蒸汽喷射压缩器喷射系数计算方法研究

对蒸汽喷射压缩器的原理及工作过程进行了较深入的分析，从热力状态变化的角度出发，以索科洛夫计算方法为基础进行简化处理，推导出一种计算喷射系数的简便方法。文中也给出了索科洛夫方程的计算程序。大量对比计算表明，两种方法计算结果一致。     

确定喷射压力与喷射率的一种新方法

本文建立了一种计算喷射压力(油嘴蓄压腔压力)和喷射率的新方法,主要特点是无需已知喷孔处的流通特性(如流量系数等),而是通过实测的油管两端压力和针阀升程就可以计算出喷射压力和喷射率。为了提高计算精度,在计算中考虑了牵连速度和音速变化等因素的影响,建立了处理残余空泡的计算模型。     

电控顺序喷射CNG发动机喷射定时的试验研究

从理论上分析了影响电控顺序喷射CNG发动机喷射定时的因素及其影响特点。建立了CNG发动机试验台架并确定了进行喷射定时试验的方法。在两个转速和三种负荷工况下进行了喷射定时试验。分析了喷射定时对单燃料CNG发动机动力性、经济性以及排放性能的影响，验证了发动机转速和喷射脉宽对于喷射定时的影响特点，得出了CNG发动机各工况下喷射定时调整的方向和大致范围。     

汽油喷射技术Ⅰ-进气管喷射

对汽油进气管喷射技术进行了较为详细的介绍，并分别介绍了电子控制式汽油喷射系统以及中央电子控制式汽油喷射系统的工作原理及工作过程。简要介绍了系统中各部件的工作原理。     

新型脉动式电控燃油喷射系统喷射定时优化

电子控制是柴油发动机燃油喷射系统实现柔性喷射过程控制的有效途径。喷射定时对发动机的排放和经济性都有重要影响，传统的机械式供油系统无法兼顾对每一工况的定时优化，而电控燃油喷射系统的重要优势之一就是能对喷射定时进行全工况自由调节。新型脉动式电控燃油喷射系统的喷射定时需要根据输油泵的供油凸轮型线、不同工况、油量、压力、经济性及排放性能的要求进行优化匹配。本文以电控直列泵—管—阀—嘴燃油喷射系统喷射控制理论分析为基础，根据喷射系统应用的实际条件进行了大量试验，为新型电控燃油定时的优化和匹配提供了依据和准则。     

直喷式柴油机高压喷射特性的研究

结合国产６１１０柴油机高压喷射技术的实用性开发，研究了供油系统中喷油泵，高压油管和喷油嘴对喷油压力的影响，并以激光纹影高速摄影和激光粒子尺寸分析仪，测量了喷油压力４０－１００ＭＰａ变化时的喷雾特性。结果表明：实现高压喷射的有效措施是采用多孔数，小孔径喷嘴，小孔径喷嘴在高喷射压力下，喷注的贯穿度和喷雾的破碎期减少，雾化改善。     

超高压喷射及相关技术

1 前言 1987年2月在日本筑波市创立了新燃烧系统研究所,从事柴油机燃烧过程的专项研究。经过5年多的研究活动之后,即1992年9月再由日本12家大公司——其中8家大型汽车公司和两家油泵油嘴专业公司共同出资,转建成新燃烧公司,继续进行相关的研究活动。现在,这是一家纯民间性的企业,具有超世俗的研究目标和超越竞争的组织机构。他们的研究是各企业的开发研究的延续和提高。     

多次喷射燃油喷射率精确测量方法研究

Zeuch理论是多次喷射条件下喷油率测量的有效方法,但是当高压燃油喷入测量容腔内时会在测量腔体内部产生高强度的高频激波振荡,该振荡波会干扰压力传感器的测量精度,使后一次燃油喷射的待测压力信号受到干扰,造成信噪比过低、喷油率测量不准。通过研究基于Zeuch理论的喷油率测量腔体和腔体内因高压喷油而产生的激波振荡的规律,采用微穿孔板滤波原理,在测量腔体内增设滤波孔板。基于三维声场仿真对比分析不同孔板结构对7000Hz--9000Hz噪声的降噪效果,获得了带有低通孔板滤波结构的新型喷油率测量腔体,并有效的降低了高压燃油喷射所产生的高频激波振荡对喷油率测量精度的影响。     

不同喷射时刻缸内直喷天然气燃烧特性

利用快速压缩装置研究不同喷射沓刻缸内直喷天然气燃烧特性。结果表明，天然气直喷燃烧可实现快速燃烧，缩短喷射时刻与点火时刻的时间差可明显缩短燃烧期。与均匀混合气燃烧相比，碳氢的排放增加，缩短喷射时刻与点火时刻的时间差可达到均匀混合气燃烧时相同的排放量。在很宽的当量比范围内，NOx增加，而CO仍维持很低数值，且不受喷射时刻的影响，直喷天然气燃烧可实现较高的压力升高值，且其数值不受喷射时刻的影响，所达到的高燃烧效率也不受喷射时刻的影响。     

LPG摩托车发动机喷射方式的研究

阐述了LPG摩托车的发展及存在的问题。在试验研究的基础上，分析了LPG摩托车进气道气态喷射、进气道液态喷射和缸内液态直接喷射对发动机动力性和排放的影响。提出采用液态喷射可以提高LPG摩托车发动机的动力性，是未来LPG摩托车的发展方向。     

水电站施工围堰高压喷射灌浆防渗技术

高压喷射灌浆是80年代在堤坝涵闸的防渗工程中发展起来的一项技术,随着施工技术的进步,该技术在水电站的施工围堰的防渗中应用也越来越普遍。高压喷射灌浆用于水电站围堰防渗,关键在于施工设备、施工参数的选择。     

尿素－SNCR喷射装置研究

SNCR技术无SCR复杂的AIG系统,其喷射装置是保证还原剂与烟气均匀混合的重要手段,是SNCR技术的核心部分。介绍了尿素－SNCR喷射装置的技术特点,对喷射装置的技术性能进行了数值模拟研究。     

柴油机共用通道式喷射系统

介绍了柴油机新技术--柴油机共用通道式喷射系统.