全封闭湿式多盘制动器温度场的有限元分析

建立了全封闭湿式多盘制动器摩擦元件的有限元分析模型,针对摩擦盘产生热-机失稳现象,应用ANSYS有限元分析软件对全封闭湿式多盘制动器初始接触压力和瞬态温度场进行了分析。有限元分析结果表明,湿式多盘制动器摩擦界面上的接触压力沿摩擦盘半径方向不均匀分布,导致了输入摩擦盘的热流密度分布不均匀;在制动过程中摩擦盘沿半径方向温度梯度过大,导致全封闭湿式多盘制动器对偶摩擦盘的破坏。为提高其使用寿命,在进行制动器结构设计和摩擦材料的选择时,应考虑由热引起的弹性变形对摩擦盘压力场和温度场分布的影响。     

多盘摩擦式制动器在地下铲运机上的应用

当前井下使用的地下铲运机的停车制动器多采用钳盘式制动器,容易失效,不利于井下安全生产。经过多种方案试验,采用多盘摩擦式制动器代替钳盘式制动器,并在多种工况条件下试用,结果证明多盘摩擦式制动器具有制动力矩大、使用寿命长、抗衰退及抗污染能力强、免维修等优点,应用效果非常良好,具有显著地经济效益和社会效益,值得推广应用。     

基于ABAQUS的湿式多盘制动器温度场数值模拟分析

以井下工程车辆的湿式多盘制动器为研究对象,建立了基于ABAQUS的湿式多盘制动器的热-机耦合有限元分析模型。通过对湿式多盘制动器温度场的数值模拟分析,得到了不同制动工况下湿式多盘制动器各摩擦副的温度变化曲线,为分析湿式多盘制动器的失效形式及原因提供了参考。     

基于ABAQUS的湿式多盘制动器制动噪声分析

以井下工程车辆的湿式多盘制动器为研究对象,结合复模态分析理论和有限元法,建立了基于ABAQUS的湿式多盘制动器有限元分析模型。通过对湿式多盘制动器进行复模态分析,得到了制动过程中产生制动噪声的主要影响因素,并结合分析结果给出了减小制动噪声的改进措施。为研究制动噪声分析提供了很好的理论依据,具有实际的工程意义。     

基于温度场仿真分析的矿用盘式制动器结构改进

为了研究矿用盘式制动器不同的结构对其散热性能的影响,对现有的双盘制动器进行结构上的改进,并运用Solidworks软件对改进前后的2种盘式制动器进行温度场仿真分析;结果显示,改进后的制动盘在整个摩擦制动过程中最高表面温度显著降低;上述研究可对矿用盘式制动器的结构改进及优化设计提供理论依据。     

基于多盘湿式制动器的梭车液压制动系统设计

根据矿用梭车的实际工况,基于一种弹簧制动液压释放式多盘湿式制动器,设计了梭车液压制动系统。详细分析了该型制动器及制动系统的工作原理,论述了制动系统关键元件主要参数计算方法及选型原则;根据流体黏性摩擦理论,分析归纳了制动器非制动状态下运转时由于流体黏性摩擦产生的热功率的计算方法,为制动器冷却回路的设计提供理论依据。     

防爆胶轮车湿式多盘制动器温升特性的研究

在对湿式多盘制动器结构及工作原理进行介绍的基础上,分析了制动器的生热散热机理。以防爆胶轮车下坡持续制动为研究工况,根据生热散热机理,推导出了制动器的温升数学模型,通过实例计算分析了制动器的温升特性,并指出了利用数学模型估算制动器温升时要注意的问题。结果表明,温升数学模型能够粗略预测制动器的温升情况。     

2 m3柴油铲运机停车制动改造

铲运机制动系统主要由供能装置、控制装置、 液压系统和制动器组成,具有行车制动、停车制动和紧急制动功能.随着技术的不断进步,制动器逐步从蹄式制动器、钳盘式制动器发展到封闭湿式多盘式制动器[1].封闭湿式多盘式制动器具有全封闭防水防尘、制动性能稳定、散热效果好、耐磨损、使用寿命长、故障率低等优点,解决了蹄式制动器和钳盘式制动器受环境影响大、制动性能下降快、故障率高等缺点,广泛应用于铲运机及其他工程机械.     

煤矿自卸车制动器制动性能计算机仿真分析

针对矿用自卸车制动器制动性能要求较高等问题,以某型矿用自卸车为研究对象,分析其驱动后桥及其制动系统,运用ANSYS Workbench有限元仿真软件建立矿用自卸车内置湿式制动器制动对偶钢盘与制动摩擦盘有限元仿真模型;分析了不同制动时间、摩擦因数、制动速度、制动压力等参数对制动对偶钢盘与制动摩擦盘之间的接触压力的影响。仿真结果表明,在不同摩擦因数、制动速度、制动压力下,随着制动时间的增加,接触压力变化趋势基本一致,基本呈现先增加再减小最后保持不变的趋势;随着摩擦因数、制动速度、制动压力增加,接触压力都呈现逐渐增加的趋势,且不同参数下的接触压力增加幅度不同。该研究为提高矿用自卸车制动器制动性能、降低振动噪声提供理论依据。     

矿用绞车盘形制动器液压系统问题与解决措施

盘形制动器具有结构紧凑、可调性好、动作灵敏、惯性小和安全性能好等优点。盘形制动器成对使用,制动时主轴不承受轴向附加力,二级制动可使制动减速度不致过大。金川集团公司的多绳摩擦式绞车和单绳缠绕式绞车均采用常闭式盘形制动器。     

混联二自由度机械臂的运动学研究

提出了一种混联机械臂,该机械臂是串并联混合机构,具有串联机构工作空间大和并联机构承载能力高的优点,可以实现较大活动空间内对重物的搬运仓储。对该机械臂进行了自由度分析,得到该机械臂的自由度为2,具有平面内的一个移动和一个转动自由度。基于几何解析法分析了该机构的运动学正反解,并且给出了5组正反解分析数值算例,验证了正反解分析的正确性。     

矿柱流变对采空区顶板稳定性的影响

为研究岩石流变特性对采空区长期稳定的影响,基于Reissner厚板和流变力学理论构建了矿柱-顶板流变力学模型,并推导出顶板沉降位移关于流变时间的关系式;依据不同边界条件将顶板破坏过程划分为固支、固支-简支、简支和内部破坏四个阶段。研究结果表明:所建立的流变力学模型可用于对采空区稳定时间的预测,并为采空区及时处理提供参考。     

煤中镜质组反射率的测定

介绍了煤中镜质组反射率的测定原理及在测定过程中应注重的问题,从镜质组富集程度的差异性、样品处理、镜质组颗粒鉴别、测试条件和技术方法等方面探讨了其反射率测定的影响因素,并概括论述了煤中镜质组反射率在生产实践中的确定煤级、指导炼焦配煤等实际应用。     

复杂管类零件空间尺寸加工误差分析

介绍某柴油机排气过渡管的加工工艺,分析空间尺寸较多的复杂管类零件的加工工艺及角度误差对空间尺寸的影响。通过角度在公差范围内的微量调整,解决了排气过渡管由于毛坯铸造及加工时找正存在的误差而造成气口处壁厚不均的问题。     

影响横轴式掘进机截割机构振动特性的因素分析

在横轴式掘进机截割机构横向截割的刚体动力学模型基础上,利用计算机模拟方法获得其在不同参数下的振动特性曲线,并分析了截割头质量、悬臂质量、液压系统刚度及阻尼变化对掘进机截割机构振动特性的影响,为研究横轴式掘进机的振动特性,改进机器设计创造了条件.     

某高速公路岩石单轴抗压强度结果的不确定度评定

依据JTG E41—2005《公路工程岩石试验规程》,结合工程项目实例,对岩石单轴抗压强度进行了试验,对试验结果采用JJF 1059—2012《测量不确定度评定与表示》进行分析与评定,了解测试中造成误差的因素,结果显示影响该项目单轴抗压强度试验的主要因素来源于样品的不均匀性和压力试验机的测量。     

合同与侵权责任竞合时诉讼请求权的选择

合同责任与侵权责任是民事法律关系中两种重要制度，二者的构成要件不同，责任承担方式不同。当发生合同责任与侵权责任竞合时，如何选择适当的诉讼请求权，具有十分重要的意义。     

磨机筒体螺栓孔漏料问题分析

对球（棒）磨机筒体衬板螺栓孔漏料、螺栓易松动及断裂原因进行了深入分析,找出了问题的根本所在,提出了处理措施,并给出了全新的结构方案。