集装箱用BX550C高强度耐大气腐蚀钢的研发

根据集装箱行业的需求,为减轻箱体自重,并结合船运行业发展需要,集装箱制造原材料的屈服强度由345 MPa提高到550 MPa。本钢针对市场需求,开发研制了集装箱用BX550C高强度耐大气腐蚀钢。产品成分及力学性能符合集装箱行业要求,并具备良好的焊接性能、成形性能、耐大气腐蚀性能,满足了集装箱行业升级换代钢材需求。     

清华大学研制成功集装箱CT检测系统

清华大学核能技术设计研究院目前研制成功钻一60集装箱CT检测系统,这一系统有效地解决了集装箱检测中的难题。 作为国家“十五”科技攻关项目,钻一60集装箱CT检测系统采用特殊的结构设计,可围绕集装箱做旋转运动,就像在医院中对人体做CT检查一样,给集装箱做剖面,物体不再重叠观测,而且根据密度给物体定性,白糖还是毒品,汽油还是水,炸药还是黄油一目了然。钻一60集装箱cT检测系统是我国拥有完全自主知识产权的、国家首创的反恐、安检和打击走私的重要设施。此系统的研制成功,为查找毒品、炸药和易燃危险品提供了切实有效的手段,解决了目前…     

CO2气体保护焊在集装箱底架上的应用

本文主要介绍了CO_2气体保护焊在铁路集装箱底架上的应用成果。根据集装箱底架的结构特点,选用CO_2气体保护焊,并与手工电弧焊进行对比试验,确定了适合集装箱底架的焊接工艺。实践证明,CO_2气体保护焊解决了手工电弧焊难以克服的弊病,减轻了劳动强度,提高工效60％,三年返修品为零,优质品达100％。     

水性集装箱涂料应用现状及研究进展

总结了水性集装箱涂料在国内外的应用现状和最新研究进展,指出随着人们环保意识的不断增强,国际社会对集装箱用涂料在环保方面提出了更高要求,集装箱涂料水性化成为一种必然,且实践证明集装箱涂料水性化是可行的。水性集装箱涂料具有环保、安全的优点,今后必然在集装箱涂料应用领域中产生变革性的影响。对不同体系集装箱涂料的膜厚规范,以及溶剂型涂料体系与水性集装箱涂料体系的综合性能进行了对比,综述了三涂层体系和二涂层体系为现有水性集装箱涂料的2种主流配套体系,并对2种体系的基本组成及各涂层的功能进行分析,讨论了不同集装箱涂层体系的优缺点,指出国内水性集装箱用涂料的技术瓶颈,列举了近年来在水性集装箱涂料方面的主要研究方向及最新研究成果,最后结合目前国内水性集装箱涂料应用的发展水平,提出在水性集装箱涂料的制备过程中,可在涂料用树脂或者基料的合成、改性方面进行更深入的研究和探索,努力提高涂料的综合力学性能,从而实现水性集装箱涂料行业的可持续发展。     

基于遗传算法的集装箱配载问题研究

多约束条件下的集装箱配载优化问题是一个复杂的组合优化问题，属于NP-hard问题，即使问题规模较小时也很难得到最优解。遗传算法作为一种解决复杂问题的有效优化方法，近几年来得到了广泛的实际应用。根据运输条件和铁路现场的实际情况，文章首先建立了铁路运输集装箱配载优化问题的数学模型，并详述了基于遗传算法的问题求解方法。最后用实例仿真表明了该算法的有效性和实用性，对于实际的集装箱配载优化问题具有一定的借鉴和参考作用。     

太钢开发高强度集装箱板生产

中国是世界上最大的集装箱生产国,集装箱产量占全球总产量的90％以上。提高集装箱板强度、减少钢材耗用量以降低成本是集装箱生产厂商为增强竞争力对钢厂提出的要求。太钢在原有耐候钢SBU的基础上,针对用户的需求,开展了高强度集装箱板的研发工作,在2008年10月成功试生产出超宽高强度集装箱板,受到集装箱生产厂的欢迎。     

本钢FTSC机组700MPa级高强度集装箱用钢的研制

根据本钢薄板坯连铸连轧流程特点,开发了适应于薄板坯连铸连轧技术的700MPa级高强度集装箱用钢合金成分设计;制定了一整套的控制轧制和控制冷却等工艺控制技术;确定了最佳工艺控制参数。所开发的700MPa级热轧钢带强度稳定,具有良好的冷弯成形性能。经集装箱制造企业的使用和检验证明,各项性能指标均满足用户要求并进行了批量化工业生产。     

水性涂料是集装箱涂装工艺的发展方向

<正>随着科学技术的发展和环保意识的加强,国际集装箱标准化委员会十分重视集装箱绿色环保涂料的开发应用,各集装箱厂加强了对涂装中三废处理的力度,虽然目前仍使用溶剂型集装箱涂料,但提高环境友好型是集装箱涂装工艺的发展方向。     

集装箱化弹药的内外包装研究

本文对大量使用集装箱的弹药勤务系统进行了详细研究,对系统周围的自然条件和人为因素进行了分析,对以前有关集装箱、货盘、运输工具的试验研究报告进行了分析评价。结果说明,集装箱化弹药的内外包装可以简化,文中还论述了弹药集装箱化对生产和勤务的影响。     

军用物资集装箱储运湿度控制研究

军用物资在集装箱储运过程中,湿度的变化会对箱内物资的质量产生一定的影响.本文针对军用物资集装箱储运过程中湿度对箱内军用物资的影响和影响箱内湿度变化的因素,系统分析了箱内湿度的变化规律,并对箱内微气候环境内湿度控制的条件进行了初步探讨.研究结果表明,根据影响箱内湿度变化的因素和相对湿度的变化规律,可充分利用自然条件对箱内湿度进行合理控制.     

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 针对国内球扁钢、L型钢生产效率及成材率偏低的问题,从球扁钢、L型钢生产线设备选型与布置、轧件断面冷却不均、冷床预弯等方面围绕球扁钢、L型钢的长尺生产进行了技术分析。采用推钢式加热炉取代步进式加热炉、BD1+BD2+3机架水平连轧的布置形式、终轧后设置喷雾嘴对内侧表面进行强制冷却以及增加冷床预弯功能,可有效解决球扁钢、L型钢的长尺生产问题。     

昆钢60钢的开发与生产实践

介绍了60钢开发、生产中的冶炼、轧制工艺控制情况,确立了生产工艺路线,提高了产品质量。     

钢结硬质合金-铸钢镶铸的研究

探讨了钢结硬质合金-铸钢镶铸工艺.通过对镶铸试样结合区的宏观观察和微观组织分析与硬度检测,论述了复合铸造的机理与结合区新相的形成过程.     

20MnMo钢表面堆焊304不锈钢

压力容器焊接过程中,异种钢焊接是不容易的,缺陷往往出现在异种材料焊接上,本文从实际工作出发,阐明了低合金高强度钢与奥氏体不锈钢的焊接需注意的一些问题,为日后其他的异种材料焊接打下基础。     

轴承钢和阀门钢线材的生产工艺

简要介绍了重庆钢铁股份有限公司高速线材厂的生产设备概况;为在普碳钢生产线上生产轴承钢、阀门钢线材,通过合理控制加热、轧制、控制冷却工艺,不仅使设备运行稳定,而且满足了用户对产品的外形尺寸、性能等要求。     

Extrusion of Steel

It has been predicted that extrusion will largely replace rolling to produce finished products within the next 100 years. This paper presents a brief review of the common extrusion methods, and cites specific production techniques for tubular and solid-shape steel extrusion.     

Machinability of Steel

Free-machining steels are an important component of the U.S. steel industry—over two million tons per year have been consumed during peak periods. From an economic perspective, the total cost of machining alone is estimated at $125 billion.¹ Thus, any improvement in a steel’s machinability will significantly impact the cost of manufacture. Not surprisingly, free-machining steels and machinability are areas to which recent insights are being applied for the development of a better product. This article reviews the characteristics of machinability, measurement and analytical techniques, methods for improving machinability, and ways of improving free-machining steels.     

低碳贝氏体钢回火微观组织对钢板性能的影响

通过对低碳贝氏体钢不同回火工艺下金相组织与性能的研究，了解该类型钢的回火特性。在620℃回火时出现硬度峰值，在710℃回火出现硬度谷值，峰值与谷值相差不到20HV10，说明其具有良好的回火稳定性；并得出二次析出和回火组织的转变是造成回火硬度变化的主要原因。     

高速钢与弹簧钢的真空压力焊

采用拉伸试验、弯曲试验、硬度试验、扫描电镜断口形貌观察等方法研究了高速钢W6Mo5Cr4V2（M2）与合金弹簧钢50CrVA的真空压力焊。结果表明：在焊接温度为1150℃及以上，焊接压力为20MPa、保温时间为30min、真空度不低于0．1Pa的条件下即可实现高速钢与合金弹簧钢良好的冶金结合；拉伸和弯曲试验的断裂均发生在高硬度高耐磨的M2上。因此，可以认为焊接结合面的强度已经高于M2的抗托强度与抗弯强度。     

结构钢与工具钢的恒温超塑性固相焊接

探讨了利用钢的恒温超塑性实现结构钢与工具钢固相焊接的可行性及最佳工艺参数，分析了影响超塑焊接的主要因素及焊接缺陷。