的性能影响 总被引:1,自引:1,他引:0
应用粉末冶金烧结合金化及温压成形技术,制备了Fe-Mo-Mn-Cu-W-C烧结硬化钢摩檫材料,研究了该材料的组织结构和性能.结果表明:加入经过特殊处理的合金化元素后,烧结硬化钢的主要金相组织为珠光体、下贝氏体以及少量铁素体,材料的密度、强度、硬度及基体的耐磨性大幅度提高.Mn-Mo合金在高碳保护下加入到基体中,在烧结过程中产生了部分液相,因而促进了致密化过程.W以碳化物的形式加入到Fe-Mn-Mo-Cu-C烧结硬化钢基体中,起到了弥散强化的作用,材料的磨损量显著降低. 相似文献
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钢的合金化与使用铁合金密切相关,为求低消耗,高效率,炼钢生产者对使用的铁合金所具有的特性和应有的要求需有所理解。本文对合金的选择加入方法、直接合金化及合金比重、熔解过程及热效应试作较全方面的阐明。根据对合金化过程中加入工艺的分析后,可断言钢包喷粉及钢包喂丝技术最有发展前途。因为它们具有操作方便,合金收得率高,能准确地在狭窄限度内控制钢液成分等优点,可满足用常规方法难以实现的冶炼要求。此外,还就氧化物材料对钢的直接合金化作概略介绍,并指出从降低成本、节能的角度考虑亦有应用推广的价值。 相似文献
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微合金化在我国的应用与发展 总被引:2,自引:0,他引:2
微合金化技术在我国应用几十年来取得了快速发展。特别是在钢铁领域里的应用,使钢的化学成分、工艺、组织、性能发生了质的变化,使钢铁产品向高附加值、低成本、低能耗、高性能等方向发展。今后,更应运用科技创新来研发更多新产品来适应社会发展的需求。 相似文献
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汽车用合金化热镀锌钢板的发展趋向 总被引:9,自引:0,他引:9
论述了国内外汽车用合金化热镀锌钢板的发展趋向。简要介绍了合金化热镀锌IF钢的传统强化方法和新强化技术的应用,并指出该钢种主要是在保证优良成型性能的前提下逐渐向高强化方向发展;详细介绍了340MPa级别合金化热镀锌烘烤硬化钢的开发情况,指出该钢种主要向易成型、抗粉化和抗时效方向发展;简要介绍了合金化热镀锌低碳当量型高强钢和双相钢的开发进展情况,指出该钢种主要向易成型方向发展。还简述了目前合金化热镀锌TRIP钢的开发进展情况,并指出我国应大力发展汽车用合金化热镀锌钢板,特别是高强度级别的合金化热镀锌钢板,以满足我国飞速发展的汽车工业需求。 相似文献
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中空钢是制造凿岩钎杆的专用钢铁材料,也是钎钢工业的代表性产品。世界上优质钎杆所采用的中空钢,均具有较高疲劳寿命且质量稳定,是高技术含量和高附加值的精品钢铁材料。与进口高端中空钢相比,同类型的国产中空钢的疲劳寿命仍有较大提升空间。中国是钎钢工业大国,为实现高质量发展,应借鉴钢铁工业的新技术、新工艺,探索提高中空钢疲劳寿命的新方法,打造高疲劳寿命且质量稳定的精品中空钢。针对中空钢失效形式及影响其疲劳寿命的主要因素,对提升和预估其疲劳寿命的现有研究成果进行了综述。未来应采用电磁搅拌、脉冲电流作用等先进技术提升中空钢质量,并探索疲劳寿命智能化预测技术与裂纹修复技术相结合的应用条件。 相似文献
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转炉-薄板坯流程的产品开发与工艺优化 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了薄板坯连铸连轧技术的发展、冶金特点与钢水质量控制、品种开发、生产工艺优化。薄板坯连铸连轧的产品特点是晶粒细小、强度高、钢质纯净、性能均匀,适宜生产各种高强度钢板。应根据薄板坯连铸连轧生产钢种的不同要求,对转炉一薄板连铸连轧生产工艺流程进行合理的优化,提高产品质量,扩大生产品种。研究开发和推广应用复吹转炉高效冶炼技术、薄板坯连铸机高拉速技术与铁素体区润滑轧制技术,大量生产薄规格品种,实现以热代冷是今后薄板坯品种开发和工艺优化的核心技术。 相似文献
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《Baosteel Technical Research》2010,(Z1):87
Because special steels are the basic materials for industrialization,a national R&D program on special steel technology for high quality products have been granted to promote the special steel production and applications since 2008.Since then,great progresses have been achieved on ferritic stainless steel sheets,heat resistance steel pipes and tubes,microalloyed forging steel bars,and mould steel forgings for hot working. The ratio of ferritic stainless steel sheets produced by TISCO and Baosteel has been promoted through technology innovations and increased 42%and 48 in 2009 respectively.439M steel sheets have been used to exhaust system,and 444 steel sheets have been applied to kitchen and architecture.The production technologies for heat resistance steel pipes and tubes(T/P92,S3043,S31042 steels) have been developed in Baosteel and Pansteel to meet the market requirements.Meanwhile,the round bloom technology has been initiated in Xingcheng Steel.The new technologies for microalloyed forging steels,low cost steel bar,and tailored steel and components,were proposed by CISRI based on the understanding of precise chemical composition and segregation control.And the applications of microalloyed forging steel bars have been promoted remarkably.The researchers have developed high quality mould steel technologies,heavy section forgings of 718 steel,high premium H13 steel blocks and large diameter mandrels used for seamless pipe rolling.The technology innovations of the program could lead to the progress of production technology in special steel sheets,pipes,bars and forgings,and meet the demands from market.For the moment,it is actually believed that there still strong requirements for the technology innovations on special steels. 相似文献
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近10年中国轧钢的技术进步 总被引:1,自引:0,他引:1
简要总结介绍了近10年中国轧钢技术进步的情况,其中包括:1)近10年中国钢材产量和品种结构的发展;2)热轧宽带钢、宽厚板、大型冷连轧、三辊连轧管机组生产线的技术集成与开发,以及薄板坯连铸连轧生产线等轧钢装备现代化的发展;3)半无头轧制、薄规格轧制、100 m长尺钢轨轧制,新一代控制冷却技术等轧钢工艺技术的进步;4)轧制过程组织性能控制研究与应用,高性能高强度中厚板、冷轧带钢、长材及管材等生产技术与品种开发。最后,对今后轧钢生产技术的发展作了展望。 相似文献
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高强度薄钢板研究的新进展及其在汽车上的应用 总被引:18,自引:0,他引:18
通过分析钢板强化机制,并结合国内外高强度薄钢板研究的最新进展,分别就热轧和冷轧高强度薄钢板的组织成分特征、产品性能、生产工艺特点以及在汽车上的应用等进行了全面的研讨。将有益于提高我国高强度薄钢板生产技术水平,进一步促进高强度薄钢板在汽车上的应用。 相似文献