沥青路面水损害的预防性养护措施

为了保持油田专用道路沥青路面良好的使用性能并延长其使用寿命,必须及时做好前置性的预防性养护措施.目前,国内外普遍采用的水损害预防性养护技术措施有沥青雾封层、裂缝填封、沥青表处封层、稀浆封层以及微表处技术.预防性养护在养护工程中能有效地降低投资,延缓道路老化,提高道路的使用性能.     

嘉兴市采用含砂雾封层路面预防性养护技术

<正>浙江省嘉兴市秀洲区公路管理局对320国道中山西路至华云路口往上海万向的路面,采用含砂雾封层路面预防性养护技术。据悉,此次含砂雾封层工程总长共4km,合计4×10~4 m~2。含砂雾封层技术是将改性乳化沥青材料、聚合物添加剂、细粒砂组成的混合料加水均匀后,用雾封层高压喷洒车在沥青路面上喷洒形成一薄层,用以防止沥青表面氧化,填补细小的裂缝,替代缺失的沥青,更重要的是通过雾封层材料的细小骨粒环绕在原有骨料的底部对其起到稳定作用,并能降低封层下     

含砂雾封层乳化沥青的开发及应用研究

含砂雾封层是一种有效的道路预防性养护技术,目前国内主要采用的是国外技术材料,为推进此项技术在我国的大面积推广应用,抚顺石油化工研究院自主研发了含砂雾封层高粘改性乳化沥青材料及其应用技术,在价格和性能上均优于国外含砂雾封层技术。     

沥青路面封层技术在国省干线公路中的应用

沥青路面封层技术可用于路面预防性养护、中修、层间应力吸收层、桥面铺装防水层,在一定程度上改善路面表观性能,封闭路面裂缝,阻止水分下渗。辽宁省应用封层技术较早,应用效果也较好,就辽宁省常用的封层技术特点、工艺要求、适应性、工程应用等进行综合说明。     

抗滑降噪超薄封层技术及其应用

抗滑降噪超薄封层技术是一项新型预防性养护技术,吸收了封层、表处技术(微表处、碎石封层、含砂雾封层等)的优点,并加以发扬和创新,解决了从理念到应用的一系列技术问题。性能验证和使用效果均表明,该技术具有路面封水、美化旧路、延长使用寿命等作用,是一项可行和有效的技术解决方案,可供公路养护管理单位选择使用。     

超粘磨耗层技术在高速公路养护中的应用研究

超粘磨耗层是一种新型稀浆封层类技术,主要应用于沥青路面养护工程,目前仅在国内部分地区获得试验应用,通过介绍超粘磨耗层技术特点,进行室内配合比试验设计与关键施工工艺研究,依托实体工程进行超粘磨耗层应用,探讨超粘磨耗层技术在高速公路养护中的适用性。     

水性环氧乳化沥青路面封层的应用研究

水性环氧乳化沥青不同于传统热塑性沥青材料,具有超强的黏结力、良好的水性和易性、优越的高温稳定性。针对无锡某县道沥青路面出现的病害情况,在对比多种路面封层养护技术的基础上,提出采用水性环氧乳化沥青封层技术进行路面养护施工,对水性环氧乳化沥青封层技术的应用效果进行实际测试。测试结果表明,性能最优、价格适中的水性环氧乳化沥青封层技术具有良好的应用效果,不仅可以起到胶固松散集料、封闭裂缝的作用,而且有效改善路表抗滑性能。     

纤维封层养护技术成功应用

宁波市公路局路桥处引进纤维封层养护技术成功应用于高速公路养护。与原有的养护方式相比，新技术不仅应力吸收好、耐磨性高，在养护成本、施工便利性等方面也有明显的优势。纤维封层好比在沥青路面上铺了一层具有高弹性和高耐磨性的防水网垫，阻止了雨水向裂缝、路基的渗透。用纤维封层养护路段可以做到“即铺即通”，极大地缩短了封闭交通的时间。据悉，纤维碎石封层技术起源于英国，在英、美、法等欧洲国家已广泛使用。     

乳化沥青稀浆封层技术在A11公路的应用

稀浆封层作为一种经济、有效的预防性养护和下封层技术,已在国内外广泛应用。近几年,稀浆封层在我国得到了前所未有的推广应用,结合稀浆封层技术在All公路拓宽改建工程中的应用情况,提出合理的施工工艺,为其它类似工程提供参考。     

改性稀浆封层技术在路面养护中的应用

采用丁苯胶乳改性乳化沥青，按适当的比例配制成稀浆铺筑沥青路面，稀浆封层是今后路面养护的主要措施。通过试验。现已成功地掌握了改性稀浆封层施工技术。     

微表处在西潼高速公路养护中的应用

详细叙述了微表处技术在现代高速公路养护中的应用,通过室内试验和施工证明, 采用微表处技术可有效地防止路面水下渗和修复车辙等早期病害。     

微表处技术在北京六环路养护工程试验路段中的应用

对微表处技术进行了简单介绍。详细介绍了微表处技术在北京六环路养护工程中试验路段上的应用情况。通过室内试验以及试铺试验路段证明，采用微表处技术可有效地防止路面水的下渗、修复车辙等前期病害。     

稀浆封层在公路养护中的应用

稀浆封层具有提高路面的防水、防滑、耐磨性能,能改善路面平整度,延长路面使用寿命,降低路面养护成本,施工方便等优点.它适用于沥青和水泥路面的预防性养护和网裂、贫油、麻面等病害路面的修补.叙述了以花岗岩为骨料的乳化沥青稀浆封层在现代公路养护中的应用,并结合工程实际对该技术从材料到施工进行了探讨.     

沥青路面下封层与半刚性基层粘接效果评定方法

我国还没有制定高速公路沥青路面下封层的质量检验评定标准。结合郑石高速公路沥青路面下封层施工工程，提出了采用高速公路沥青路面下面层芯样，对下封层与半刚性基层间的粘接效果进行检测和评定指标的方法。     

路面维修罩面工程中SBS改性沥青防水层的应用

结合工程实际，分析了高速公路沥青路面维修罩面工程结构防水层设置的必要性，分析了改性沥青防水层的特点与经济性，论述了聚合物SBS改性沥青防水层的特点、应用技术、施工工艺以及在高速公路沥青路面维修工程中的应用情况。研究表明，SBS改性沥青防水层是一种性能优良、价格合适的防水层结构。     

抑制结冰封层在沥青路面的应用

对一种新型的抑制结冰封层进行了初步研究,并将这种技术应用于沥青混凝土路面：通过对施工后路面性能的检测,以及降雪后路面状况的观测,抑制结冰封层在满足路面抗滑性能的基础上具有防止路面积雪结冰,修补路面微裂缝、封水防渗的作用。     

浅析沥青路面预防性养护方法及研究动态

沥青路面往往没有达到设计年限就过早破坏,造成使用功能降低。分析了沥青路面损坏原因及养护方法,介绍了各种预防性养护方法的特点,使用范围及研究动态,重点阐述了本课题组研发一种沥青路面渗透再生涂料的研究思路、研究进展和后期研究动态。     

浅谈改性乳化沥青在道路养护中的应用

我国改性乳化沥青在道路的养护中有了较为广泛的应用。特别是在道路预养护中，加入适当级配的集料、填料、外掺剂和水按一定比例拌和而成的微表处用混合料，在道路的养护中起到了重要的作用。说明了改性乳化沥青这种新材料在道路养护中有着广泛的应用前景。     

采用冷铺超薄改性沥青修补受损桥面

介绍一种简单易行的受损桥面铺装技术。凭借SBS改性乳化沥青的优良性能，先设置防水层，然后采取稀浆封层的施工工艺加铺复合改性超薄沥青混合料作为桥面铺装。实践表明，这种桥面铺装使用效果良好。