新型油缸后推式连杆举升机构研究

自卸汽车油缸后推式连杆举升机构，其油缸支点和拉杆支点通常设置在同一点上，现将这两支点分开设置，有利于各设计要素组成的机构特性，以满足设计要求的机构效率和控制油缸最大工作压力。     

引信机构动态特性仿真与结构设计

针对某引信垂直回转式隔爆机构弹道上的运动故障进行仿真解算，并依据仿真结果提出修改意见，后经靶场试验验证了仿真的正确性。     

新型越野车转向摇臂机构的优化设计

介绍了新型趣野车向摇臂机构的结构组成，用空间几何方法建立了转向摇臂机构优化设计的数学和复合形法对摇臂机构的参数进行进行了优化。     

国外弹道修正引信发展现状研究

介绍了国外弹道修正引信的研究现状，对美国近几年研制的迫弹和榴弹弹道一维修正引信样机及修正装置进行了较详细的分析。     

方舱可升降的改装车优化设计

结合原升降方舱改装车在试制生产过程所遇到的问题和处理措施,及该改装车在实际使用情况所出现的不足,对其结构进行优化设计;通过对改装车结构进行优化设计,改善了底盘车的受力分布,提高了改装车的运输性能,使其更能满足其整机系统的要求。     

双滑块驱动无返回力矩钟表机构特性研究

对双滑块驱动无返回力矩钟表机构进行了理论分析，在VisualNastran软件环境下进行了该机构参数最佳匹配规律研究。采用正交试验和仿真研究该机构中双滑块质量参数最佳匹配、拉簧刚度和惯性簧刚度参数最佳匹配。仿真和试验结果表明：该机构可以有效区分导弹正常发射过载与勤务处理干扰环境力；能有效避免单质量块后坐保险机构的钟表机构在冲击试验中存在断齿的问题；该机构下滑块质量与上滑块质量最佳比为7.96、拉簧刚度与惯性簧刚度最佳匹配为2.75，此时在冲击和震动试验中上滑块位移响应和速度响应最小。     

国有大型军工企业科协组织机构设置研究与设想

在全党、全国认真贯彻“十六大”精神,全面建设小康社会的热潮中,各行各业审时度势,将发展作为第一要务,与时俱进,深化改革,不断开拓创新。国有大型军工企业科协如何顺应时代潮流,在建立完善现代企业制度的同时,进一步理清思路,构建精简、高效、合理的下属组织机构,充分发挥科协“四主一家”积极作用,是当前急待研究和解决的重要课题之一。1国有大型军工企业科协组织机构现状国有大型军工企业科协组织大都创建于改革开放前,机构设置带有较浓的计划经济色彩,如图1所示。科协下属组织机构一是按行政隶属关系设置的学组;二是按上级学会(主管局)…     

高速汽油机空间凸轮传动机构的数学模型

提出了高速汽油机空间凸轮传动机构的数学模型,并针对一台156FM发动机,在运用该模型进行传动机构的计算研究基础上,对活塞与气门的最小碰撞间隙进行了计算与实验的对比分析.结果表明,该模型较精确地描述了空间凸轮机构的传动规律,将成为对具有此种凸轮机构的内燃机进行配气系统改进的实用工具.     

双横臂独立悬架运动学分析与优化设计

首先,针对双横臂悬架特性,采用空间机构运动学理论,对悬架导向机构与转向梯形机构进行运动学分析,然后,利用Matlab编程,实现了从初始坐标输入——悬架系统运动学计算——轮胎定位参数判断——悬架系统的支点位置优化设计的功能.最后,针对某车型悬架系统进行设计计算,优化了悬架支点位置,优化后的轮胎定位参数均达到良好的变化趋势.     

解析法在行星变速机构效率和功率流分析中的应用

以一个典型的行星变速机构方案简图为例,分别运用解析法、啮合功率法、转换机构法和大小力矩法进行效率和功率流分析,结果表明:解析法在通用性、准确性上有一定的优势,同时此方法立足于结构分析,能通过直观的功率图进行功率流的分析,从而可以确定循环功率是否存在,以及所占的比例.     

日本导弹武器的研制机构与发展特点

从研究我国周边国家和地区的军事发展出发，综述了二战后日本的军事战略、日本导弹武器研制体制与机构，分析了日本导弹武器的特点，提出了看法与建议。     

新型三维平移自由度Delta机构准零刚度隔振平台及特性

为实现空间三维低频隔振,提出一种具有空间三维平移自由度的新型Delta机构,并以此为基础,演绎成为具有负刚度特性的并联机构,然后并联正刚度的竖直弹簧,得到一种新型三自由度并联机构准零刚度隔振平台.通过建立隔振平台的静力学和动力学模型,分析其动平台在不同空间坐标位置时各自由度方向上的刚度特性和固有频率.结果表明:隔振平台...     

两个触发引信机构

本文研究了两个触发引信机构:发火机构和子弹引信延期机构,提出了采用冲击力累积机构解决引信碰击软目标时的瞎火问题,阐述了子弹引信采用高密度合金击针解决毫秒级短延期的原理及设计方法。     

基于颜氏机构创造法的导弹翼面折叠机构方案创新设计

介绍了颜氏机构创造法，并运用该方法对导弹翼面折叠机构方案进行了创新设计．运用ADAMS软件对所得新机构方案的可行性进行了初步的分析验证，得到了良好效果．     

“高副低代”的运动学等价关系

通过定义运动副的“形状矩阵”建立了一个统一描述高副和低副的符号体系,基于这一符号体系,通过Euler角分解,确定了高运动副由低运动副代替的运动学等价关系,通过举例,说明了这一替代的科学性。     

引信保险带机构的研究方法

本文对国内外引信的保险带机构的结构、性能等进行了讨论和分析，并对改进设计、提高机构的性能提出了一些看法和建议。由于理论研究是机构设计和改进的基础，本文对现有的研究方法进行了分析，并讨论了影响运动模型精确性的主要因素，指出了对机构运动过程进行计算机模拟、仿真是保险带机构研究、设计的发展方向。     

基于MEMS惯性延时机构的动态特性分析与仿真

研究了引信微机电安全系统的惯性延时机构的原理结构和运动模型，对惯性延时机构在勤务处理中的微小扰动和发射后坐的运动和动态特性进行模拟分析，并分析其结果曲线，给出了微惯性延时机构的运动规律和机构设计需要考虑的因素。